柳汽商用車霸龍新型智能渣土車開啟城市綠色渣運(yùn)

　　2014年6月25日，長沙市城市管理和行政執(zhí)法局等政府部門依照《長沙市渣土運(yùn)輸車輛行業(yè)專用功能規(guī)范》，對進(jìn)入長沙市渣土車市場的新型專用車輛進(jìn)行功能驗(yàn)收。東風(fēng)柳汽受邀參加此次檢測驗(yàn)收，霸龍新型智能渣土車通過“車輛規(guī)范”及“智能管控系統(tǒng)規(guī)范”兩大部分的檢測，憑借其“安全、可靠、智能、環(huán)保”的產(chǎn)品特點(diǎn)，成功入選長沙市《渣土車運(yùn)輸車輛行業(yè)專用功能合格產(chǎn)品目錄》。

　　據(jù)了解，根據(jù)長沙市人民政府辦公廳頒布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)渣土運(yùn)輸車輛管理的通知》文件精神，長沙市將從2014年9月1日起，在劃定區(qū)域范圍內(nèi)推廣使用新型智能環(huán)保渣土運(yùn)輸車輛，以強(qiáng)化渣土運(yùn)輸車輛管理，遏制堆裝超載，杜絕撒漏污染，保護(hù)大氣污染及市政設(shè)施，只有入選《渣土車運(yùn)輸車輛行業(yè)專用功能合格產(chǎn)品目錄》才能進(jìn)入長沙渣運(yùn)市場。

東風(fēng)柳汽智能渣土車

　　近年來，原本是光榮的城市建設(shè)者渣土車，卻頻頻成為媒體口誅筆伐的對象。渣土車排放超標(biāo)、超限超載、超速行駛、拋灑滴漏、隨意傾倒等問題備受社會關(guān)注，讓城市管理部門倍感頭疼。同時(shí)，渣土運(yùn)輸企業(yè)也面臨著盈利困難、出勤率低、罰款多、車輛難于管理等諸多問題。那么該如何解決雙方共同面臨的問題？

　　針對渣運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀和迫切的市場需求，柳汽制定了渣土產(chǎn)品運(yùn)營解決方案，推出全新的霸龍新型智能渣土車，除了秉持柳汽產(chǎn)品一如既往的“安全”、“可靠”品質(zhì)，更是在“智能”、“環(huán)保”特性潛心研究，致力于打造真正適合中國渣運(yùn)市場的產(chǎn)品。

　　智能配置方面，整車裝配北斗車載終端及附件，北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)可以24小時(shí)工作，北斗衛(wèi)星定位能夠進(jìn)行全球定位與監(jiān)控。整車具備駕駛員指紋識別功能，核實(shí)指紋信息后車輛方能啟動，車隊(duì)可根據(jù)行駛記錄數(shù)據(jù)分析發(fā)動機(jī)油耗，改變駕駛員的駕駛習(xí)慣，降低車輛油耗，節(jié)省運(yùn)營成本。頂蓋自動強(qiáng)制密閉功能防止因頂蓋未密閉到位造成拋灑滴漏。重車貨箱舉升控制功能，杜絕渣土車隨意傾倒的現(xiàn)象。自動分區(qū)限速功能，最大限度的保證渣土車運(yùn)行效率。重空車識別功能、規(guī)劃線路控制功能、禁區(qū)控制功能，便于政府監(jiān)管。