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中國(guó)重汽曼技術(shù)卡車上市一周年 交出6000輛答卷

  2014年5月12日,中國(guó)重汽集團(tuán)曼技術(shù)產(chǎn)品上市一周年暨第6000輛曼技術(shù)卡車交車儀式在濟(jì)南舉行。中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)、總經(jīng)理蔡?hào)|、副總經(jīng)理于有德、劉偉、曼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)Franz Neundlinger出席儀式。中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)將第6000輛曼技術(shù)產(chǎn)品HOWO T7H巨型鑰匙正式交付用戶。

  中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái),成長(zhǎng)效果突出。一年來(lái),應(yīng)用曼技術(shù)的C、T系列卡車以其先進(jìn)的技術(shù)和穩(wěn)定的質(zhì)量受到了廣大用戶的好評(píng),市場(chǎng)認(rèn)可度大幅提高,產(chǎn)銷一月好于一月。部分車輛目前行駛已超過(guò)40萬(wàn)公里,用戶正面反映強(qiáng)烈,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年導(dǎo)入市場(chǎng)成功。

馬純濟(jì)將中國(guó)重汽曼技術(shù)第6000輛卡車交付用戶
馬純濟(jì)將中國(guó)重汽曼技術(shù)第6000輛卡車交付用戶

  2013年1月,集中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的SITRAK隆重下線。中國(guó)重汽同步引進(jìn)德國(guó)曼公司的全套先進(jìn)技術(shù),將"快速精準(zhǔn)占據(jù)受眾心智,立足中國(guó)第一高端合資自主品牌,著力體現(xiàn)與德國(guó)曼公司一致的德國(guó)品質(zhì)"視為品牌目標(biāo),將德國(guó)曼公司的授權(quán)許可、員工培訓(xùn)、品質(zhì)監(jiān)督、生產(chǎn)管理等全球優(yōu)質(zhì)資源以最佳方式融入SITRAK品牌培育中。標(biāo)志著中國(guó)重汽產(chǎn)品與國(guó)際一流品質(zhì)接軌。上市伊始,SITRAK產(chǎn)品便成功導(dǎo)入高端重卡市場(chǎng),得到了用戶的廣泛好評(píng),樹立了中德合資國(guó)產(chǎn)高端重卡品牌的良好形象.

中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|現(xiàn)場(chǎng)致辭
中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|現(xiàn)場(chǎng)致辭

  2013年4月,中國(guó)重汽成功推出HOWO-T系列重卡,這是中國(guó)重汽采用曼技術(shù)、利用和德國(guó)曼相同的生產(chǎn)設(shè)備、采用德國(guó)曼相同的出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國(guó)國(guó)情及50多年成熟重卡制造經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)的新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)品。T7H、T5G產(chǎn)品從設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝備工藝、生產(chǎn)一致性管理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn),具備世界頂級(jí)重卡所具備的主、被動(dòng)安全性,駕駛室碰撞指標(biāo)可滿足瑞典標(biāo)準(zhǔn)。

曼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)Franz Neundlinger
曼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)Franz Neundlinger

  自2009年中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司全面啟動(dòng)雙方的戰(zhàn)略合作,德國(guó)曼公司以5.6億歐元獲得中國(guó)重汽25%加1股的股權(quán),同時(shí)中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺(tái),及其歐三至歐五排放、排量5、7、11、13升、功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù);噸級(jí)齊全、涵蓋輪邊減速和單級(jí)減速的全套車橋及相應(yīng)前軸技術(shù)。經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展,2012年中國(guó)重汽已建成曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線,具備批量生產(chǎn)的能力。在此過(guò)程中中國(guó)重汽進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量提升,先后派送2130人赴德國(guó)學(xué)習(xí)。

中國(guó)重汽曼技術(shù)第6000臺(tái)HOWO-T7H高端重卡
中國(guó)重汽曼技術(shù)第6000臺(tái)HOWO-T7H高端重卡

  蔡?hào)|在致辭中說(shuō),中國(guó)重汽在今年開展的"質(zhì)量品牌效益"年活動(dòng)中,把曼技術(shù)產(chǎn)品各項(xiàng)工作放在更加突出的位置。尤其是注重充分發(fā)揮曼技術(shù)產(chǎn)品的品牌引領(lǐng)作用,明確了"三個(gè)不動(dòng)搖"的品牌發(fā)展思路:第一,以曼技術(shù)產(chǎn)品的市場(chǎng)開發(fā)為主線不動(dòng)搖,將SITRAK和HOWO-T系列品牌在市場(chǎng)上叫響,迅速提高牽引車市場(chǎng)份額;第二,明確產(chǎn)品定位不動(dòng)搖,科學(xué)進(jìn)行品牌分工。曼技術(shù)產(chǎn)品作為中國(guó)新一代重卡,SITRAK定位于國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的中國(guó)制造,搶占高端市場(chǎng);HOWO-T系列定位于曼技術(shù)量大面廣的中國(guó)應(yīng)用,占領(lǐng)中高端市場(chǎng);第三,堅(jiān)持產(chǎn)品科學(xué)分工不動(dòng)搖。圍繞產(chǎn)品定位,特別是曼技術(shù)應(yīng)用D08發(fā)動(dòng)機(jī)的中重卡車輛,使產(chǎn)品分工明確到具體車型面對(duì)的具體客戶群體,使技術(shù)研發(fā)、售后服務(wù)、金融財(cái)務(wù)等對(duì)合作伙伴和用戶的支持更加有效。目前,這些發(fā)展思路正在轉(zhuǎn)化為中國(guó)重汽的行動(dòng),為曼技術(shù)產(chǎn)品的持續(xù)提升提供保證。
 

中國(guó)重汽濟(jì)南商用車銷售部總經(jīng)理劉正濤 試駕彩繪SITRAK卡車
中國(guó)重汽濟(jì)南商用車銷售部總經(jīng)理劉正濤 試駕彩繪SITRAK卡車

     繼黃河、斯太爾、豪沃之后,中國(guó)重汽第四代產(chǎn)品C、T系列曼技術(shù)重型汽車正在形成市場(chǎng)新優(yōu)勢(shì),持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。這不僅為中國(guó)重汽的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,也已經(jīng)和正在為廣大用戶帶來(lái)更高層次的駕乘體驗(yàn)和豐厚的效益回報(bào)。

中國(guó)重汽SITRAK高端重卡 彩繪獅身
中國(guó)重汽SITRAK高端重卡 彩繪獅身

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:滿春
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