記者從陜西省交通運(yùn)輸廳獲悉，根據(jù)省委、省政府部署，未來幾年，陜西將按照“近城而不進(jìn)城”的原則，加快改建53個縣城過境公路，建設(shè)規(guī)模約 460公里，總投資約125億元，到2018年全面解決國省干線公路縣城過境問題。據(jù)悉，目前全省已安排縣城過境公路項(xiàng)目28個，建設(shè)規(guī)模約225公里，總投資約50億元，目前總體進(jìn)展平穩(wěn)有序。
隨著陜西省縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加上機(jī)動車保有量的迅速增加，部分縣城過境公路“街道化”現(xiàn)象十分嚴(yán)重，存在安全隱患多、環(huán)境污染大、通行能力弱、路容路貌差、養(yǎng)管職責(zé)不落實(shí)等問題。為此，省委、省政府決定加快推進(jìn)縣城過境公路改造項(xiàng)目。
為把這一重大民生工程抓好辦實(shí)，省交通運(yùn)輸廳及時制定縣城過境公路實(shí)施方案，確立近城而不入城、從城市規(guī)劃區(qū)外緣通過、盡量節(jié)約用地、不占基本農(nóng)田、防止馬路經(jīng)濟(jì)等路線選擇原則，確定中省扶持、市縣為主的建設(shè)模式和中省拿大頭、市縣出小頭的籌資方式，明確每個項(xiàng)目最長不超過10公里的規(guī)模選定要求，保證項(xiàng)目安排科學(xué)、推進(jìn)有序。同時，全力爭取國家政策和資金支持，將已安排實(shí)施的28個縣城過境公路項(xiàng)目，全部列入交通運(yùn)輸部計(jì)劃，逐年補(bǔ)助車購稅資金。此外，陜西也在融資方式上下功夫，截至目前除省財(cái)政安排的5億元資金外，省交通運(yùn)輸廳已提前安排到位補(bǔ)助資金7.8億元。
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