斯堪尼亞集團(tuán)總裁任職歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)商用車組董事會(huì)主席

　　歐洲汽車工業(yè)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）董事選舉斯堪尼亞集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特先生為2015年度商用車組董事會(huì)新任主席。

斯堪尼亞集團(tuán)總裁任職歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)商用車組董事會(huì)主席

　　協(xié)會(huì)商用車組每年舉行一次董事會(huì)主席選舉，當(dāng)選的主席可連任一屆。

　　歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)前任商用車董事會(huì)主席是戴姆勒卡車負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)鵲伯納德（WolfgangBernhard）先生，他于2013年出任該職務(wù)，并于2014年連任。

　　倫德斯泰特先生當(dāng)選后表示："能夠在未來一年帶領(lǐng)ACEA商用車組繼續(xù)行動(dòng)，我倍感榮幸。我們行業(yè)的首要之需仍是進(jìn)一步降低二氧化碳的排放，這是個(gè)持久而艱巨的挑戰(zhàn)。"

　　在這樣的背景下，商用車行業(yè)對(duì)政策決策者有三點(diǎn)建議：

　　1."充分考慮商用車市場(chǎng)的復(fù)雜性，不能"放之四海而皆準(zhǔn)"

　　2."為了進(jìn)一步增強(qiáng)客戶信息的獲取，應(yīng)強(qiáng)化市場(chǎng)的力量。這將使客戶成為最好的監(jiān)管者

　　3."通過所有渠道增強(qiáng)利益相關(guān)方之間的合作關(guān)系，以此實(shí)現(xiàn)年碳排放雙倍降低可能

　　"這些愿景與中國(guó)優(yōu)先減少二氧化碳排放的需求不謀而合，讓市場(chǎng)的力量在資源分配和提高道路運(yùn)輸系統(tǒng)的效率中發(fā)揮決定性作用。我們也相信，在中國(guó)，為實(shí)現(xiàn)以上兩個(gè)目標(biāo)，ACEA的商用車成員可做出實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。"，ACEA中國(guó)商用車工作組董事會(huì)主席何墨池（MatsHarborn）先生說。

　　關(guān)于歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）

　　歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)位于布魯塞爾，是歐洲十五家大型轎車、卡車、客車制造商的行業(yè)聯(lián)合會(huì)。歐汽協(xié)會(huì)的商用車成員包括達(dá)夫卡車（DAFTrucks）、戴姆勒卡車（DaimlerTrucks）、依維柯（IVECO）、曼恩卡客車（MANTruck&Bus）、斯堪尼亞（Scania）、大眾商用車（VolkswagenCommercialVehicles）和沃爾沃集團(tuán)（VolvoGroup）。

　　歐汽協(xié)會(huì)北京代表處于2004年成立，旨在就汽車行業(yè)種種趨勢(shì)與中國(guó)各政府部委積極溝通,加強(qiáng)中歐對(duì)話的平臺(tái)，為成員公司提供良好的業(yè)務(wù)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境。代表處的主要任務(wù)包括：監(jiān)控和分析涉及成員共同利益的問題，建立和執(zhí)行行業(yè)共同立場(chǎng)，協(xié)助歐盟機(jī)構(gòu)辦理對(duì)行業(yè)有重大意義的事項(xiàng)，并與媒體進(jìn)行溝通。