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解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽 科學(xué)測(cè)試水平高

  中國(guó)一汽節(jié)油達(dá)人招募賽在一場(chǎng)場(chǎng)白熱化的角逐中已經(jīng)落下帷幕,進(jìn)入實(shí)測(cè)階段的30位解放J6P節(jié)油高手都使出渾身解數(shù),在高效節(jié)油的解放卡車基礎(chǔ)上拿出看家節(jié)油本領(lǐng),爭(zhēng)取讓自己的解放J6P最節(jié)油。隨著全國(guó)招募賽的結(jié)束,重點(diǎn)區(qū)域賽也緊隨其后,一些還在觀望等待的解放J6P車主終于按耐不住,來(lái)電卡車網(wǎng)咨詢比賽詳情。記者針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,也為方便日后解放車主報(bào)名,特電話采訪參賽選手,通過(guò)四不同一相同的介紹,讓司機(jī)朋友們快速了解比賽方法。

解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽
一汽解放節(jié)油達(dá)人挑戰(zhàn)賽

  1.不同區(qū)域

  在全國(guó)招募賽中有來(lái)自全國(guó)各地的200多名選手報(bào)名參加,這也決定了進(jìn)入前30位的節(jié)油達(dá)人分布在全國(guó)各地。在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,司機(jī)朋友們不用聚集在一起,一汽解放在不影響司機(jī)運(yùn)輸配送的條件下,由您身邊的解放售后人員跟車測(cè)試,司機(jī)朋友們只需像平時(shí)駕駛一樣即可,既方便用戶也參與比賽。

  2.不同馬力

  高效節(jié)油的解放J6P卡車動(dòng)力分布廣泛,用戶選擇多樣。這也決定了參賽車輛發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、馬力各不相同。這沒關(guān)系,解放有標(biāo)準(zhǔn),不同的解放J6P動(dòng)力輸出對(duì)應(yīng)不同的節(jié)油標(biāo)準(zhǔn),不管你是350馬力的輕量化解放J6P還是420馬力的超載型解放J6P,不用擔(dān)心解放都將給你測(cè)試最真實(shí)、最科學(xué)的油耗。

解放J6P牽引車
解放J6P 420馬力牽引車

  3.不同承載

  不同區(qū)域的比賽決定了解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽中車輛的承載狀況也不同。唐山的趙師傅測(cè)試當(dāng)天是空車,測(cè)試路段150km,只花費(fèi)了260元的油錢。哈爾濱的郭先生測(cè)試當(dāng)天車輛超載運(yùn)輸,測(cè)試路段230km,花費(fèi)了將近700元的油錢??梢钥闯觯跍y(cè)試過(guò)程中采用最真實(shí)的測(cè)試方法,比拼的就是日常駕駛的實(shí)際油耗。當(dāng)然解放技術(shù)人員不會(huì)只看車輛當(dāng)天油耗,而是根據(jù)不同承載條件,科學(xué)的計(jì)算實(shí)際油耗。

  4.不同路段

  同樣道理,不同區(qū)域的比賽也決定測(cè)試車輛行駛道路條件的不同。邯鄲的趙先生向我們“抱怨”到:“其實(shí)我的油耗還可以更低,解放J6P420馬力6×4輕量化牽引車,當(dāng)天測(cè)試時(shí)車輛載重57T,在高速公路行駛時(shí)測(cè)試設(shè)備顯示實(shí)時(shí)油耗為35L/km,但行駛170km后,由于配送貨物需要行駛縣道,路面情況復(fù)雜這就大大降低行駛速度,這時(shí)設(shè)備顯示實(shí)時(shí)油耗已經(jīng)達(dá)到37L/km。“的確,頻繁的變換車速是影響油耗的關(guān)鍵因素,但解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽比的就是不同運(yùn)輸環(huán)境下司機(jī)朋友們節(jié)油本領(lǐng)。在比賽成績(jī)統(tǒng)計(jì)過(guò)程中,也會(huì)對(duì)應(yīng)不同路面條件作出科學(xué)的油耗測(cè)試。


解放J6P牽引車
計(jì)算燃油消耗量測(cè)試方法

  5.相同測(cè)試方法

  盡管30位節(jié)油達(dá)人分布全國(guó)各地,且在比賽過(guò)程中所遇到的道路條件、運(yùn)輸條件及駕駛操作各不相同。但解放采用相同測(cè)試方法,最大限度的保證了比賽的公平、公正。在對(duì)這些司機(jī)朋友們的采訪中記者了解到,采用兩種測(cè)試方法:1.車輛在測(cè)試開始時(shí)將油箱加滿,在測(cè)量結(jié)束后再次加滿油箱。得到所花費(fèi)的油錢和行駛公里數(shù),即計(jì)算出百公里油耗。2.采用科學(xué)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。解放卡車的技術(shù)人員利用即插即測(cè)的油耗設(shè)備,實(shí)際跟車測(cè)試,了解車輛在行駛過(guò)程中不同工況的實(shí)時(shí)油耗,既而科學(xué)精確的確定司機(jī)實(shí)際油耗。

  解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽實(shí)際測(cè)試過(guò)程通過(guò)以上四不同一相同的專業(yè)測(cè)試方法,科學(xué)有效的驗(yàn)證解放J6P卡車在不同區(qū)域、不同路段、不同載荷情況下實(shí)際油耗,也讓30位卡車司機(jī)對(duì)自己駕駛習(xí)慣的節(jié)油能力有進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。雖然全國(guó)招募賽活動(dòng)已經(jīng)完畢,但作為解放J6P車主的你還有機(jī)會(huì),重點(diǎn)區(qū)域賽將在河南、河北、山東、四川、陜西五省陸續(xù)展開,廣大解放J6P用戶可以通過(guò)卡車網(wǎng)報(bào)名參加。 

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
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