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PROJEN(鉑駿)重卡,走國四精品差異化路線

  自2014年平安夜首次亮相,作為國內(nèi)首款應(yīng)用3D打印技術(shù)的高端重卡,時駿集團PROJEN(鉑駿)6×4重卡,便受到外界持續(xù)關(guān)注,更有不少業(yè)內(nèi)人士對其配置、性能進行猜測。筆者就新車相關(guān)細節(jié)有幸采訪到時駿集團技術(shù)中心常務(wù)副主任龍云朗,以期為大家揭開這款新車的廬山真面目!

PROJEN(鉑駿)重卡,走國四精品差異化路線
PROJEN(鉑駿)重卡,走國四精品差異化路線

  黃金動力鏈——核心總成三大件穩(wěn)定搭配

  動力總成作為卡車的核心部分,在三大件選擇上尤為關(guān)鍵。經(jīng)過前期市場調(diào)研,時駿集團研發(fā)團隊幾經(jīng)對比,最終為PROJEN(鉑駿)重卡優(yōu)選了“濰柴WP12.430E41發(fā)動機+法士特16JS200TA帶緩速器鋁合金變速箱+漢德鼓式13T后橋”的黃金動力組合。

PROJEN(鉑駿)重卡,走國四精品差異化路線
PROJEN(鉑駿)重卡,走國四精品差異化路線

  不得不說,作為近幾年流行的黃金動力鏈,“濰柴+法士特+漢德橋”的組合,在業(yè)內(nèi)已廣受好評,憑借各自出色品質(zhì)及組合后的優(yōu)勢表現(xiàn),“動力金三角”名副其實。此外就市場角度,這套動力體系帶來的 430超強馬力、最大扭矩1920N.m以及4.11小速比,也讓PROJEN(鉑駿)重卡精準的切中了現(xiàn)代高速物流對大馬力、大扭矩、小速比重卡車型的主流需求特征,由此也奠定了PROJEN(鉑駿)重卡上市后“爭雄天下”的基礎(chǔ)。

  牢抓品質(zhì)硬指標——“三高一低”一個不能少

  與以往市場同類產(chǎn)品相比,此次時駿集團對 PROJEN(鉑駿)重卡這款高端產(chǎn)品同步完成了必要的品質(zhì)升級。首先,從“關(guān)愛卡車人”角度出發(fā),新車型采用類轎車化內(nèi)飾:大空間駕駛室除配置了可調(diào)節(jié)真皮座椅、大尺寸上下鋪,更有車載冰箱、車載電話、車載電腦等多媒體配套系統(tǒng),在成就高舒適駕乘環(huán)境的同時,也兌現(xiàn)了時駿集團“打造舒適駕駛過程,讓工作過程變?yōu)橄硎?rdquo;的承諾。

  此外,高安全、高可靠、低油耗作為時駿集團傳統(tǒng)優(yōu)勢,在新車上也得到了繼承。通過對車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,采用高強度鋼板打造而成,配合ABS系統(tǒng)、盤式制動、胎壓監(jiān)測裝置以及全新電器插件等,整車主被動安全全面提升;車架采用高強度合金鋼由6300T油壓機一次沖壓成型,堅固耐用,車身由全自動機器人組焊,可靠性強;節(jié)油方面,采用濰柴藍擎WP12系列發(fā)動機,配合整車輕量化、降風(fēng)阻設(shè)計,實測油耗更低!

  大塊頭有大智慧——車聯(lián)網(wǎng)鎖定現(xiàn)代科技新體驗

  作為肩負時駿集團“打造駕乘新體驗”的新一代標桿車型,PROJEN(鉑駿)重卡展現(xiàn)了十足的科技范兒!除了多功能方向盤、LED液晶儀表盤、自動空調(diào)等配置外,新車型還將“車聯(lián)網(wǎng)”引入車輛研發(fā)中:通過搭載全新智能終端系統(tǒng),為用戶提供智能化服務(wù)。

  據(jù)介紹,新智能終端系統(tǒng)的搭載,除具有以往導(dǎo)航、定位等功能外,更突破性的實現(xiàn)了將車載終端、車隊管理平臺和廠家客服中心三方聯(lián)系起來。通過“人-車-路-貨”四點實時信息共享,對運行記錄數(shù)據(jù)分析,最終實現(xiàn)對駕駛員駕駛行為指導(dǎo)、車隊科學(xué)管理、廠家全程服務(wù)保障的全新功能。

  據(jù)悉,這款定位高端的PROJEN(鉑駿)重卡將有望在2015年上半年上市,感興趣的卡友可以隨時關(guān)注!

來源:南方網(wǎng) 作者:西利
文章關(guān)鍵詞: 力帆時駿集團 PROJEN(鉑駿)
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