三“最”助宏昌天馬打造城市智能渣土車領(lǐng)先者

　　城市渣土車一直都是城市建設(shè)的中堅力量。從今年年初，各地渣土車的整治風暴幾乎席卷大半個中心城市。北京、石家莊、南京、長沙、武漢等十幾個城市先后出臺了渣土車治理新規(guī)，從專項整治、更新車輛，再到地方“兩會”，紛紛將渣土車作為近期整治的重點。

　　各地渣土車密集整治的同時也帶動了市場的火爆，渣土車成為各家專用車企業(yè)銷售的主戰(zhàn)場。在這些企業(yè)中，總部地處燕郊的新宏昌重工表現(xiàn)十分搶眼。新型渣土車在北京、石家莊、太原、蚌埠、長沙等地捷報頻傳，尤其在北京、石家莊等地一直占據(jù)著96%以上的市場份額。

搭載宏昌天馬的解放智能渣土車

　　新宏昌重工為什么能在新一輪渣土車整治中贏得先機?下一步還打算往那些城市發(fā)展?近日，在與福田歐曼聯(lián)合舉辦的新型渣土車武漢發(fā)布會上，新宏昌重工集團(以下簡稱新宏昌)營銷中心副總經(jīng)理劉靜水就上述問題接受了記者的專訪。

　　記者：新宏昌是行業(yè)內(nèi)最早一批研究環(huán)保密封型渣土車企業(yè)，2013年新型智能渣土車在中國國際商用車展上一亮相，就得到業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。新宏昌是什么時候開始智能渣土車的研究?為什么會把智能渣土車作為研發(fā)的重點?

　　劉靜水：新宏昌是在2012年下半年開始了對智能渣土車的專項研究。2012年我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)將面臨轉(zhuǎn)型的陣痛期。因此我們在2012年下半年判斷市場將會朝兩方面發(fā)展，一方面是隨著能源需求量的降低，國內(nèi)鋼鐵、煤炭等市場將出現(xiàn)下滑，另一方面城鎮(zhèn)化建設(shè)和節(jié)能環(huán)保的政府推動作用將更加明顯。

為用戶講解宏昌天馬智能車廂的優(yōu)越性

　　這些因素都會對我們現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深遠影響。鋼鐵、煤炭等市場的下滑，將對我們原本處于行業(yè)領(lǐng)先地位的傳統(tǒng)自卸車市場影響很大，而新一屆政府在轉(zhuǎn)職能、穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生持續(xù)發(fā)力，通過推動城鎮(zhèn)化和擴大內(nèi)需降低對能源的依賴，這些因素將給城鎮(zhèn)化建設(shè)帶來前所未有的機遇。

　　為應(yīng)對變化，2012年新宏昌把城市渣土車作為研發(fā)的重點產(chǎn)品，我們認為智能渣土車研發(fā)須解決三個層面問題。一是政府管理的需要;二是行業(yè)協(xié)會的作用;三是車隊的利益。新宏昌通過對這三個群體調(diào)研，總結(jié)出了15類問題。對照這些需求，我們重新審視自己的產(chǎn)品，2013年我們開始對現(xiàn)有的自卸車產(chǎn)品進行開發(fā)和整合，著力解決渣土車的安全、環(huán)保、高效、監(jiān)管等問題，目標是實現(xiàn)渣土車的“三最”，即“最可靠、最環(huán)保、最聰明。”