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聯(lián)合卡車卡友俱樂部會長劉顯青:鐵馬硬漢 聯(lián)合向前

  “在這里,他們因卡車相聚,互幫互助,探討困難,分享經(jīng)驗(yàn)。”

  這是聯(lián)合卡車卡友俱樂部成立的初衷。從成立至今,聯(lián)合卡車一改人們眼中“卡車僅是司機(jī)賺錢工具”的固有觀念,用全新的經(jīng)營思路為卡車司機(jī)提供一個(gè)充滿溫暖的平臺。

  正所謂,萬般情緣相逢于此,點(diǎn)滴故事永難忘懷 .一個(gè)偶然的機(jī)會,在青島,記者結(jié)識了聯(lián)合卡車卡友俱樂部會長劉顯青。熱情、親切、侃侃而談,這是記者對他的第一印象。也許是因?yàn)榭拷劭诖a頭的地理位置優(yōu)勢,從04年開始他就一直從事集裝箱運(yùn)輸。剛開卡車的時(shí)候,劉顯青購買的是一輛斯太爾,以短途運(yùn)輸為主,隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)大的需求,車輛對長途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性無法滿足,于是他開始自己上網(wǎng)瀏覽信息,希望能夠找到自己喜歡的車。就這樣經(jīng)過多番比較,2012年,劉顯青正式加入成為聯(lián)合卡車的一大用戶。

聯(lián)合卡車卡友俱樂部會長劉顯青:鐵馬硬漢 聯(lián)合向前

  內(nèi)外兼修 安全舒適有保障

  “初次遇見聯(lián)合卡車,是在跑運(yùn)輸?shù)穆飞?,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去,就覺得聯(lián)合卡車非常漂亮,威武,大氣,當(dāng)時(shí)以為是進(jìn)口卡車,后來才知道是國內(nèi)的新品牌。之后,我就開始關(guān)注聯(lián)合卡車的相關(guān)信息,包括用戶評價(jià)等”,劉顯青說。

  在經(jīng)過一段時(shí)間的網(wǎng)上關(guān)注后,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商告訴劉顯青,聯(lián)合卡車已經(jīng)入駐青島。欣喜的劉顯青在見到聯(lián)合卡車的真面貌,并親身試駕體驗(yàn)后,被聯(lián)合卡車寬敞的駕駛室空間、寬闊的視野感受,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚿钌钫鄯?/p>

  “我也是愛車之人,對車有一些了解,對車輛細(xì)節(jié)也格外關(guān)注。”劉顯青告訴記者,“比如,聯(lián)合卡車駕駛室的儲物空間設(shè)計(jì)就非常合理,根據(jù)卡車師傅日常習(xí)慣,設(shè)計(jì)的錯落有致,而且所有材質(zhì)均采用厚質(zhì)地材質(zhì),能夠保證其堅(jiān)硬度,甚至儲物柜的卡扣也是非常的不錯,堪比自己家的儲物柜。”

  除了工藝設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)外,降噪玻璃及獨(dú)有的一鍵落鎖技術(shù)的采用,讓劉顯青更加堅(jiān)定購買聯(lián)合卡車的決心。“關(guān)上玻璃,車內(nèi)沒有噪音,晚上跑長途,就好比如獨(dú)自一人在辦公室里加班的感覺,安靜、自在、舒適。”劉顯青笑著說道。“更為重要的是,聯(lián)合卡車擁有強(qiáng)大的安全性能保障。安全,是每一位司機(jī)購車考慮的最主要因素。在這方面,聯(lián)合卡車不遜色于其他品牌,除了擁有強(qiáng)有力的技術(shù)實(shí)力外,車輛寬闊的視野等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都在為車輛行駛中的每一份安全作保障。”

  “以前我也跟著他一起跑車,覺得太辛苦了,一路太顛簸了?,F(xiàn)在買了聯(lián)合卡車之后,他在外開車,我更放心一些。臥鋪軟和、空間夠大,他休息好了,開車也有精神。”劉顯青的妻子告訴記者。在她看來,聯(lián)合卡車在舒適性與安全性方面的不斷提升,為劉顯青的運(yùn)輸事業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障,也為他的家人帶去一份安心。

聯(lián)合卡車卡友俱樂部會長劉顯青:鐵馬硬漢 聯(lián)合向前

  節(jié)油顯著 運(yùn)營效益大提高

  燃油成本,是物流行業(yè)中最大的運(yùn)營成本,一輛節(jié)油重卡對用戶節(jié)約成本、提高經(jīng)濟(jì)效益方面而言,至關(guān)重要。但,除卻價(jià)格昂貴的進(jìn)口重卡外,因受制于國內(nèi)發(fā)動機(jī)技術(shù)的限制,要想在國內(nèi)市場找到一輛真正能很好地實(shí)現(xiàn)節(jié)油效果的重卡,并不容易。聯(lián)合卡車強(qiáng)勁的動力、良好的節(jié)油性是劉顯青看重這個(gè)品牌的另一個(gè)重要原因。

  “現(xiàn)在跑同樣的路段,較之前的卡車比,一趟下來聯(lián)合卡車能省500-1000元左右”,劉顯青說,“好的節(jié)油性能大大節(jié)約了運(yùn)輸成本,長期跑下來,車輛帶來的經(jīng)濟(jì)效益就相當(dāng)可觀。”

  劉顯青告訴記者,雖然在很多人看來,聯(lián)合卡車的購車成本比其他國產(chǎn)重卡略微貴一些,但聯(lián)合卡車良好的性能保障和經(jīng)濟(jì)節(jié)油性讓他非常滿意。在他看來,從事運(yùn)輸行業(yè)一定要“精打細(xì)算”,既要考慮最初的采購成本,也要盤算后期的運(yùn)營總成本。從總體看,他認(rèn)為,購買聯(lián)合卡車的總運(yùn)營成本,與其他品牌車輛相比并不增加,但車輛整體的舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)都比其他車輛好。這就是既把錢賺了,也享受到了舒服。

  就這樣,購買聯(lián)合卡車后,運(yùn)輸業(yè)務(wù)的時(shí)效性有了強(qiáng)有力的保障,劉顯青的運(yùn)輸事業(yè)迅速擴(kuò)大,除了短途運(yùn)輸外,現(xiàn)在他也經(jīng)常全國各地的跑長途業(yè)務(wù)。于是,在燃油支出的節(jié)省及運(yùn)輸業(yè)務(wù)的擴(kuò)大雙重作用力下,劉顯青本人的經(jīng)濟(jì)收入得到顯著提高。

聯(lián)合卡車卡友俱樂部會長劉顯青:鐵馬硬漢 聯(lián)合向前

  卡友同行 合舟共濟(jì)話未來

  如今,對于劉顯青而言,除了經(jīng)營好自己的運(yùn)輸事業(yè)外,他還身兼一職,就是當(dāng)好聯(lián)合卡車卡友俱樂部全國總會長身份。在他看來,這個(gè)身份不僅是榮譽(yù),更是責(zé)任。

  與聯(lián)合卡車精品造車的責(zé)任理念相通,聯(lián)合卡車卡友俱樂部弘揚(yáng)的是一種責(zé)任、一種正能量。劉顯青表示,創(chuàng)立至今,卡友俱樂部始終強(qiáng)調(diào)的是一種人人互助的聯(lián)合卡車精神。由于卡車司機(jī)大多時(shí)間在路上,不可預(yù)見性困難偶發(fā)頻繁,對于援助之手的渴望是極其迫切。于是,聯(lián)合卡車卡友俱樂部成立之后,要求各分區(qū)會長均在所在地區(qū)建立自由開放的交流平臺,呼吁大家自由發(fā)言,并在他人遇到困難時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)、通訊等建立聯(lián)系,給予及時(shí)的幫助。

  也因此,為當(dāng)好這個(gè)總會長職責(zé),劉顯青特別盡心盡力,“在今年夏天競選上總會長之后,我非常激動,卻也擔(dān)心,害怕自己應(yīng)付不了。于是,我比以前花費(fèi)更多的時(shí)間,來上網(wǎng)充電,希望自己能學(xué)習(xí)更多的卡車知識,幫助更多的卡友。”劉顯青說,“現(xiàn)在,在路上,如果是我看到有尋求幫助的卡友,哪怕只是借個(gè)工具,我都會幫他一把,不是說我有多么雷鋒,只是希望將來有一天我在路上有困難的時(shí)候,也有人幫我一把。”

  就是這樣,在聯(lián)合卡車提供的平臺上,越來越多的卡友們實(shí)現(xiàn)了自己的人生夢想,也使得行駛在路上的卡友們,即使遇到再大的困難,內(nèi)心都充滿希望,猶如行駛在黑夜中前行的聯(lián)合卡車,永遠(yuǎn)閃耀著紅色的光芒。目前,聯(lián)合卡車卡友俱樂部成立僅3個(gè)月時(shí)間,相信在這樣一個(gè)有責(zé)任心的平臺上,定將匯聚更多的卡友,鐵馬硬漢相聚于此,聯(lián)合向前,共話未來。

來源:卡車網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 聯(lián)合卡車 聯(lián)合重卡
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