斯堪尼亞運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)室吸引瑞典國王

　　最新成立的斯堪尼亞綜合交通研究實(shí)驗(yàn)室(ITRL)，坐落于斯德哥爾摩皇家理工學(xué)院(KTH)內(nèi)。前幾日實(shí)驗(yàn)室迎來了一位重量級的訪客瑞典國王卡爾·古斯塔夫·富爾克·休伯特斯?？柺?middot;古斯塔夫國王對可持續(xù)交通系統(tǒng)和下一代車輛的非常感興趣。

斯堪尼亞運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)室吸引瑞典國王

　　斯堪尼亞綜合交通研究實(shí)驗(yàn)室以跨越多個(gè)學(xué)科為基本思想，包含了皇家理工學(xué)院內(nèi)的數(shù)個(gè)領(lǐng)域，包括汽車技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、政策問題、基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)發(fā)展。斯堪尼亞在該研究實(shí)驗(yàn)室已投入50億瑞典克朗。該實(shí)驗(yàn)室的具體研究領(lǐng)域包括自動公交車、電氣化公路、非高峰期的城市零售配送、更好的交通運(yùn)輸監(jiān)管手段等，旨在與減少通行壓力、降低交通擁堵。

　　瑞典國王一同與斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特進(jìn)入到斯堪尼亞實(shí)驗(yàn)性自動卡車”Astrator“的駕駛室中。

斯堪尼亞運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)室吸引瑞典國王

　　斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特向國王闡釋了在物流機(jī)動性方面的諸多挑戰(zhàn)。瑞典是重型車輛行業(yè)的排頭兵，但我們也必須努力成為全球物流行業(yè)的領(lǐng)先者。

　　斯堪尼亞綜合交通研究實(shí)驗(yàn)室的研究項(xiàng)目將致力于讓產(chǎn)業(yè)中的每一環(huán)節(jié)都緊密相連，不僅包括產(chǎn)業(yè)本身，還涵括了社會人員、教授、研究員、博士研究生和本科生。綜合交通研究實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人彼特·格爾仁告訴卡爾·古斯塔夫國王，如果他們?yōu)榫用窈推髽I(yè)提供了思路清晰的有利條件，那么這些新的想法是有望實(shí)現(xiàn)的。這樣做的目的是要將二氧化碳排放量降低一半。

　　綜合交通研究實(shí)驗(yàn)室將進(jìn)一步努力推進(jìn)在將斯德哥爾摩市的城市道路實(shí)驗(yàn)，以便測試和試驗(yàn)人員和貨物運(yùn)輸中的一些新想法。

　　斯堪尼亞還展示了其針對采礦業(yè)的自動卡車，并邀請國王進(jìn)入駕駛室，親自感受了最新技術(shù)的魅力。