近日,交通運(yùn)輸部公布了首批綠色循環(huán)低碳示范項(xiàng)目。在全國(guó)共計(jì)30個(gè)項(xiàng)目中,涉及輪胎行業(yè)有2個(gè)項(xiàng)目,分別是江西省交通運(yùn)輸廳推薦的綠色寬基輪胎在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用項(xiàng)目,和廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳推薦的廢舊輪胎在公路工程中的綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目。
據(jù)介紹,綠色寬基輪胎在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用項(xiàng)目,以寬基輪胎替代重型載貨汽車(chē)雙胎并用的方式,融合信息化在途監(jiān)控管理系統(tǒng),在重型集裝箱車(chē)輛上探索實(shí)踐節(jié)能輪胎應(yīng)用前景。按每輛車(chē)平均年行駛里程20萬(wàn)公里,使用寬基輪胎每年可節(jié)省燃油5600升,油價(jià)7.6元/升計(jì)算,每年可節(jié)省運(yùn)輸成本42560元。該項(xiàng)目適合于在大型半掛車(chē)輛上推廣應(yīng)用。
廢舊輪胎在公路工程中的綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目,以廢舊輪胎為生產(chǎn)加工原材料,通過(guò)膠粉加工、脫硫預(yù)處理等技術(shù)手段,生產(chǎn)路用橡膠粉瀝青,同時(shí)對(duì)輪胎膠粉分離出的廢鋼絲進(jìn)行再利用,制作纖維混凝土、導(dǎo)電混凝土等路面新材料。
從2010年至今,該技術(shù)已在廣西隆林至百色高速公路、欽州至崇左高速公路連線(xiàn)上應(yīng)用了約250公里,共應(yīng)用廢舊輪胎橡膠瀝青26600噸,廢舊輪胎膠粉5000噸,應(yīng)用效果良好。該項(xiàng)目可在筑路施工中推廣應(yīng)用。
據(jù)悉,交通運(yùn)輸部推出綠色循環(huán)低碳示范項(xiàng)目,旨在進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作,總結(jié)推廣技術(shù)成熟、節(jié)能減排效果明顯的示范項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
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