2014年11月20日,第二屆廣州國際商用車展覽會正式開幕,東風柳汽攜帶旗下M7牽引車、M3載貨車及專用車型亮相商用車展覽會,與其他品牌車型同臺竟艷。
東風柳汽霸龍M7
霸龍 M7是東風柳汽的精品車型,憑借過硬的產(chǎn)品品質,在要求嚴苛的物流運輸領域已經(jīng)積累了廣泛的用戶口碑。霸龍M7配備WABCO閥,提高整車的氣密性和可靠性,ABS、發(fā)動機缸內(nèi)制動等技術應用以及防側翻和防追尾系統(tǒng)的開發(fā)等都有利于提高甩掛運輸?shù)牡缆钒踩?。整車零部件源自全球黃金供應鏈,名牌零部件優(yōu)化匹配確保整車性能穩(wěn)定可靠。霸龍M7在“節(jié)能增效”方面也是頗有心得,在動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配、降低車輛風阻系數(shù)、輕量化上做足功課。寬敞的駕駛室空間,平地板設計,為用戶提供最舒適的駕駛環(huán)境。應用車聯(lián)網(wǎng),實時管控車輛運營調(diào)度,指導駕駛員規(guī)范駕駛,從多方面配合物流公司提高車隊、車輛的管理效率,從而提高甩掛運輸?shù)睦麧櫋?/p>
東風柳汽霸龍M7
據(jù)了解,山東淄博隆興盛危險品物流、浙江巨化物流、廣州凱迅物流、福建盛輝物流等一批國內(nèi)大型、特大型危險品運輸企業(yè),先后選擇東風柳汽作為合作伙伴。不久前,在山東淄博、東營、德州與河南焦作等地,又有200多臺和100多臺霸龍M7售出,而廣州大客戶凱迅物流、穗龍物流更是一次性采購近百臺霸龍M7!
東風柳汽乘龍M3
柳汽乘龍M3中卡,是柳汽繼2009年第三代乘龍系列經(jīng)典產(chǎn)品——乘龍609之后的全新力作,從研發(fā)到下線投產(chǎn)歷時5年之久。2013年東風柳汽聯(lián)合歐洲專業(yè)商用車資深設計團隊,在中型載貨車上實現(xiàn)創(chuàng)新,推出采用全浮懸置技術的中載產(chǎn)品。東風柳汽將該技術投放到M3車型上,無論舒適性還是安全性均已達到歐洲商用車頂尖水平。據(jù)柳汽技術人員介紹,所謂全浮式懸置技術就是在車身四角四個支點以浮式減振系統(tǒng)與車架底盤相連形成支撐;根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)波動幅度,越是長途駕駛越體現(xiàn)其優(yōu)點。半浮式駕駛室的平順性數(shù)值通常在1.2-1.4m/s²范圍之內(nèi),而全浮式駕駛室的平順性數(shù)值能到了0.8-1.0m/s²,在中載貨車技術領域無疑是一次里程碑式的飛躍,這一技術不僅有效提高駕駛員的乘坐舒適性,而且更可以提高駕駛室的碰撞安全性及減小駕駛室懸置點的動載荷。
除了舒適性外,安全高效也是乘龍M3的標簽。如今,在諸如中國郵政、圓通、匯通、中通、天天、申通、盛邦物流等國內(nèi)大型快遞物流公司的車隊中,已隨處可見乘龍M3快遞車的身影。
東風柳汽專用車
東風柳汽在此次廣州車展展出多款專用車,包括道路洗掃車、壓縮垃圾車及掃路車,個個都是專業(yè)能手。
東風柳汽乘龍壓縮垃圾車
東風柳汽洗掃車
東風柳汽洗掃車,車輛上裝采用中聯(lián)重科上裝,發(fā)動機采用東風康明斯210馬力發(fā)動機,結合柳汽先進底盤承載,讓東風柳汽洗掃車在城市中暢通無阻。同樣壓縮垃圾車與掃路車專業(yè)高效。
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