時(shí)駿集團(tuán)發(fā)布PROJEN (鉑駿) 新品牌背后崛起之路

　　PROJEN 鉑駿與一個(gè)馬頭，三個(gè)元素在純凈藍(lán)色的背景襯托下，柔和中卻透著強(qiáng)大的力量。

時(shí)駿集團(tuán)PROJEN (鉑駿)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

　　2014年12月24日，這個(gè)西方傳統(tǒng)的平安夜夜晚，在云南大理鳳儀時(shí)駿集團(tuán)一場(chǎng)3D大片。在光與影的組合下，講述了一匹白馬闖過(guò)重重難關(guān)的過(guò)程，隨著一道光正式開(kāi)啟了PROJEN 鉑駿品牌發(fā)布的大幕。這種形式在國(guó)內(nèi)卡車(chē)企業(yè)中幾乎很少看到，卻是很多高端轎車(chē)發(fā)布的主流形式，這對(duì)于卡車(chē)企業(yè)是一個(gè)創(chuàng)新，對(duì)于時(shí)駿集團(tuán)更是一個(gè)新的起點(diǎn)。

時(shí)駿集團(tuán)副總裁馬李斌介紹到PROJEN（鉑駿）品牌內(nèi)涵

　　時(shí)駿集團(tuán)副總裁馬李斌介紹到PROJEN中文意思為成功的紳士，PROJEN諧音為鉑駿。標(biāo)志馬并非是一般的馬，他是擁有貴族血統(tǒng)的夏爾馬。夏爾馬是世界上力量最大體型最大的馬，這種馬可以拉動(dòng)5噸的重物，現(xiàn)在英國(guó)的一些啤酒場(chǎng)依然讓它們工作。夏爾馬是所有馬類(lèi)中最強(qiáng)壯、高耐力的特征。

　　可以說(shuō)，PROJEN (鉑駿)品牌蘊(yùn)含了強(qiáng)大、成功與發(fā)展之意，這將力帆時(shí)駿未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)，時(shí)駿集團(tuán)也將借此變革與崛起。

　　經(jīng)過(guò)10年發(fā)展，時(shí)駿集團(tuán)雖已經(jīng)成為集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)、服務(wù)于一體的綜合企業(yè)，并取得了輕、中、重型載貨汽車(chē)、低速汽車(chē)全系列汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，但多年來(lái)民營(yíng)企業(yè)的散漫發(fā)展，時(shí)駿集團(tuán)在企業(yè)管理、市場(chǎng)布局以及戰(zhàn)略規(guī)劃上不是很清晰。

PROJEN（鉑駿）高端重卡

　　比如，時(shí)駿集團(tuán)傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，主要覆蓋云貴川等西南地區(qū)以及東南亞國(guó)外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)尚未進(jìn)入；國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)品需求多樣化的發(fā)展趨勢(shì)。在時(shí)駿產(chǎn)品體系中中低端產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)，產(chǎn)品體系不健全。當(dāng)然這一方面受本區(qū)域與東南亞區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展需求，另一方面封閉的發(fā)展模式制約了公司的發(fā)展；人才資源匱乏。作為生產(chǎn)型企業(yè)發(fā)展的另一個(gè)核心就是高精尖的技術(shù)人才，時(shí)駿集團(tuán)深處偏遠(yuǎn)地區(qū)人在才吸納與管理上處在很大的劣勢(shì)。因此，在應(yīng)對(duì)全國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大潮中，需要更清晰、更加強(qiáng)勢(shì)的品牌架構(gòu)作為開(kāi)拓市場(chǎng)的前驅(qū)先導(dǎo)。

　　若想在這樣的市場(chǎng)狀況下求得生存，打破這一發(fā)展困境。時(shí)駿集團(tuán)需要從根本上調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型，這一切的根本要從基礎(chǔ)做起。

PROJEN（鉑駿）輕卡主打城際高效物流運(yùn)輸

　　因此，2015年時(shí)駿集團(tuán)進(jìn)行了整體的品牌規(guī)劃，推出了中低端品牌"時(shí)駿"與高端品牌"PROJEN（鉑駿）"，并逐漸形成與之相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品脈絡(luò)體系。"在未來(lái)3到5年甚至更長(zhǎng)的一段時(shí)間里，推廣和經(jīng)營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)品牌，將是時(shí)駿集團(tuán)一項(xiàng)重要的核心工作內(nèi)容。"馬李斌表示。

　　"時(shí)駿"作為老品牌，是時(shí)駿集團(tuán)立足的根基，也是時(shí)駿集團(tuán)10多年來(lái)艱苦奮斗、銳意進(jìn)取精神的成果與見(jiàn)證，所以，未來(lái)低速系列產(chǎn)品還將延續(xù)"時(shí)駿"這一老品牌。而PROJEN（鉑駿）作為高端品牌，這與原有產(chǎn)品有很大差距。目前旗下規(guī)劃了兩款車(chē)型，有兩款該品牌高端車(chē)型即 PROJEN（鉑駿）重卡和PROJEN（鉑駿）輕卡，并將在2015年上半年正式上市。   

　　馬李斌介紹到："作為PROJEN（鉑駿）品牌系列首發(fā)車(chē)型，這兩款車(chē)可以說(shuō)是融合了目前最高造車(chē)水平的產(chǎn)品，其中更不乏車(chē)聯(lián)網(wǎng)、3D打印等最新技術(shù)的應(yīng)用。"

　　品牌發(fā)布會(huì)當(dāng)天展出的PROJEN（鉑駿）重卡，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、整個(gè)流線型的設(shè)計(jì)，組合式大燈以及豪華內(nèi)飾等等讓在場(chǎng)人稱贊不絕，這一系列的元素與老產(chǎn)品拉開(kāi)了很大的檔次。據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解到，為了打造高端品牌產(chǎn)品，時(shí)駿集團(tuán)借助了一流的合作伙伴，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)體系與管理體系進(jìn)行了改革，高端產(chǎn)品的生產(chǎn)理念與低端產(chǎn)品有著本質(zhì)的差別化。

　　新品牌戰(zhàn)略的制定，對(duì)于時(shí)駿集團(tuán)將是一個(gè)新的開(kāi)始，這些措施將促使一個(gè)新的時(shí)俊集團(tuán)誕生。崛起的道路，對(duì)于時(shí)駿集團(tuán)來(lái)說(shuō)還有很漫長(zhǎng)的道路。

　　后記：

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展變化，特別是商用車(chē)市場(chǎng)環(huán)境有別于以往的差異化發(fā)展形勢(shì)，使得許多國(guó)內(nèi)商用車(chē)企正面臨著轉(zhuǎn)型與變革。

　　就記者看來(lái)，一個(gè)民營(yíng)企業(yè)敢于突破創(chuàng)新，邁出這一步實(shí)在難能可貴。在卡車(chē)格局已經(jīng)成形，時(shí)駿集團(tuán)若想突破發(fā)展，這著實(shí)需要更多多方面來(lái)提升，更需要腳踏實(shí)地的落實(shí)。