法士特每一次動(dòng)作都備受關(guān)注,這不僅僅是事件本身的重要影響力,更是每一次動(dòng)作之后,法士特都越走越穩(wěn),越走越遠(yuǎn)。法士特與美國卡特彼勒公司、德國威伯科汽車控制系統(tǒng)公司和英國殼牌公司等合作都意義深遠(yuǎn),而7月25日,法士特與伊頓公司的合資更是引起了行業(yè)的殷切關(guān)注。
總投資1億元人民幣,其中法士特投資占總股本的51%,伊頓投資占總股本的49%,法士特與伊頓公司合資組建的法士特伊頓(西安)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司正式在西安簽約,雙方就組建離合器公司,將生產(chǎn)客車離合器產(chǎn)品,中重型卡車離合器產(chǎn)品等。
法士特公司和伊頓公司簽約儀式
法士特全面接手伊頓離合器工廠一期產(chǎn)能20萬臺
法士特集團(tuán)董事長李大開告訴卡車網(wǎng)記者,合資公司將在西安建廠,暨時(shí)伊頓無錫的離合器工廠將在一年之后全部轉(zhuǎn)移至西安。據(jù)了解,目前伊頓離合器無錫工廠產(chǎn)能3萬臺,而新建的合資工廠一期將達(dá)到20萬產(chǎn)能,將生產(chǎn)伊頓現(xiàn)有全部離合器產(chǎn)品,還將生產(chǎn)合資新產(chǎn)品,二期將達(dá)到50萬產(chǎn)能,且產(chǎn)品將面向亞太區(qū),東歐等國家,而對于合資產(chǎn)品前期將以雙品牌LOGO為主,后期在研發(fā)適應(yīng)中國市場的離合器產(chǎn)品后,不排除使用新LOGO。
法士特集團(tuán)公司董事長、黨委書記李大開致辭
據(jù)伊頓公司車輛集團(tuán)總裁戴文凱(Ken Davis)介紹,合資公司將生產(chǎn)膜片彈簧離合器,適用于中國的手動(dòng)變速器市場。而初期將重點(diǎn)推出伊頓為中國市場特別設(shè)計(jì)的395mm推式離合器和430mm拉式離合器,之后將會發(fā)展更多適用于未來中國市場的離合器產(chǎn)品。而對于合資新產(chǎn)品,離合器使用的膜片和彈簧等,都是世界最領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品,同時(shí)合資公司也會根據(jù)市場的需求進(jìn)行調(diào)整,把最適合的技術(shù)應(yīng)用到新產(chǎn)品中。對于伊頓目前在無錫的離合器工廠,合資之后,無錫工廠將繼續(xù)保留,即時(shí)將重點(diǎn)發(fā)展手自動(dòng)變速箱業(yè)務(wù),混合動(dòng)力業(yè)務(wù),氣門業(yè)務(wù),差速器業(yè)務(wù)等。
技術(shù)全面開放創(chuàng)新技術(shù)持續(xù)發(fā)展
對于此次合資,雙方都表現(xiàn)出了極大的誠意,法士特李大開董事長提到,伊頓離合器技術(shù)全面開放,伊頓離合器的世界品牌影響力、專利技術(shù)和全球渠道都將帶給合資公司極大的幫助。
而法士特在商用車領(lǐng)域具有極高的品牌影響力,并且法士特還擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和制造能力,與伊頓合資的離合器產(chǎn)品能更適應(yīng)中國市場,滿足中國市場用戶的需求。李大開表示,雙方都將發(fā)揮各自的特長,把將來的合資產(chǎn)品推廣出去。
伊頓公司車輛集團(tuán)總裁戴文凱致辭
合資產(chǎn)品的競爭力如何?法士特董事長李大開表現(xiàn)的十分信心,“我們歡迎競爭,唯有競爭才能促使企業(yè)進(jìn)步,無論對我們合資產(chǎn)品或任何產(chǎn)品都是通用的”,李大開提到,世界各國,無論歐美、日本或是中國都有反壟斷法,就是要鼓勵(lì)競爭,只有競爭才能使產(chǎn)品更節(jié)能減排,技術(shù)更先進(jìn),成本得到控制,使產(chǎn)品在使用壽命、可靠性上都有創(chuàng)新。而作為企業(yè),必須加快產(chǎn)品的升級換代,結(jié)構(gòu)調(diào)整,才能保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
正是在李大開的創(chuàng)新升級思路下,法士特上半年銷售收入增長了28.9%,其中最主要原因是法士特近幾年堅(jiān)持了自主創(chuàng)新,推出了適合中國市場的新產(chǎn)品,使其法士特在2014年表現(xiàn)醒目,這也讓大家對法士特和伊頓合資的離合器產(chǎn)品更加充滿期待。
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