全國加快黃標(biāo)車淘汰指導(dǎo)方案將出臺(tái)

　　全國加快黃標(biāo)車淘汰指導(dǎo)方案將很快出臺(tái)，以確保兩年內(nèi)全國1300萬輛黃標(biāo)車全部淘汰。這是記者4月23日從全國政協(xié)副主席馬培華帶隊(duì)到深圳就“重點(diǎn)區(qū)域大氣污染綜合防治”問題進(jìn)行專題調(diào)研時(shí)獲悉的。

　　23日上午，調(diào)研組聽取了深圳市人居環(huán)境委等部門關(guān)于深圳大氣污染防治工作的匯報(bào)。近年來，該市通過統(tǒng)籌推進(jìn)、突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、協(xié)調(diào)配合，切實(shí)抓好大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃落實(shí)，空氣質(zhì)量穩(wěn)步提升，二氧化硫、氮氧化物、可吸入顆粒物年均濃度已穩(wěn)定達(dá)到新國標(biāo)要求。但該市在提升大氣環(huán)境質(zhì)量過程中仍遇到一些困難和問題，包括黃標(biāo)車淘汰難度大;船舶污染控制缺乏國家統(tǒng)一政策難以有效推進(jìn);施工機(jī)械等非道路移動(dòng)源沒有國家統(tǒng)一的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管難度大以及揮發(fā)性有機(jī)物難以有效削減污染等問題，希望國家能制定全國或區(qū)域統(tǒng)一的治理政策予以解決。

　　對此，環(huán)保部副部長吳曉青現(xiàn)場回應(yīng)稱，做好大氣污染防治工作，必須下決心推動(dòng)黃標(biāo)車淘汰。為了保證兩年內(nèi)將全國1300萬輛黃標(biāo)車全部淘汰，全國加快黃標(biāo)車淘汰指導(dǎo)方案將很快出臺(tái)。在黃標(biāo)車淘汰完成后，老舊車的淘汰也將提到議事日程。同時(shí)，施工機(jī)械等非道路移動(dòng)源國家統(tǒng)一污染物排放標(biāo)準(zhǔn)也已通過，預(yù)計(jì)將于明年1月1日開始實(shí)施。

　　“深圳大氣污染防治工作成效非常明顯！”馬培華說，希望深圳能在解決機(jī)動(dòng)車污染、揮發(fā)性有機(jī)物污染控制、非道路移動(dòng)源治理以及新能源汽車推廣方面走在全國前面，尤其是在港口船舶污染防治方面，先行先試，拿出初步解決方案，為國家沿海、沿江城市提供好的經(jīng)驗(yàn)參考。

　　當(dāng)天下午，調(diào)研組一行還前往深圳五洲龍汽車有限公司、深圳市沃特瑪電池有限公司考察。