2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽三亞站港內(nèi)賽于北京時間2015年2月7日14時舉行。激烈的爭奪之后,中國東風(fēng)隊在母港三亞斬獲了船隊首個港內(nèi)賽冠軍,至此東風(fēng)號的桅桿上升起了三面旗幟——總積分冠軍、賽段冠軍、港內(nèi)賽冠軍。阿布扎比隊以37秒的差距獲得亞軍,而年輕的阿爾維麥迪卡隊第三個完成沖線。布魯內(nèi)爾隊、愛生雅隊和曼福隊則分列第四至第六位。
東風(fēng)隊獲得三亞港內(nèi)賽冠軍
港內(nèi)賽開始之前,東風(fēng)隊的鄭英杰就對他們的團(tuán)隊表現(xiàn)出了極大的信心:“我相信我們會在本次港內(nèi)賽中有出色的發(fā)揮,因為一年前我們曾在此進(jìn)行大量的訓(xùn)練,今天的情況和當(dāng)年非常相似,我們熟悉這里的環(huán)境,所以我非常有信心能取得好成績。”本次比賽船隊從出線出發(fā)后,需要完成3個往返5次繞標(biāo),才能夠最終沖向終點線。出發(fā)時,阿爾維麥迪卡隊一馬當(dāng)先,而曼福隊的位置則相當(dāng)不利,當(dāng)其他船隊已紛紛沖出時,他們才剛剛趕到線上。
在第一個往返的兩次繞標(biāo)過程中,阿爾維麥迪卡隊和阿布扎比隊就領(lǐng)先位置展開了激烈的競爭,布魯內(nèi)爾隊則在其后尋找能超越前方船隊的機(jī)會。在完成第二次繞標(biāo)時,東風(fēng)隊僅列第四。但是他們保持冷靜,并在第二次繞標(biāo)后,選擇了與其他船隊完全不同的路線。藉由這一特殊的路線選擇,他們一舉超越阿布扎比隊和布魯內(nèi)爾隊,從第四的位置一躍升至第二。他們與阿爾維麥迪卡隊的航線大相徑庭,并沒有發(fā)生近距離短兵相接,但他們?nèi)栽诓粩嘞蝾I(lǐng)先位置發(fā)起沖擊。終于,在第三次繞標(biāo)時,東風(fēng)隊和阿爾維麥迪卡隊狹路相逢,東風(fēng)隊爭取到靠內(nèi)的位置完成了一次完美的繞標(biāo),首次占據(jù)了領(lǐng)先位置。
沃爾沃環(huán)球帆船賽三亞港內(nèi)賽
東風(fēng)隊雖然藉由這次繞標(biāo)暫時獲得了第一,但是后方的三支船隊——阿爾維麥迪卡隊、阿布扎比隊和布魯內(nèi)爾隊依然對領(lǐng)先位置虎視眈眈。由于本次港內(nèi)賽中船隊路線選擇曲折多變,船隊間的差距非常之小,因此名次多次交替,還一度出現(xiàn)四支船隊在水平線上一字排開并輪流領(lǐng)先的局面。不過東風(fēng)隊表現(xiàn)出了主場的優(yōu)勢,逐漸穩(wěn)住了自己的領(lǐng)先地位,最終以54分33秒的成績率先沖過終點線,獲得本次港內(nèi)賽冠軍。奪冠后,船長夏爾非常高興,他幽默地說:“東風(fēng)意味著風(fēng)從東方來,而在今天的比賽中,吹的確實是東風(fēng),可見我們在中國有著不錯的運氣。”37秒后,阿布扎比隊也完成沖線,而阿爾維麥迪卡隊雖然有良好的出發(fā),卻沒有能夠保持到最后,最終第三個完成比賽,之后布魯內(nèi)爾隊、愛生雅隊和曼福隊也陸續(xù)完成了比賽。
東風(fēng)隊在回歸母港三亞的第三賽段中獲得第一,又在母港收獲港內(nèi)賽冠軍,不僅彰顯了自身的實力,也一掃之前對東風(fēng)隊在港內(nèi)賽表現(xiàn)的質(zhì)疑。他們證明了自己不但能在離岸賽段中取得優(yōu)異的名次,同樣也能在近岸的比賽中發(fā)揮出色。東風(fēng)隊再一次將中國帆船運動的實力展現(xiàn)給世界,同時也把帆船運動的魅力呈現(xiàn)給中國。
值得一提的是,為了鼓勵在第二賽段觸礁并暫時離開比賽的維斯塔斯風(fēng)力隊,六支參賽船隊在進(jìn)行港內(nèi)賽的時候,都攜帶著“我們支持維斯塔斯風(fēng)力隊”的旗幟進(jìn)行比賽,因此本次港內(nèi)賽亦被稱為“維斯塔斯風(fēng)力隊三亞站港內(nèi)賽”。
2月8日,六支船隊將從中國三亞出發(fā),踏上下一個賽段5,264海里的征途,并最終抵達(dá)新西蘭奧克蘭。
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