2014年10月13日記者從位于即墨的汽車產(chǎn)業(yè)新城一汽商用車基地了解到,全新的JH06型重卡整車已經(jīng)試生產(chǎn)出來(lái),目前在進(jìn)一步調(diào)試中,預(yù)計(jì)本月就可整車下線,隨后將批量生產(chǎn),年底或可上市。記者了解到,這也將成為汽車產(chǎn)業(yè)新城誕生的首輛汽車。
一汽解放JH06牽引車
沿?zé)熐嘁患?jí)路向北行駛,至即墨市龍泉街道段,道路西側(cè),呈現(xiàn)在眼前的便是面積達(dá)93平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)新城,在這里,先后進(jìn)駐了65個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資240億元,形成了從核心配套項(xiàng)目到整車的較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中位于核心區(qū)的一汽商用車基地進(jìn)駐時(shí)間最早,昨日記者前往該基地生產(chǎn)車間參觀,發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)線已經(jīng)建成并開始汽車的試生產(chǎn)。
據(jù)了解,一汽商用車基地總投資44億元,2011年開始建設(shè),主要生產(chǎn)J6型的延續(xù)車型JH06卡車。昨天記者從該基地了解到,目前該車型的整車已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái),正在做進(jìn)一步的調(diào)試,本月即將正式下線,由試產(chǎn)轉(zhuǎn)入量產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)年底便可上市。
在一汽商用車基地的生產(chǎn)車間看到,偌大的車間內(nèi)幾乎看不到人影,每條生產(chǎn)線都被鋼絲網(wǎng)墻圍住,外邊有一個(gè)類似電表盒的操控平臺(tái),上面布滿了紅黃綠等按鈕,里面則佇立著數(shù)十個(gè)機(jī)器人。這些機(jī)器人四五個(gè)一組,每組都圍著一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái),其最顯著的特征就是“大鉗子”形狀的機(jī)械手。據(jù)介紹,這些機(jī)器人非常靈巧,它們可以拿起車體零部件,還能拿焊條,并準(zhǔn)確使用電焊。
數(shù)十機(jī)器人兩分鐘組裝一輛車
“這些機(jī)器人也是全球最先進(jìn)的,200萬(wàn)元一個(gè),以前使用老機(jī)器,組裝一輛車需要4分鐘的時(shí)間,現(xiàn)在這些機(jī)器人只需兩分鐘便能組裝完成一輛車。 ”一汽商用車基地的項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)顝V軍說(shuō),待整車下線并開始大批量生產(chǎn)后,這個(gè)基地的機(jī)器人雙班可以年出產(chǎn)10萬(wàn)輛大卡車。據(jù)預(yù)測(cè),一汽商用車基地全部達(dá)產(chǎn)后年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元,成為我市千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的龍頭項(xiàng)目。
自重減輕至8.1噸功能更強(qiáng)大
JH06重卡目前雖然還沒(méi)有正式推向市場(chǎng),但是在今年上半年,已經(jīng)在北京車展上亮相。
車頭戴有導(dǎo)流罩和導(dǎo)流板,這都利于減輕空氣阻力,提高動(dòng)力性能,還能保證司機(jī)的安全。駕駛室采用氣囊減震,12擋手動(dòng)變速,前橋及懸掛采用三片簧,還帶有橫向桿結(jié)構(gòu),都讓這款車型成為眾多重卡中的佼佼者。此外,JH06車型出廠時(shí)就自帶北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和設(shè)備,根據(jù)規(guī)定,在出廠時(shí)它還配備行駛記錄儀。
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