2013年,全國亦是中亞區(qū)域第一輛斯堪尼亞R560 V8動力卡車交付上海賽宇物流公司,目前V8動力車在亞洲區(qū)域僅有3輛。而擁有這輛車的賽宇物流的掌門人張占明算是個地道的卡車"發(fā)燒友",在他的運輸車隊中擁有斯堪尼亞卡車8輛,愛車如命的他想要擁有最棒的運輸卡車。如果說最初斯堪尼亞憑借如婀娜多姿的外觀抓住了他的芳心,那在集卡航班的模式中斯堪尼亞高效運輸力征服了這個"外貌協(xié)會"!借助斯堪尼亞高效的出勤率,高強度的運輸能力,讓賽宇物流在"陸運集卡航班"模式下開啟了一場高效之旅。
往返11次 單車單月跑40000公里山路
上海賽宇物流有限公司自2007年首次開通了上海至成都、重慶往返干線運輸業(yè)務。經過三年的摸爬滾打,2010年8月份開通了上海至蘭州、上海至烏魯木齊兩條直達干線,并以蘭州為中轉庫輻射寧夏、青海、西藏以及甘肅省全境;以烏魯木齊為分撥中心覆蓋南疆、北疆全境。就在賽宇加速發(fā)展的過程中,貨運行業(yè)迎來了飛速的發(fā)展。這可謂是一把雙刃劍機遇的同時也帶來挑戰(zhàn),若想生存下來必須練就一身過硬的本事--加大提升自身的實力與服務才能生存。
2011年組建"陸運集卡航班"組建長途車隊,開始購買高端運輸車,實施雙向甩掛運輸作業(yè),同年開通蘇州至成都、重慶及西北干線。說到"陸運集卡航班",張占明滿心的喜悅,提前當年開創(chuàng)的這一運輸模式得到廣州一個朋友的啟發(fā)。廣州的朋友買了2輛斯堪尼亞邀請他來看車,作為一個卡車愛好者得知此事后馬不停蹄的趕來。見到斯堪尼亞第一面時被車輛霸氣的外觀打動,早年在廣州打拼過,時不時會在路上看到五顏六色的斯堪尼亞,但很少有機會試駕這個車子。朋友選擇斯堪尼亞卡車用于長途、甩掛的運輸,對車輛高出勤率的要求非常的高。"若想在干線運輸中開辟屬于賽宇的道路,就需要這樣的車輛來支撐著發(fā)展,就這樣他一次性訂購了5臺,'陸運集卡航班'順利的起航。"張占明經理講到。
一輛車的回報率取決于車的出勤率、運營經濟性至關重要。在使用斯堪尼亞后,從上海到重慶貨運最高峰的時往返1月達到11次,一個月基本上跑了40000多公里,從上海到重慶走G50滬渝高速,途徑八九十座橋、七八十個涵洞,一個下坡就是幾百公里,超強的工作負荷,斯堪尼亞卡車一路下來表現十分優(yōu)秀,沒出現維修的問題。特別是斯堪尼亞液力緩速器就發(fā)揮了關鍵作用,在保證安全這個最重要的前提下,能夠保證車輛以較高的速度行駛,提升運輸時效。而且相較其他卡車,有了液力緩速器,就不用加裝重達1噸的淋水罐了,這一噸我可以用它產生更高的經濟效益。"斯堪尼亞液力緩速器真的誰用誰知道!" 上海賽宇物流公司總經理張占明講到。在液力緩速器方面,斯堪尼亞重卡擁有得天獨厚的優(yōu)勢,
使用斯堪尼亞卡車如同獲得天助一般,讓剛剛起步的"陸運集卡航班"瞬間得到開展,如今這條線上賽宇承攬的貨物可謂是多種多樣,既有零單又有整車的運輸,依據客戶的需求在法規(guī)允許的范圍內只要是運輸班線上的,都可以做了。獲得了很多客戶的認可,賽宇的知名度逐漸被提高……
打通西部9省+1市專線運輸 人+車合力
如今賽宇貨運量每年都有20%到30%的增長量,從上海至重慶、成都的專線運輸中賽宇的知名度無人不知無人不曉。斯堪尼亞卡車的投入使用提升賽宇的品牌形象,對于一些高端客戶、運輸要求苛刻的高端貨物,像一些精密的儀器的高端客戶指定用斯堪尼亞車輛來運輸,因此,自2011年首批訂購5輛斯堪尼亞卡車后,陸續(xù)又增添了3輛斯堪尼亞卡車。在賽宇物流公司的總部,卡車網記者看到西北區(qū)域與西南區(qū)域兩區(qū)域的配送站,西北專線、西南專線也已經陸續(xù)打通。
對于這樣一個龐大的運輸團隊,即使車輛車輛不運行的狀況下,每天開資也要達到十幾萬,面對貨運成本的居高不下只有高效運作才能夠發(fā)展。高效不僅需要可靠的運輸車隊,優(yōu)質的駕駛員同時更需要貨站的匹配與管理。在整個人員的管理上張占明經理總結了多年的經驗:"實行軍隊、學校與家庭的組合的管理體系。"
所謂軍隊化的管理,在賽宇內部要有一流的硬件管理與鐵打的紀律。特別是對高端進口卡車本身就具備了強有力的支持,斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)提供的GPS衛(wèi)星定位服務,實時了解車輛動向,車隊管理系統(tǒng)還能為給提供每位駕駛員的駕駛情況分析報告,通過報告對駕駛員駕駛技能、駕駛習慣進行提升,從而降低油耗與運營成本。自購買斯堪尼亞卡車后對駕駛員輪番的進行培訓,車輛交付前的理論培訓,車輛交付時的跟車培訓對不同路段如何駕駛斯堪尼亞更高效、更安全都做了精心的指導。同時對于很多老司機很難改正的不良駕駛習慣,斯堪尼亞的培訓師還可以根據調出的數據再進行指導。
學校與家庭式的組合管理方式一方面幫助駕駛員、倉儲、貨物裝卸及所有業(yè)務人員進行不定期學習培訓與提升,適應現代物流行業(yè)的發(fā)展;另一方面解決好員工家屬的問題很多都是到上海打工的異鄉(xiāng)人,為了讓司機安心工作幫助家人安排工作,節(jié)假日不定期的組織聚餐和溫情關愛活動。"在賽宇開斯堪尼亞的卡車是一件很幸福的事情,車開著舒服而且安全配置高有保障,另外公司對員工的家屬有一定的照顧,我們可以更投入的來開車。"一位剛換下班的司機對記者講到。
一個高效運輸團隊的打造,并非一朝一夕就能實現的,它需要以高效運輸車輛為基礎更需要高效的管理。對此張占明講到:賽宇的高效之旅離不開斯堪尼亞卡車高效支持,即將開通上海至西安干線,以及年底有望開通云、貴線,都需要這樣高品質的車輛做保障,最終賽宇可以實現覆蓋西部九省一市公路運輸網的全面的目標。
有關斯堪尼亞卡車用戶經驗分享專題報道:http://735195.com/topic2014/scania/index.html
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