避開節(jié)油雷區(qū) 且節(jié)且珍惜

　　為期一個多月中國一汽組織的解放J6節(jié)油全國入圍賽在經(jīng)過一個多月的全國招募和緊張比賽已經(jīng)完成，30位節(jié)油達(dá)人也都參加完比賽，在焦急的等待結(jié)果中。卡車網(wǎng)記者特針對這30名節(jié)油高手進(jìn)行了電話專訪。學(xué)習(xí)他們身上的節(jié)油小技巧。大家節(jié)油方法都大同小異，在保證安全的情況下盡量少變換車速，平時多保養(yǎng)車輛。讓愛車始終處于最佳狀態(tài)。但是在對山東濰坊董先生先生采訪時，他卻告訴我們一些節(jié)油雷區(qū)，記者特整理出來為大家分享。

　　空擋滑行真心省不了油

　　隨著卡車技術(shù)的日益進(jìn)步，尤其是解放卡車發(fā)動機(jī)都以淘汰過去油耗高，污染大的發(fā)動機(jī)。電噴發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油。相反，如果空擋滑行的話，發(fā)動機(jī)則會視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油。而且出于安全考慮，在下坡的時候更是堅決禁止空擋滑行，因為此時沒有了發(fā)動機(jī)的牽引阻力車速會越來越快，如果單純用腳剎來控制車速會使剎車片溫度驟增從而削弱剎車力度，影響制動效果。

電噴發(fā)動機(jī)空擋滑行不省油

　　過度提高輪胎壓力、不使用規(guī)格輪胎

　　車輛原廠的輪胎配置絕對經(jīng)過無數(shù)工程師精心設(shè)計和實驗后得出的最佳配置，如果您連這一點都不相信而盲目的去更換更窄的輪胎，或是提升輪胎壓力、降低接觸面積、降低滾動阻力，那么車輛的剎車距離將會大大增加。所以使用原廠規(guī)格輪胎、選擇正常輪胎壓力才是正確的選擇。

提高輪胎壓力 會加快輪胎偏磨損

　　過分迷信節(jié)油設(shè)備

　　首先，目前國內(nèi)還沒有確切的標(biāo)準(zhǔn)可以評價節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油效果，在這方面最好還是采取謹(jǐn)慎態(tài)度。另外，在發(fā)動機(jī)開發(fā)、整車研發(fā)等過程中，汽車廠商都會注意到節(jié)油的問題，很多車型出廠時就具備了合理的節(jié)油裝置，冒然對其進(jìn)行改裝很容易“偷雞不成蝕把米”。現(xiàn)在市面上的節(jié)油產(chǎn)品種類繁多，原理不一。對這類產(chǎn)品最好還是采取謹(jǐn)慎態(tài)度，不要迷信宣傳出來的效果。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，因為加裝了“節(jié)油裝置”而對車子造成損害的情況并不少見，但節(jié)油效果卻毫不明顯。只有向出廠時解放J6車配備的節(jié)油開關(guān)，那樣的配置才高效可行。

　　短暫熄火省油

　　車子熄火，當(dāng)然就省油了！這么想是沒錯的，但是熄火后，再次發(fā)動時，瞬間耗油量是很大，大概高出正常工作20%左右吧，而且，發(fā)動機(jī)頻繁熄火，啟動，也會有影響的。所以說，停車時間短的情況下，還是不要熄火比較好。

　　以上情況，如有雷同，切記要改！

　　想要學(xué)習(xí)更多節(jié)油知識，就行動起來報名一汽解放節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽吧。廣大解放J6P用戶可以通過卡車網(wǎng)報名參加。且節(jié)且珍惜！