中國(guó)首條智能廢舊輪胎生產(chǎn)線將投產(chǎn)

　　日前，由山東城礦環(huán)保集團(tuán)有限公司與韓國(guó)東城集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的國(guó)內(nèi)首條智能廢舊輪胎微負(fù)壓熱解技術(shù)生產(chǎn)線即將投產(chǎn)，可使廢舊輪胎生成35%的工業(yè)炭黑、40%的燃料油、15%的鋼絲以及10%的瓦斯可燃?xì)怏w，實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎100%環(huán)境無(wú)害化回收再利用。

　　我國(guó)是廢舊輪胎產(chǎn)生量最大的國(guó)家，每年約有2.6億條，近950萬(wàn)噸。這些廢舊輪胎如果回收處理不當(dāng)，就會(huì)成為“黑色垃圾”，嚴(yán)重污染環(huán)境。

　　該生產(chǎn)線的工藝流程是將輪胎碎片通過(guò)鏟車送入投料口，經(jīng)過(guò)皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送入熱分解系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)600℃高溫的分解。其中炭黑和鋼絲經(jīng)過(guò)炭黑加工區(qū)，首先將鋼絲分離出來(lái)，送入鋼絲儲(chǔ)存區(qū)，再將炭黑加工成350目左右，經(jīng)過(guò)炭黑包裝送入炭黑儲(chǔ)存區(qū);燃料油通過(guò)油氣分離裝置收集后，送入油罐區(qū);瓦斯氣送入到熱氣發(fā)生器燃燒，實(shí)現(xiàn)能量的自給自足。

　　“微負(fù)壓熱解技術(shù)是目前世界上最先進(jìn)的處理廢舊輪胎技術(shù)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程無(wú)廢水、廢氣和廢渣產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了安全環(huán)保節(jié)能。”山東城礦集團(tuán)董事長(zhǎng)孫慶利介紹說(shuō)，該單條生產(chǎn)線日處理廢舊輪胎68噸，年約處理2萬(wàn)噸。5條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后將形成年處理10萬(wàn)噸廢舊輪胎的能力。

　　中國(guó)輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱軍表示，日益增加的舊輪胎、廢膠胎已成為一個(gè)全球性的問(wèn)題。他說(shuō)：“舊輪胎經(jīng)過(guò)翻新2—3次，或者再生一定次數(shù)后就無(wú)法翻新或再生利用下去，微負(fù)壓熱解技術(shù)是對(duì)廢橡膠吃干榨凈的最有效辦法，也是最后的一個(gè)處理手段。”