近些年,冷鏈物流這個龐大的機體正在緩緩興起,隨著我們生活水平的提升,冷鏈物流也趨于完善。保障食品的安全和品質(zhì)是現(xiàn)在人們的需求。用冷藏車來運輸配送貨物是冷鏈物流的重要環(huán)節(jié),冷藏車的市場也成為了車企新一輪的發(fā)展機遇。
在我國,冷鏈物流已被列為國家重點扶持項目,當(dāng)下已處于快速發(fā)展期,在這種形勢下各大車企開始進入冷藏車市場。不少大型商用車企業(yè)如一汽解放、東風(fēng)商用車、北汽福田等制定了擴大商用車細分市場的專用車戰(zhàn)略,紛紛涉足冷藏車行業(yè)。他們看中了冷藏車市場良好的前景。隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高,越來越多的新鮮食品需要冷藏車運輸。
福田歐馬可冷藏車
在2013廣州國際國展上福田汽車輕客變化成了冷藏車,基本配置:中高頂車身,軸距加長為2890mm,整車長度達到5320mm,在城市狹窄復(fù)雜區(qū)域即保持了靈活性,也給冷藏車提供了足夠的長度空間。發(fā)動機仍然是BJ486國四130馬力汽油機,五檔變速器,外置取力器,為冷藏壓縮機提供動力。駕駛室變化不大,增加了冷藏車制冷系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和溫控顯示器。
福田汽車生產(chǎn)冷藏車已經(jīng)很久了,以小型冷藏車為代表的車型就有福田時代馭菱冷藏車,貨廂長度為2.6米左右,這一系列車型主要用于一些市區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、超市、酒店、賓館的冷藏冷凍食品物流配送,而且該車型上藍色牌照,可以在市區(qū)自由進出,因為屬于小型冷藏車,所以都裝配汽油發(fā)動機,因為性價比高、成本低,所以受到市場及用戶的青睞。
還有一種稍微大點的車型,例如福田時代冷藏車,福田歐馬可冷藏車貨廂長度在4-4.2米之間這些車型都是安裝的非獨立式制冷機組,因為整車裝配的是柴油發(fā)動機,所以廂體內(nèi)的冷凍溫度可以控制在-18度,但可以根據(jù)用戶的要求選裝不同功率制冷量大小的機組,而且?guī)w容積都在12-16立方。
其次,就是一些屬于中重卡系列的冷藏車,例如福田歐曼ETX冷藏車,廂體長度較長,這種中重型冷藏車主要適用于一些長途運輸,并且運輸貨物較多的用戶,因為整體裝配的為大馬力柴油發(fā)動機,所以制冷機組可以根據(jù)運輸?shù)呢浳锏囊螅x裝獨立式或者非獨立式機組,功率大,制冷效果好,并且溫度可以隨意調(diào)節(jié),該系列車型可以做成肉鉤式冷藏車,廂體可以選裝側(cè)門,或者廂體內(nèi)選裝通風(fēng)槽。
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