內(nèi)蒙古2015年2月起取消高速公路上路基價

　　根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委、財政廳、交通運(yùn)輸廳日前下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整統(tǒng)一收費(fèi)公路車型分類和整合車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(以下簡稱《通知》)要求，內(nèi)蒙古將取消高速公路上路基價。目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)收費(fèi)公路監(jiān)督管理局、內(nèi)蒙古高路公司等單位正積極開展前期準(zhǔn)備工作，計劃從2015年2月1日起，實施取消高速公路上路基價等多項通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

　　取消高速公路上路基價后，車輛通行費(fèi)按車型和實際行駛里程以及對應(yīng)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計收，尾數(shù)不足5元的按5元計費(fèi)。以7座及7座以下小客車(該車型原上路基價為15元，所對應(yīng)基本費(fèi)率為0.4元/公里)為例，從京藏高速呼和浩特收費(fèi)站至呼和浩特西收費(fèi)站這樣的超短途行駛里程為9.4公里，乘以所對應(yīng)的基本費(fèi)率后結(jié)果為3.76元。如按舊的收費(fèi)政策，因得數(shù)不足上路基價15元，故收取通行費(fèi)15元;如按取消上路基價的新政策計收，因3.76元不足5元則按5元計費(fèi)，即收取通行費(fèi)5元。也就是說，新政策執(zhí)行前，小客車跑高速最低要收費(fèi)15元，取消上路基價后，按照實際行駛里程計費(fèi)，最低收費(fèi)為5元。而對于超出上路基價運(yùn)行的車輛，取消上路基價前后的通行費(fèi)則沒有變化。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)收費(fèi)公路監(jiān)督管理局接到通知后第一時間下發(fā)了文件，并要求各分局按照整合后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)抓緊做好收費(fèi)軟件的調(diào)整，確保通行費(fèi)按新標(biāo)準(zhǔn)征收。同時，嚴(yán)格按照《公路法》等法律法規(guī)，加強(qiáng)對收費(fèi)公路的監(jiān)管，保障公路安全暢通。此外，內(nèi)蒙古高路公司目前已完成了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)軟件的前期編制開發(fā)工作，現(xiàn)正抓緊進(jìn)行各收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)軟件的安裝調(diào)試工作，力爭1月底完成。同時，根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，對符合要求的重要物質(zhì)運(yùn)輸車輛給予減收通行費(fèi)10%的優(yōu)惠;對二軸至六軸及以上貨車的計重收費(fèi)車貨總重認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，其中六軸及以上貨車的車貨總重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)將由49噸調(diào)整至55噸，合法裝載的車貨總重上調(diào)了6噸。