從2014年東風(fēng)柳汽商用車營(yíng)銷年會(huì)上我們了解到,2013年,東風(fēng)柳汽商用車年產(chǎn)銷突破4萬輛,同比增長(zhǎng)36%,不僅遠(yuǎn)高于行業(yè)整體增幅,且位居行業(yè)前列。這一成績(jī)的獲得,與東風(fēng)柳汽2013年堅(jiān)持營(yíng)銷體制、提升產(chǎn)品品質(zhì)、關(guān)注細(xì)分市場(chǎng)是分不開的。根據(jù)2013年發(fā)展情況,東風(fēng)柳汽還制定了2014年4.2萬輛的銷售目標(biāo)。
東風(fēng)柳汽霸龍M7C康明斯動(dòng)力牽引車
堅(jiān)持營(yíng)銷體系 提升行業(yè)發(fā)展水平
多年來,東風(fēng)柳汽一直堅(jiān)持將市場(chǎng)做精做細(xì),從產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷等入手,不斷提升整個(gè)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2013年,東風(fēng)柳汽以大客戶為主,堅(jiān)持營(yíng)銷體系,圍繞企業(yè)核心指示,開展以點(diǎn)概面的行業(yè)分析和市場(chǎng)拓展,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)體制的飛躍提升。
2013年,柳汽公司在培養(yǎng)經(jīng)銷人員的基礎(chǔ)上,聯(lián)手全國(guó)經(jīng)銷商,開展各類終端推廣活動(dòng),包括推介會(huì)、大型巡展、交車儀式、用戶答謝會(huì)等活動(dòng),并且成功的采用了論壇及免費(fèi)試用新車的推廣形式形成了極大的產(chǎn)品影響力,產(chǎn)品批量進(jìn)入新市場(chǎng)后迅速得到了用戶的認(rèn)可,成為銷售新的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),東風(fēng)柳汽加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,實(shí)現(xiàn)了用戶的終端需求,贏得較高的評(píng)價(jià)。
在產(chǎn)品品系上,東風(fēng)柳汽將重點(diǎn)放在了公路型產(chǎn)品上,尤其以公路物流運(yùn)輸車、?;?、冷鏈車以及環(huán)衛(wèi)車等高端車型為主,實(shí)現(xiàn)了大客戶銷量4500臺(tái),比2012年提升了3.5%。從細(xì)分區(qū)域來看,東風(fēng)柳汽主要是在環(huán)桂、長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等區(qū)域發(fā)力。"其中桂環(huán)同比增長(zhǎng)了56%,資產(chǎn)占有率提升了2%,湖南同比增長(zhǎng)了64%,穩(wěn)固行業(yè)第一的位置。環(huán)京津冀地區(qū)銷售同比增長(zhǎng)了102%,市場(chǎng)占有率提升了1.5%。長(zhǎng)三角地區(qū)同比增長(zhǎng)了89%,提升了1.5%的市場(chǎng)占有率。"東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示,公司在服務(wù)建設(shè)方面也取得了良好的成績(jī),其中限時(shí)服務(wù)建設(shè)從48達(dá)到75家,配件由809家發(fā)展到940家,配件率從3.,59提升到2.95。
東風(fēng)柳汽堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先的發(fā)展雛形已經(jīng)形成,其產(chǎn)品美譽(yù)度穩(wěn)步提升。尤其是2013年開展的車展及論壇的推廣形式非常受寵,預(yù)計(jì)將作為2014年大客戶推廣的重點(diǎn)形式。
東風(fēng)柳汽全系卡車
全面進(jìn)行布局 挑戰(zhàn)5.2萬輛目標(biāo)
未來,隨著物流行業(yè)的集約化、專業(yè)化,適用于專業(yè)化運(yùn)輸?shù)母叨藢S眯桶霋燔噷⒊蔀槭袌?chǎng)發(fā)展的主流方向。為此,東風(fēng)柳汽制定2014年銷售目標(biāo):商用車實(shí)現(xiàn)銷售4.5萬輛,同比增長(zhǎng)6%,挑戰(zhàn)5.2萬輛,同比增長(zhǎng)22%。
如何來實(shí)現(xiàn)并挑戰(zhàn)2014年的銷售目標(biāo),為企業(yè)提出了一個(gè)嚴(yán)峻的課題。東風(fēng)柳汽銷售公司總經(jīng)理李克平表示:"2014年將重點(diǎn)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力為主,打造更加優(yōu)化合理的網(wǎng)絡(luò)布局,以服務(wù)為基礎(chǔ)向銷售高峰邁進(jìn)。"
2014年,東風(fēng)柳汽將重點(diǎn)強(qiáng)化內(nèi)部管理,引入先進(jìn)方法,提升產(chǎn)品品質(zhì)。尤其是新車型品質(zhì)做精做細(xì),我有我優(yōu),把握量產(chǎn)件品的品質(zhì),將商用車整車平均前臺(tái)故障率(初期三)提升至國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。同時(shí),對(duì)標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先卡車企業(yè),系統(tǒng)導(dǎo)入歐美先進(jìn)研發(fā)技術(shù),圍繞"安全、可靠、省油、高效"全面提升整車性能,打造柳汽新品。"從2012-2016年,公司將重點(diǎn)進(jìn)行底盤、天然氣牽引車、高端長(zhǎng)頭車的設(shè)計(jì)研發(fā),并且進(jìn)行全系列全新車型打造,力求將新產(chǎn)品的眾多線性技術(shù)、配置、外觀及各項(xiàng)綜合性能達(dá)到歐洲及水平。"李克平表示。
東風(fēng)柳汽霸龍卡車
同時(shí),東風(fēng)柳汽還重點(diǎn)完善三網(wǎng)布局,強(qiáng)化銷服一體化功能。"2014年,我們將增加經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)30家,新增銷服一體化功能100家;新增服務(wù)網(wǎng)絡(luò)45家,重點(diǎn)區(qū)域覆蓋率達(dá)到96%;新增配件網(wǎng)絡(luò)110家,重點(diǎn)區(qū)域覆蓋率目標(biāo)是82.6%。"李克平還介紹說,在布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)時(shí),公路車將以線路布局為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配比,工程車則以使用地布局服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò),在提升國(guó)四能力的同時(shí),建立總部/區(qū)域/駐店三級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),提升服務(wù)形象,完善服務(wù)運(yùn)營(yíng),加強(qiáng)配件有效性管控,從根本上提升服務(wù)質(zhì)量。
對(duì)于東風(fēng)柳汽來講,未來仍有很多的機(jī)遇和挑戰(zhàn),只有把握機(jī)遇,將挑戰(zhàn)化為動(dòng)力,才能創(chuàng)造一個(gè)個(gè)新的制高點(diǎn)。通過2014年的全線布局,我們不難看到東風(fēng)柳汽必勝的決心,盡管宏觀經(jīng)濟(jì)及國(guó)四實(shí)施環(huán)境的不確定影響,但是我們依然相信東風(fēng)柳汽有能力去創(chuàng)造下一個(gè)奇跡!
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