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“杰獅大酒店”紅巖杰獅暢途版舒適駕乘空間

  車輛是駕乘人員移動的家,尤其對于中長途物流運輸?shù)目蛻魜碚f,每天有超過2/3的時間都在車上,車輛的舒適性就顯得尤其重要。今天小編帶您看看正在全國火熱上市的杰獅暢途版牽引車舒適的駕乘空間:

正在全國火熱上市的上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車
正在全國火熱上市的上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車

  根據(jù)歐洲人性化設計理念,杰獅暢途版按照歐洲標準設計了超大駕駛室,高頂內(nèi)部空間高達2.2米,一個1.9米的高個子在里面也不會覺得壓抑。

正在全國火熱上市的上汽依維柯紅巖杰獅暢途版牽引車
紅巖杰獅暢途版駕駛室寬敞

  為了方便駕駛室內(nèi)通過性,杰獅暢途版駕駛室采用了低地板設計,車內(nèi)行走或取放東西都非常方便。

彰顯人性化的杰獅暢途版牽引車駕駛室
彰顯人性化的杰獅暢途版牽引車駕駛室

  營造靜謐工作環(huán)境,杜絕噪音影響,杰獅暢途版駕駛室采用整體地板加上大幅地板膠設計,能很好地隔絕來自底盤的噪音和熱輻射;加之車門雙密封條設計,車外噪音被有效攔截。據(jù)測算,在勻速行駛的駕駛室內(nèi),杰獅暢途版噪音只有63分貝左右,遠低于國內(nèi)其他傳統(tǒng)重卡,提供了更舒適的駕乘環(huán)境,免受噪音污染。

紅巖杰獅暢途版采用平地板駕駛室
紅巖杰獅暢途版采用平地板駕駛室

  杰獅暢途版駕駛座椅采用氣囊減震,座椅支撐性好,乘坐舒適。同時,駕駛座椅還可以根據(jù)駕駛員的體形進行六方位調(diào)節(jié),每一個人在駕駛杰獅的時候都能找到一個最舒適的乘坐姿勢,而部分傳統(tǒng)重卡受限下臥鋪尺寸影響,座椅前后調(diào)節(jié)空間非常有限。

  難怪杰獅駕駛室的高舒適性得到了廣大杰獅用戶和卡車愛好者的一致稱贊,車友們都親切的把杰獅駕駛室叫做“杰獅大酒店”。

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
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