多項(xiàng)交通類服務(wù)價(jià)格放開

　　2014年11月下旬以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部等有關(guān)部門先后印發(fā)了8個(gè)文件，放開24項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格，下放1項(xiàng)定價(jià)權(quán)限。其中包括4項(xiàng)具備競(jìng)爭(zhēng)條件的鐵路運(yùn)輸價(jià)格、國(guó)內(nèi)民航貨運(yùn)價(jià)格和部分民航客運(yùn)價(jià)格、港口競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi)等交通類服務(wù)價(jià)格。

多項(xiàng)交通類服務(wù)價(jià)格放開

　　國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)通知，放開鐵路散貨快運(yùn)、鐵路包裹運(yùn)輸價(jià)格，以及社會(huì)資本投資控股新建鐵路的貨物運(yùn)價(jià)、客運(yùn)專線旅客票價(jià)。

　　交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)通知，放開集裝箱裝卸、國(guó)際客運(yùn)碼頭作業(yè)等勞務(wù)性收費(fèi)，以及船舶垃圾處理、供水等服務(wù)收費(fèi)價(jià)格，由現(xiàn)行按作業(yè)環(huán)節(jié)單獨(dú)設(shè)項(xiàng)收費(fèi)改為包干收費(fèi)、綜合計(jì)收，不得另行對(duì)貨主和旅客收取費(fèi)用。交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委還將聯(lián)合制定港口收費(fèi)規(guī)則，進(jìn)一步規(guī)范港口收費(fèi)行為，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序。

　　中國(guó)民用航空局、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)通知，全面放開民航國(guó)內(nèi)航線貨物運(yùn)輸價(jià)格；放開101條相鄰省份之間與地面主要交通運(yùn)輸方式形成競(jìng)爭(zhēng)的短途航線旅客票價(jià)；對(duì)繼續(xù)保留實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)票價(jià)，改由航空運(yùn)輸企業(yè)按照國(guó)家制定的規(guī)則自主制定、調(diào)整基準(zhǔn)票價(jià)。

　　國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)通知，要求地方放開鐵路客貨運(yùn)輸延伸服務(wù)收費(fèi)和郵政延伸服務(wù)收費(fèi)等9項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格，鼓勵(lì)市場(chǎng)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的多樣化服務(wù)，拉動(dòng)消費(fèi)。此外，國(guó)家發(fā)展改革委將省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)執(zhí)行的短途管道運(yùn)輸價(jià)格管理權(quán)限下放到省級(jí)管理。