發(fā)展綠色輪胎 風(fēng)神走提質(zhì)量增效益之路

　　2014年的兩會政府報告提出，今年將是全面深化改革的一年，在會上也看到了政府對經(jīng)濟工作和改革任務(wù)的規(guī)劃部署。無論是金融、環(huán)保、財稅、土地還是汽車等多個領(lǐng)域的改革將會全面開花，尤其是環(huán)保和新能源的改革被作為工作之重，作為制造業(yè)的輪胎行業(yè)，也面臨著行業(yè)升級的問題。

　　市場轉(zhuǎn)型質(zhì)量提升是關(guān)鍵

　　目前輪胎行業(yè)呈現(xiàn)"微增長"狀態(tài)，源于輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，輪胎出口快于產(chǎn)量擴展，國內(nèi)競爭加劇并搶占國際市場，同時產(chǎn)能過剩等導(dǎo)致輪胎價格重心下移，企業(yè)盈利空間在減少。這種狀態(tài)也刺激了各輪胎企業(yè)在發(fā)展的道路上不斷優(yōu)化升級。"盡管我們國內(nèi)的輪胎企業(yè)有做大的趨勢，但是實力并不是很強，要想謀取更強的發(fā)展，必須要走轉(zhuǎn)型的道路。"全國人大代表、風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長王鋒表示，在今年的兩會上，政府報告也明確提出，企業(yè)應(yīng)該從低端向高端發(fā)展，在整個產(chǎn)業(yè)鏈的分工上要走提質(zhì)量增效益之路。

　　作為自主品牌的風(fēng)神輪胎自然也不例外。"為了改變這種現(xiàn)狀，我們也在積極的拓展海外市場，目前已經(jīng)在海外市場全球一體會上做了部署，包括我們?nèi)藛T的分配上也做好了安排。"王鋒表示，風(fēng)神輪胎作為民族輪胎企業(yè)，應(yīng)該擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任，要將中國制造業(yè)推向海外市場，得到全國消費者的認可。

　　提到海外布局和市場轉(zhuǎn)型，王總提出，最基礎(chǔ)的就是要進行質(zhì)量提升。近幾年來，外資輪胎企業(yè)不斷進駐中國，輪胎市場競爭不斷加劇，國內(nèi)輪胎企業(yè)不斷受到質(zhì)量沖擊。"風(fēng)神輪胎要代表中國輪胎軍團率先突圍，突圍什么？向高端進軍，向第二集團進軍，向第一集團進軍，或者在下一步的角逐競爭中不斷縮小和世界級企業(yè)的差距。"王總同時還強調(diào)，如果想要做強做大，擁有市場話語權(quán)，首要就是進行產(chǎn)品提升。

　　在今年的的兩會的政府報告中，同樣也提出在國際產(chǎn)業(yè)鏈的分工上要從低端到高端，產(chǎn)品質(zhì)量的提升是一個基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。為了響應(yīng)政府號召，風(fēng)神輪胎專門策劃了龍騰行動，計劃用三年的時間進行質(zhì)量提升。作為質(zhì)量轉(zhuǎn)型工程，龍騰計劃將以世界級企業(yè)為標(biāo)準進行行動。

　　發(fā)展綠色輪胎建立企業(yè)倒逼機制

　　在2014年兩會的政府報告里，環(huán)保節(jié)能同樣是一個工作重點。不久前，輪胎行業(yè)協(xié)會也提出"輪胎從大國到強國"的強國夢，其中就將綠色輪胎作為一個發(fā)展重點。

　　"目前輪胎企業(yè)發(fā)展參差不齊，如果發(fā)展綠色輪胎，就應(yīng)該盡快發(fā)布綠色輪胎法規(guī)，建立綠色輪胎立法的倒逼機制，給企業(yè)一個過渡的緩沖時間，穩(wěn)步發(fā)展。"王總表示，綠色輪胎是大勢所趨，需要大家共同努力。

　　同時，王總還提出，綠色產(chǎn)業(yè)需要滿足三個基本點：資源利用率最大化；制造加工過程無污染；危險品限量控制，而目前國內(nèi)大部分輪胎企業(yè)都不具備這些意識，目前，要想做好綠色輪胎業(yè)的發(fā)展，一方面需要政府的支持和配合力度，尤其是在采購上做表率作用，為大家做一個良好的引導(dǎo)。另外一方面就是和汽車主機廠的合作，盡管部分主機廠對綠色輪胎有一定的認可，但是大部分企業(yè)還沒有重視起來。

　　風(fēng)神輪胎作為國內(nèi)輪胎行業(yè)的代表，已經(jīng)邁出了綠色輪胎的一大步，王總也呼吁有更多的輪胎企業(yè)加入到綠色輪胎的行列中來，希望不要成為綠色輪胎的"孤獨者"，甚至提倡設(shè)立綠色發(fā)展的卓越貢獻獎以鼓勵更多的企業(yè)盡快投入到綠色輪胎的研究中。