江門鐵橋2014年1月16日起禁行

　　由于江門鐵橋存在安全隱患且將實(shí)施異地重建，近日江門城管局下發(fā)通知決定于1月16日起對(duì)江門鐵橋?qū)嵤┤忾]管制措施，禁止行人通行，并提醒市民繞道勝利大橋通行。禁行當(dāng)天，記者在江門鐵橋看到有幾名市政橋梁維修隊(duì)的工作人員正在江門鐵橋用鐵柵欄、電焊進(jìn)行封橋。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局日前公示的《蓬江河一河兩岸景觀規(guī)劃草案》中，提到對(duì)江門鐵橋的升級(jí)改造，在規(guī)劃圖中，江門鐵橋?qū)⒅亟ㄔ趧倮髽蚺c蓬江大橋之間，注明為“新江門鐵橋”。

　　據(jù)悉，江門鐵橋于1984年開通，為當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大跨度的城市人行天橋。該橋北接勝利路，南接江南路，是市民過江的主要通道。2011年，廣州大工程檢測(cè)咨詢有限公司對(duì)該橋進(jìn)行了檢測(cè)，主要結(jié)論是：江門人行鐵橋外觀總體狀況極差，存在嚴(yán)重的病害及安全隱患，根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，全橋技術(shù)狀況等級(jí)被評(píng)定為E類。對(duì)此，市城管局提供了“拆除”、“異地重建”和“原址加固”三種方案，最終決定采用異地重建的方式留下江門人行鐵橋。

　　由于勝利大橋離得很近，江門鐵橋的“禁行令”并未對(duì)行人通行造成大的不便，不過有一些市民表示很懷念江門鐵橋。開摩的的盧師傅就是其中之一。盧師傅家住禮樂，17歲出去打工以來就常走江門大橋，至今已走了二十多年，“它的設(shè)計(jì)很符合人的走路習(xí)慣。”他給記者講述了江門鐵橋的來歷：1980年，當(dāng)時(shí)的江門副市長去澳大利亞旅游，在當(dāng)?shù)乜吹揭粭l很有特色的鐵橋，于是就將它畫了圖帶回來，后來華僑們捐資建立起了這座橋；因此，現(xiàn)在有不少“老江門”稱江門鐵橋?yàn)?ldquo;澳大利亞鐵橋”。盧師傅還告訴記者，早些年有香港電視臺(tái)的記者來過這里給江門大橋拍照，“江門鐵橋也吸引不少來自香港、深圳等地甚至外國的游客前來參觀，是一座非常有歷史非常有名的橋。”