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采用福田駕駛室 美國天然氣卡車開始投產(chǎn)

  近日,美國一家名為Alkane的清潔能源卡車公司已經(jīng)開始使用中國制造的卡車整車套件進行生產(chǎn)重型和重型替代燃料卡車,這很可能是美國第一次使用中國商用車,但是根據(jù)該公司表示,使用中國的整車套件只是為了過度到其新平臺的一種手段和方式。

  這個叫做Alkane品牌的卡車使用了戴姆勒福田駕駛室無引擎套件,類似的這種名為glider的套件在美國本土市場非常流行,是一種非常經(jīng)濟的車輛升級方案。

  采用福田ETX駕駛室的牽引車采用了康明斯西港ISX 12G型天然氣發(fā)動機,該發(fā)動機排量為11.9L,在北美地區(qū)應用較為廣泛。變速器該車則采用了伊頓的UltraShift 10檔自動變速器。

  P-33型卡車采用了福特的萬國的 8.1升的V8發(fā)動機來提供動力,并且配備了雙相液體直接噴射丙烷燃料系統(tǒng)。變速器則使用艾里遜2000和30000自動變速器。

  據(jù)悉目前該工廠已經(jīng)有約60名員工正在緊鑼密鼓的工作,在工廠里面除了裝配發(fā)動機和天然氣系統(tǒng)外,他們還有一個工作就是更換福田車上的車窗玻璃和照明設(shè)備,因為原車的不符合美國要求的性能標準,它們將會被替換為美國產(chǎn)品。

來源:卡車網(wǎng) 作者:阿呆
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 天然氣卡車 駕駛室
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