近日,記者來到蒙達子午特種輪胎項目施工現(xiàn)場,看到三座“連體”的土建工程已完工。公司總經(jīng)理賈華指著面前的土建工程告訴記者,左手邊的為煉膠車間、中間的為成型車間、右手邊的是成品車間。“你看那個藍色的建筑物,是儲存炭黑的,之后經(jīng)過輸送口進入煉膠車間,再經(jīng)過一系列的工藝流程成型,然后再經(jīng)過硫化等程序最終形成成品,經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗,最終從成品庫裝車運往客戶手中,特種車裝上了‘腿腳’跑遍大江南北就沒問題了。”賈華十分風(fēng)趣地為記者大概解釋了一下輪胎的生產(chǎn)流程。
項目由蒙達湖橡膠制品有限責(zé)任公司建設(shè),總投資3.8億元,一期工程投資9800萬元,選址西來峰工業(yè)園區(qū)蒙達洗煤廠院內(nèi),占地約30畝。項目建成后,可年產(chǎn)全鋼絲載重子午輪胎120萬條,實現(xiàn)年銷售收入3億元,可設(shè)置300多個就業(yè)崗位。
賈華介紹說:“現(xiàn)在土建工程已經(jīng)完工,各種設(shè)備將陸續(xù)進入。本來計劃6月投產(chǎn),但因為電力負荷不夠和蒸氣管道沒通等問題推遲了投產(chǎn)期。如今,電力部門已經(jīng)開始為我們增加負荷的施工,而且連接黑貓的蒸氣管道也已通好,近期我們還將開始連接神華西來峰工業(yè)園蒸氣管道的施工。10月份,我們的項目計劃投產(chǎn)。”賈華說。
在項目建設(shè)前,蒙達湖公司已經(jīng)在青島做好了項目的前期各項準(zhǔn)備工作,培訓(xùn)了70多名員工,并將部分產(chǎn)品打入市場,銷量很好。
“我們在青島生產(chǎn)的產(chǎn)品用的是黑貓?zhí)亢?,運輸費用每噸需要450多元,如果這里一切準(zhǔn)備就緒,黑貓?zhí)亢谶\到這里的運輸費用每噸只需5元,在運輸方面成本就會節(jié)約不少,而且生產(chǎn)所需的蒸氣由黑貓和神華西來峰工業(yè)園提供,這樣成本又會降不少。”賈華說。
“我們在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時,將推出先行換胎業(yè)務(wù)。只要我們生產(chǎn)的輪胎出現(xiàn)問題,會先行換胎,然后再做責(zé)任分析,這樣不耽誤司機的行駛,同時這也是對我們的產(chǎn)品負責(zé)。”賈華向記者透露了蒙達湖子午輪胎短時期內(nèi)在青島就打開市場的“秘密”。
賈華告訴記者:“條件成熟后,我們會擴大規(guī)模,在生產(chǎn)輪胎的基礎(chǔ)上再上高強度輸送帶、高壓膠管,防水、防雨布等橡膠產(chǎn)品。”
“近水樓臺先得月”,占有成本優(yōu)勢,嚴格的質(zhì)量檢驗筑牢企業(yè)生命線,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)取得顧客的信任,與烏海市職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)手定向代培電鉗工的人才支持,再加上增加橡膠產(chǎn)品的規(guī)劃……這一個個“法寶”讓蒙達湖公司實現(xiàn)綠色發(fā)展的同時,產(chǎn)業(yè)鏈也更加粗壯。
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