當前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

斯堪尼亞告訴你:卡車隊列不僅僅節(jié)約15%的燃油消耗

  經(jīng)過了一系列的實驗,斯堪尼亞證明了當車輛之間的距離保持的足夠接近,前提是要在道路交通法規(guī)允許的范圍內(nèi)并保證足夠的安全的情況下,卡車隊列可以節(jié)約15%的燃油消耗。

  斯堪尼亞是第一家把卡車隊列行駛從概念探索轉(zhuǎn)化為實踐的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。在卡車隊列行駛中,自適應巡航系統(tǒng)發(fā)揮了很重要的作用??ㄜ囮犃械膶嵺`證明了之前的假設:卡車以及巴士之間的無線通訊系統(tǒng)可以在保證安全的情況下,盡量縮小輛車之間的車距,減小風阻,從而降低燃油消耗。

斯堪尼亞智能運輸系統(tǒng)
斯堪尼亞智能運輸系統(tǒng)

  優(yōu)化運輸計劃

  斯堪尼亞現(xiàn)在正在和他的合作伙伴一起來推進這項研究工作。其中就包括來自西班牙的cerezuela運輸公司。這家公司的車隊有230輛卡車,會大規(guī)模的采用隊列行駛的方式。

  安德斯是一位斯堪尼亞智能運輸系統(tǒng)的專家,他說斯堪尼亞著力于組織來自不同車隊的車輛進行協(xié)同的隊列行駛。

  "隊列行駛可以節(jié)約運輸費用,但是這需要客戶對他們的運輸策略進行優(yōu)化調(diào)整。" 他說。"協(xié)調(diào)其他卡車進入會影響原來的運輸計劃,幫助我們的客戶應對這一挑戰(zhàn),我們需要更好的了解運輸調(diào)度,這對于客戶和我們都需要一個過渡期。"

  最初的運輸計劃要根據(jù)需要調(diào)整。使用卡車隊列的運輸公司需要遵循一個時間表。就像我們搭乘公共交通工具一樣,準時加入卡車隊列,并在合適的時間和地點脫離隊列。

  在這個新的運輸計劃里,卡車會根據(jù)他的配送路線,在合適的地址加入或者脫離隊列。運輸公司將需要盡可能精確的路程和時間點。

  卡車隊列合作伙伴

  隨著卡車隊列的車輛的增加,在將來,卡車可以申請加入去往大致相同目的地的卡車隊列,類似于我們搭乘順風車的那種合作形式?;蛘呤褂密囕d設備,你可以掃描周圍的區(qū)域去尋找和你組成卡車隊列的伙伴。

  斯堪尼亞可以成為移動信息交換的中樞。我們將使用系統(tǒng)來提供成熟的運輸路線。而且我們將根據(jù)車輛的載荷、目的地等因素,組織有效行駛的卡車隊列。

  在開始的時候,卡車隊列的使用的客戶會很少,或許只有幾家公司。但是隨著這些公司從卡車隊列中獲益,其他的客戶會發(fā)現(xiàn)隊列行駛的優(yōu)勢和潛力,也會逐漸的加入隊列行駛。這樣可以逐漸的增加可用的卡車隊列的數(shù)量。

來源:卡車網(wǎng) 作者:凱恩
文章關(guān)鍵詞: 斯堪尼亞卡車 斯堪尼亞重卡 重卡
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
斯堪尼亞,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
斯堪尼亞相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多