車用尿素成北京車展國四車型必備品

　　2014年4月20日，第十三屆北京國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱北京車展)拉開帷幕，在商用車展區(qū)，參展企業(yè)帶來國四甚至歐五車型，可謂是對2014年實施國四排放標準的有力支持。而此次2014北京車展各企業(yè)帶來的國四車型都采用SCR技術路線，作為SCR必備品車用尿素溶液也出現(xiàn)在各大企業(yè)展臺。

　　據(jù)了解，此次車展商用車帶來的國四產(chǎn)品采用SCR技術路線，它是通過優(yōu)化噴油和燃燒過程，盡量在機內控制微粒PM的產(chǎn)生，而在機外后處理過程中，采用尿素溶液對氮氧化物NOx進行選擇性催化還原。SCR技術路線在歐洲占主流，歐洲長途載貨車幾乎全部采用這一方案，而從中國目前油品來看，采用SCR技術，反而對燃油品質要求低一些。根據(jù)中國的實際狀況，SCR路線更有競爭力。

　　在北京車展現(xiàn)場，我們看到了卡車上都帶有AdBlue標識的罐體，而這正是車用尿素容器。據(jù)了解車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

　　而車展現(xiàn)場尿素罐帶有AdBlue標識，其實AdBlue是德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）的AdBlue認證資質，只有通過AdBlue認證才能在車用尿素是打上AdBlue標識，而在國內，有AdBlue認證的企業(yè)并不多，四川美豐加藍環(huán)?？萍加邢挢熑喂揪褪瞧渲幸患遥髽I(yè)于2013年5月順利通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認證，是中國首批通過該項認證的企業(yè)，而美豐加藍柴油車尾氣處理液生產(chǎn)裝置獲得2項國家發(fā)明專利，同時，美豐加藍還是2013年7月1日起實施的車用尿素溶液國家標準GB29518-2013的起草單位之一。美豐加藍在業(yè)務開展初期就實施"走出去戰(zhàn)略"，目前產(chǎn)品已出口到10多個國家和地區(qū)，美豐加藍不但在國際市場得到了一致認可，而且也積累了大量銷售運營經(jīng)驗。

　　2014年全國實施國四排放標準在各城市開始落地實施，不過仍然面臨著實施緩慢，政策執(zhí)行不到位等問題，希望此次車展帶來的國四車型能給行業(yè)全面實施國四帶來更強的信心。