續(xù)寫300萬公里傳奇---斯堪尼亞攜手中國50年

　　2015年3月，一臺行駛了310萬公里無大修的4系的斯堪尼亞卡車，出現(xiàn)在人們的視野。

　　通過查詢數(shù)據(jù)庫，這臺卡車行駛里程突破310萬公里，是斯堪尼亞4系列6x2重卡，GR900 8檔變速箱， 11升發(fā)動機，P系列駕駛室，雖已運行了超過300萬公里，但在慶豐物流優(yōu)秀的車隊管理和優(yōu)秀的斯堪尼亞服務(wù)下，車況依然很好。

　　據(jù)了解，慶豐物流于2003年和2004年分別購買斯堪尼亞卡車一臺，主要跑溫州-廣州專線，零擔(dān)運輸，單程1300公里，要求17小時內(nèi)必須到達，兩天一個往返。由于不同地域的油品質(zhì)量存有差別，慶豐公司為這臺斯堪尼亞做了改裝，除了原有的一個400L油箱外，又加了兩個350L的油箱，這樣就一共有了1100L的油箱，往返2600公里可以不用加油。這樣做主要是為了保證油的品質(zhì)，不在路上加油。一輛車配3名司機，每4小時換一班，慶豐物流對斯堪尼亞駕駛員的管理也很嚴格，都是老駕駛員，在保證良好駕駛狀態(tài)的情況下，老司機的豐富經(jīng)驗也讓車輛得以被更好的使用。 對于保養(yǎng)，慶豐物流施行每3萬公里保養(yǎng)一次，過去這10年始終如一。

　　而對于大家關(guān)心的300萬公里是否有大修的問題，斯堪尼亞中國執(zhí)行董事何墨池先生介紹到：斯堪尼亞做的是預(yù)防性保養(yǎng)，斯堪尼亞的預(yù)警機制會去判斷車上的什么配件快要達到使用年限的時候，會提前去更換它。對于這兩臺行駛里程已經(jīng)達到300萬公里的斯堪尼亞，慶豐物流希望繼續(xù)運營2-3年達到400萬公里，再考慮做二手處理或者解體，如果解體的話，斯堪尼亞的有些配件還可以繼續(xù)重復(fù)使用，這就是斯堪尼亞的配件再循環(huán)概念。