多項智能管理功能 細(xì)看霸龍智能渣土車如何智能運(yùn)營

　　經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時，伴隨而來的是每況愈下的城市環(huán)境，日益嚴(yán)重的霧霾天氣，曾經(jīng)作為城市建設(shè)功臣的渣土車，如今卻飽受詬病。傳統(tǒng)渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端，促使渣土車產(chǎn)品的升級步伐刻不容緩。

　　柳汽結(jié)合當(dāng)前渣土車的升級需求，推崇智能環(huán)保的理念，打造出霸龍新型智能渣土車，配備智能管理系統(tǒng)，提升渣土車運(yùn)營管理，解決傳統(tǒng)渣土車超載超速、灑漏亂卸等問題。

　　北斗車載終端及附件

　　整車配備北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)24小時工作，北斗衛(wèi)星定位能夠進(jìn)行全球定位與監(jiān)控。

北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)

　　駕駛員指紋識別功能

　　車輛責(zé)任駕駛員指紋與北斗車載終端進(jìn)行對應(yīng)綁定，核實指紋信息后車輛方能啟動。車隊可根據(jù)行駛記錄數(shù)據(jù)分析發(fā)動機(jī)油耗，改變駕駛員的駕駛習(xí)慣，降低車輛油耗，節(jié)省運(yùn)營成本。

駕駛員指紋識別功能
 

　　重空車識別功能

　　能進(jìn)行重、空車識別，并通過CAN報文向當(dāng)?shù)卦凉芾碇笓]平臺上傳重、空車識別信號和重車舉升貨箱的時間、位置信息。便于政府監(jiān)控、車隊管理。

重空車識別系統(tǒng)

　　頂蓋自動強(qiáng)制密閉功能

　　此功能在車輛重載，重車時頂蓋未密閉到位，則發(fā)出聲光警報，車輛只能限速移動。防止因頂蓋未密閉到位造成拋灑滴漏。

頂蓋自動強(qiáng)制密閉系統(tǒng)

　　重車貨箱舉升控制功能

　　此功能在車輛重載情況下激活，可在平臺電子地圖上劃定電子圍欄，設(shè)定每臺車的卸料區(qū)域，只有在指定的區(qū)域內(nèi)，重載車輛才能舉升卸料，杜絕渣土車隨意傾倒的現(xiàn)象。

重車貨箱舉升控制功能

　　規(guī)劃線路控制功能

　　車輛辦理運(yùn)輸核準(zhǔn)證以后，運(yùn)輸線路自動輸入北斗終端，一旦行駛中離開指定線路，發(fā)出語音提示，行駛速度自動受限。回到正確線路后，自動恢復(fù)正常。該功能可防止渣土車不按規(guī)定線路行駛，便于政府監(jiān)管。

規(guī)劃路線控制功能

　　自動分區(qū)限速功能

　　可設(shè)置多個限速圈，在限速圈內(nèi)，車輛不能超過限定的速度行駛。該功能在通過限制渣土車行駛速度，保障市區(qū)內(nèi)行人車輛安全。在此基礎(chǔ)上，最大限度的保證渣土車運(yùn)行效率。

自動分期限速功能

　　禁區(qū)控制功能

　　渣土車在禁止通行時間內(nèi)駛?cè)胂挢浲ㄐ袇^(qū)域及路段，由控制系統(tǒng)語音及時提示，督促車輛盡快駛出限貨區(qū)域及路段，便于政府部門監(jiān)管。

禁區(qū)控制功能

　　開、停工時間自動控制功能

　　車輛在開工時間之前和停工時間之后進(jìn)入工地時發(fā)出語音提示，不得重車出場。如重車出場則行駛速度受限，需報告執(zhí)法人員制作電子案卷后方能解除，便于政府部門監(jiān)管。

開、停工時間自動控制功能

　　電子核準(zhǔn)證接收、顯示功能

　　能遠(yuǎn)程接收電子運(yùn)輸核準(zhǔn)證，并在車載小型顯示屏上顯示，運(yùn)輸核準(zhǔn)證過期則黑屏，方便監(jiān)管部門查驗。

電子核準(zhǔn)證接收、顯示功能

　　斷點(diǎn)續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)儲存功能

　　在終端與平臺之間的通信中斷時能保存實時信息和數(shù)據(jù)，信號恢復(fù)正常后能及時自動將中斷期間信息數(shù)據(jù)上傳平臺。所有上傳到平臺的信息、數(shù)據(jù)均儲存在終端內(nèi)，保存時間不少于90天。車隊可通過分析運(yùn)行時間、車速、油耗等行車記錄數(shù)據(jù)，優(yōu)化運(yùn)營，降低成本，提升效率。

斷點(diǎn)續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)儲存功能