上汽依維柯紅巖：提升排放技術(shù)是必須肩負(fù)起的社會(huì)責(zé)任

　　在這信息暴漲的時(shí)代，身邊每時(shí)每刻都蘊(yùn)藏著社會(huì)熱點(diǎn)。這兩天無論走到哪，到處都是柴靜與霧霾的話題、滿滿刷屏，一石激起千層浪，103分鐘的《蒼穹之下》，充分翔實(shí)的數(shù)據(jù)叩問著多少人的良心與責(zé)任。

　　片中提到了與我們車企相關(guān)的燃油、提到了排放、更提到了個(gè)別企業(yè)排放作假。“車多就污染嗎？東京比北京車多，為什么沒有這么嚴(yán)重的污染？”，發(fā)人深思。

菲亞特科索發(fā)動(dòng)機(jī)

　　“十面霾伏”成為一些區(qū)域的常態(tài)，要有效改變這些現(xiàn)狀，人人都應(yīng)行動(dòng)起來，與霧霾作戰(zhàn)。對(duì)車企而言，節(jié)能減排、提升車輛尾氣環(huán)保排放技術(shù)成為必須肩負(fù)起的社會(huì)責(zé)任。上汽依維柯紅巖商用車有限公司自成立以來，就引進(jìn)了具有世界領(lǐng)先水平的菲亞特科索發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)噴油精準(zhǔn)，噴油壓力大，燃燒更充分，廢氣排放更完全，不僅滿足國(guó)內(nèi)國(guó)四排放需求，更能達(dá)到歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，科索歐六發(fā)動(dòng)機(jī)已返銷歐美，國(guó)內(nèi)油品及排放標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施國(guó)五、國(guó)六，均能全面滿足。

紅巖杰獅重卡

　　作為一家致力于“鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)典范”的中外合資企業(yè)，上汽依維柯紅巖一直反對(duì)重卡國(guó)三、國(guó)四造假，企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)有能力完全滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，沒有必要去那樣做，造假不僅對(duì)企業(yè)所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任不利，更重要的是會(huì)影響到環(huán)境保護(hù)，對(duì)子孫后代不利。堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益才能同步發(fā)展。

　　綠色、環(huán)保、節(jié)能，這是上汽依維柯紅巖引進(jìn)歐洲技術(shù)的先天基因，更是一種發(fā)展理念。與霧霾作戰(zhàn)，一方面要肩負(fù)責(zé)任誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，另一方面要依靠科技，不造假，提升尾氣處理技術(shù)，同時(shí)大力發(fā)展新能源，為減排做實(shí)實(shí)在在的工作。

　　大氣環(huán)境保護(hù)，不是個(gè)人的事情，是我們所有人的事情！