2015年1月17日上午,深圳市新大陸物流公司的廠區(qū)內(nèi),華菱星馬集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如親手將代表82輛華菱港口牽引車(chē)的“金鑰匙”交到新大陸物流公司負(fù)責(zé)人張義龍的手中。
記者了解到,該批次車(chē)型由華菱經(jīng)銷(xiāo)商深圳賽馳公司承接,接到訂單后,華菱廣東區(qū)域銷(xiāo)售人員聯(lián)合賽馳公司迅速行動(dòng),綜合分析,從物資準(zhǔn)備、工廠生產(chǎn)、售前培訓(xùn)到交車(chē)、售后服務(wù)的全流程,做足功課,在讓客戶(hù)滿(mǎn)意的前提下,于17日順利交付。
華菱港口牽引車(chē)交車(chē)
新大陸物流始創(chuàng)于2003年,是國(guó)家大型物件運(yùn)輸二級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè),旗下?lián)碛行麓箨懠b箱貨運(yùn)、新大陸聯(lián)合物流兩家全資子公司,主營(yíng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)和集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),專(zhuān)業(yè)承攬集裝箱運(yùn)輸、大型管道運(yùn)輸、大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸、大宗散雜貨物的運(yùn)輸及大型物流項(xiàng)目等業(yè)務(wù)。
該公司負(fù)責(zé)人張義龍告訴記者:“去年9月底,賽馳公司曾組織我們?nèi)トA菱實(shí)地考察。當(dāng)我親眼目睹了華菱的先進(jìn)生產(chǎn)線,甚是震撼,加上在深圳的泥頭車(chē)、攪拌車(chē)到處都是華菱車(chē),回來(lái)后我立即籌劃批量采購(gòu)華菱車(chē)的事宜,經(jīng)過(guò)公司上下的一致協(xié)調(diào),我們決定一次性采購(gòu)82輛華菱港口牽引車(chē)。”
華菱汽車(chē)交車(chē)
據(jù)了解,雖然華菱車(chē)在深圳的市場(chǎng)保有量很大,但在港口物流這一領(lǐng)域基本處于空白,該批次港口牽引車(chē)的順利交付,也為華菱港口牽引車(chē)?yán)^天津港、上海港之后,占領(lǐng)深圳港打下了良好的基礎(chǔ)。
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