博世盆形喇叭和蝸牛喇叭音色獨特,幫助確保全球各地的車輛安全行駛。早在100年前,博世就在德國為其首個電子盆形喇叭申請了專利。博世喇叭一經(jīng)推出,其可靠的技術(shù)就使其深受汽車用戶們的好評。如今,博世為摩托車、轎車和商用車提供各類盆形喇叭和蝸牛喇叭產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅功能可靠、經(jīng)久耐用,而且設(shè)計精美新穎。
1921年博世喇叭廣告
羅伯特`博世有限公司于1914年4月12日提交了電子盆形喇叭專利申請。在開發(fā)過程中,博世希望能在延長盆形喇叭聲音傳播距離的同時增強喇叭的音質(zhì)和音效。喇叭必須在激活后即刻發(fā)聲,此外,低耗電與精美的設(shè)計也必不可少。1921年上市的新型博世盆形喇叭即滿足了以上所有的要求。該盆形喇叭采用了風(fēng)琴管構(gòu)造的"閉管"原理,即發(fā)音管上端封閉,因此發(fā)出的聲音比開管更低。博世盆形喇叭巧妙地應(yīng)用了這一原理,令聲音更加悅耳動聽且極富特色。
盆形喇叭八面?zhèn)髀?,蝸牛喇叭聚音成束
從100年前獲得專利開始,博世盆形喇叭最初的設(shè)計原理就一直被沿用至今。盆形喇叭利用電動膜片發(fā)出聲音并向四面八方傳播。
如今,博世又新增蝸牛喇叭系列。蝸牛喇叭的喇叭筒經(jīng)過校準(zhǔn),音高調(diào)加精準(zhǔn),同時,膜片發(fā)聲技術(shù)也使聲音越發(fā)柔和悅耳。但與盆形喇叭不同的是,蝸牛喇叭朝一個方向發(fā)聲?,F(xiàn)在,全世界的道路上都能聽得到博世盆形喇叭和蝸牛喇叭發(fā)出的悅耳聲音。
1925年博世喇叭用于奔馳汽車
為中國市場提供一應(yīng)俱全的汽車?yán)犬a(chǎn)品系列
博世在中國市場提供各種型號的盆形喇叭和蝸牛喇叭,包括代表博世喇叭先進(jìn)技術(shù)的H3F系列蝸牛喇叭、在歐洲市場高端車原配的EC9及EC9C系列蝸牛喇叭,以及適合日系車和韓系車的H2D盆形喇叭。
同時,博世蝸牛喇叭覆蓋中國市場上所有的乘用車型,盆形喇叭覆蓋所有的乘用車及商用車型。只需要更換喇叭本身,或?qū)B接線進(jìn)行小小的改裝,車主便能享受博世喇叭穩(wěn)定而悅耳的聲線。
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