漸趨智能化、網(wǎng)絡(luò)化 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用主要涉及三個(gè)方面：一是傳統(tǒng)物流技術(shù)裝備的智能化與網(wǎng)絡(luò)化；二是物流信息系統(tǒng)與實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)化融合，如車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)金融等；三是智能追溯系統(tǒng)應(yīng)用，如食品、藥品的RFID雙向追溯系統(tǒng)得到普及應(yīng)用。2013年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在這三大領(lǐng)域均獲得了巨大發(fā)展，并引發(fā)一場(chǎng)智慧物流的革命。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用漸趨智能化、網(wǎng)絡(luò)化

　　一、物流裝備智能化應(yīng)用狀況

　　在物流領(lǐng)域，應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù)。根據(jù)對(duì)中國(guó)物流信息化優(yōu)秀案例進(jìn)行分析，近70%的物流信息化案例中采用RFID技術(shù)作為物流信息感知技術(shù)，RFID標(biāo)簽及智能手持終端產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、輸送設(shè)備、集裝單元器具等，主要用來(lái)感知定位、過(guò)程追溯、信息采集、物品分類揀選等。

　　根據(jù)我們的調(diào)研，2013年中國(guó)快遞行業(yè)手持終端掃描設(shè)備增長(zhǎng)幅度超過(guò)60%，很多快遞員均配備了手持終端掃描設(shè)備，通過(guò)信息實(shí)時(shí)上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)配送過(guò)程的透明化管理和信息追蹤。

　　在倉(cāng)儲(chǔ)揀選領(lǐng)域，通過(guò)指示燈系統(tǒng)引導(dǎo)揀貨的電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。2013年這類電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)出貨量增長(zhǎng)35%以上；此外，把訂單揀選信息自動(dòng)處理成語(yǔ)音系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音引導(dǎo)揀選的語(yǔ)音揀選系統(tǒng)也取得突破性進(jìn)展；把揀選信息輸入揀選小車上的顯示屏，以此引導(dǎo)揀選作業(yè)的技術(shù)也發(fā)展較快。

　　在可視化物流設(shè)備方面，通過(guò)視頻傳感器實(shí)時(shí)感知物流作業(yè)狀況和倉(cāng)庫(kù)管理狀況的物流中心視頻管理系統(tǒng)在2013年增長(zhǎng)較快，增幅預(yù)計(jì)在20%以上。在自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，紅外感知技術(shù)、激光感知技術(shù)、RFID技術(shù)、二維碼技術(shù)等各項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)都得到了廣泛應(yīng)用。

　　2013年發(fā)展最快的是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)域智能穿梭車的應(yīng)用，智能穿梭車與密集型貨架相結(jié)合，可以大大提高倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的空間利用率，借助于智能穿梭車可以對(duì)貨架最里面的貨物進(jìn)行搬運(yùn)出貨，這在單品出貨量較大的產(chǎn)品領(lǐng)域具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這一新技術(shù)很快就得到普及應(yīng)用，增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)在100%以上。

　　借助于激光導(dǎo)引或磁條感知與導(dǎo)引的智能搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)在自動(dòng)化物流中心的應(yīng)用也很多，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率在25%以上。在貨物出入庫(kù)方面，智能機(jī)器人系統(tǒng)根據(jù)信息指令對(duì)貨物進(jìn)行智能堆碼跺，也是物流技術(shù)裝備智能化應(yīng)用的主要領(lǐng)域。

　　二、物流信息系統(tǒng)與實(shí)體配送網(wǎng)絡(luò)融合

　　現(xiàn)代物流的特點(diǎn)就是系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化，物流配送網(wǎng)絡(luò)是實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，俗稱“地網(wǎng)”；物流信息網(wǎng)絡(luò)一般指虛擬的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，俗稱“天網(wǎng)”。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)化與網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展很快，這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的信息都是電子化與數(shù)字化的信息，因此物流信息系統(tǒng)很容易與電子商務(wù)的信息系統(tǒng)融合、與企業(yè)的現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)中的信息網(wǎng)絡(luò)融合，以及與商貿(mào)流通領(lǐng)域的信息網(wǎng)絡(luò)融合。

　　基于上述分析，隨著信息技術(shù)發(fā)展，物品的制造信息、商貿(mào)流通信息、電子商務(wù)交易信息以及與這些信息相關(guān)的資金流信息都可以很方便地融合，統(tǒng)一運(yùn)籌和優(yōu)化運(yùn)算，但是只有物流系統(tǒng)是網(wǎng)下實(shí)體物質(zhì)，不能直接與虛擬信息網(wǎng)絡(luò)融合，成為現(xiàn)代生產(chǎn)、商貿(mào)流通的瓶頸。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展給“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”對(duì)接帶來(lái)了市場(chǎng)機(jī)遇，具有巨大發(fā)展空間，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，如果實(shí)現(xiàn)“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”無(wú)縫對(duì)接，必將帶來(lái)現(xiàn)代物流業(yè)的一場(chǎng)革命，并可推動(dòng)一場(chǎng)新的工業(yè)革命。目前，國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)家都看到了該市場(chǎng)機(jī)遇，紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。從國(guó)際上看，2013年，現(xiàn)代信息技術(shù)巨頭谷歌、電子商務(wù)巨頭亞馬遜等均進(jìn)入物流領(lǐng)域；在中國(guó)，教父級(jí)企業(yè)家柳傳志、張瑞敏也紛紛投資現(xiàn)代物流，電子商務(wù)教父級(jí)企業(yè)家馬云更是創(chuàng)立了菜鳥物流公司，致力于建設(shè)中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)。國(guó)內(nèi)外最著名的企業(yè)紛紛進(jìn)入現(xiàn)代物流系統(tǒng)是2013年物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最大熱點(diǎn)、焦點(diǎn)和看點(diǎn)。

　　在物流領(lǐng)域，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”融合的最大進(jìn)展體現(xiàn)在諸多方面，例如信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與整合實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的流向、流量，成為實(shí)體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的信息引導(dǎo)。在電子商務(wù)等領(lǐng)域，就是借助巨大物流信息，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行分析與優(yōu)化，整合實(shí)體網(wǎng)絡(luò)物流配送的信息，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品配送提前進(jìn)行集約化集貨、集約化調(diào)度、智能化備貨，從而極大提升物流作業(yè)效率，讓配送更快捷。

　　要實(shí)現(xiàn)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)與天網(wǎng)融合，要倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)全面感知，需要建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)；要配送環(huán)節(jié)全面感知，需要建設(shè)貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；要物流各節(jié)點(diǎn)交接全面感知，需要建立智能追溯與信息可視化系統(tǒng)；要在配送終端全面感知，需要建立終端智能配送系統(tǒng)。當(dāng)然，僅僅全面建立物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與信息系統(tǒng)的實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)與融合是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要借助于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段對(duì)物流的流向與流量進(jìn)行全面優(yōu)化，更要兼顧成本與技術(shù)應(yīng)用的關(guān)系，因此難度很大，任重道遠(yuǎn)。目前，“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”的融合剛剛起步，但前景無(wú)限，必將引發(fā)現(xiàn)代物流業(yè)革命。

　　三、產(chǎn)品智能追溯領(lǐng)域

　　產(chǎn)品智能追溯的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在物流領(lǐng)域開展得最早，技術(shù)也最成熟，發(fā)展也最快。早在十年前，物流行業(yè)就開展了對(duì)醫(yī)藥、食品等物品的安全追溯系統(tǒng)的研究與應(yīng)用，借助于條碼、RFID等技術(shù)，建立雙向賦碼追溯系統(tǒng)，可以對(duì)重點(diǎn)追蹤的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)雙向追溯。多年來(lái)，在食品安全領(lǐng)域、藥品安全領(lǐng)域，已經(jīng)建立了數(shù)百條雙向追溯系統(tǒng)，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

　　2013年物品追溯系統(tǒng)繼續(xù)獲得較快發(fā)展，預(yù)計(jì)發(fā)展速度在36%以上。其中，食品和醫(yī)藥仍是主要的產(chǎn)品，此外，危險(xiǎn)品追溯、疫苗追溯、古董產(chǎn)品追溯、奢侈品追溯等領(lǐng)域也發(fā)展很快。

　　產(chǎn)品追溯系統(tǒng)一般是通過(guò)給產(chǎn)品賦碼，將產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、保管、交接等信息寫入賦碼系統(tǒng)，通過(guò)掃描條碼或識(shí)別RFID信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、保管、交接等信息的雙向追溯，實(shí)現(xiàn)防偽、安全等功能識(shí)別，確保產(chǎn)品安全。

　　隨著人們對(duì)食品和藥品的品質(zhì)與安全的重視程度不斷提高，這兩個(gè)領(lǐng)域的智能雙向追溯將獲得巨大發(fā)展；其次，危險(xiǎn)品追溯、貴重物品追溯也會(huì)得到巨大發(fā)展。

　　四、2014年物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用展望

　　2014年，智能物流技術(shù)與裝備將獲得更快地發(fā)展，物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和物流信息網(wǎng)絡(luò)將借助于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步融合，創(chuàng)造巨大的市場(chǎng)空間，以及更多創(chuàng)新商業(yè)模式；物聯(lián)網(wǎng)在智能追溯領(lǐng)域仍將保持快速發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)品在物流領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)更加廣泛，RFID、GPS、傳感技術(shù)、視頻技術(shù)、條碼技術(shù)等各項(xiàng)技術(shù)都會(huì)獲得廣泛應(yīng)用，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)速度在30%以上。

　　總之，2014年必將是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)飛速發(fā)展的一年，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用的一年，這一年最值得關(guān)注的是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響。此外，貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)的發(fā)展也會(huì)日新月異。



　　原標(biāo)題：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告