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德國曼恩天將雄師系列客戶報道:80后“技術(shù)男”劉勇

  工作至今,經(jīng)劉勇改裝的車不計其數(shù),進(jìn)口品牌卡車底盤也有很多,但他卻對德國進(jìn)口的MAN底盤情有獨(dú)鐘。“公司買第一輛MAN底盤的時候,我就開上體驗(yàn)了一把,給我的感覺是操控性很好,加速換擋都很快;舒適性也很好,駕駛室空間很大,最重要的是商用車底盤涉及到一些需要改裝的東西,MAN很適合改裝成消防車和機(jī)場主力車,而且質(zhì)量也非常好,所以公司就開始引入MAN底盤。”

  不知從什么時候開始,“技術(shù)男”成了搶手貨。他們一般具備理科背景,深居簡出,工作勤奮,智商很高,卻普遍想法簡單。

  “35歲之前,男人的主要任務(wù)就是拼事業(yè);35歲之后,就沒有多余的精力去打拼了。趁現(xiàn)在還不到35歲,我就想多花一些心思在事業(yè)上。”

  劉勇,北京中卓時代消防裝備科技有限公司(以下簡稱“中卓”)開發(fā)部經(jīng)理,主要從事車輛改裝與新品研發(fā)工作,是一個簡簡單單的80后“技術(shù)男”。

北京中卓時代消防裝備科技有限公司開發(fā)部經(jīng)理
北京中卓時代消防裝備科技有限公司開發(fā)部經(jīng)理劉勇

  喜歡車 沒道理

  劉勇目前在公司主要負(fù)責(zé)機(jī)場地面設(shè)備車改裝、消防車改裝及新產(chǎn)品的研發(fā)。對于這些要求嚴(yán)格、不容出錯的高難度工作,劉勇卻是鐘愛有加。工作至今,經(jīng)劉勇改裝及研發(fā)出的車輛不計其數(shù),其中大部分產(chǎn)品是在進(jìn)口車輛的底盤上加以改裝而成,難度系數(shù)極高。

  劉勇對于車的這種喜愛,可以說是從小培養(yǎng)的。

  “我從小就接觸車,也非常喜歡車。我記得在初二的時候,我自己一個人開著家里的小轎車跑到了國道上,開出去很遠(yuǎn)又開回家,我爸爸知道以后,狠狠揍了我一頓。”很難想象,一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)男小時候如此淘氣的樣子。而劉勇對此的解釋只是“因?yàn)橄矚g”。

  劉勇對車的鐘愛,離不開父親的熏陶。“因?yàn)榇笸拿旱V豐富,所以我們家算是靠車起家的。我爸開大車?yán)号芰?0多年,和其他跑車的用戶自覺地組成了一個車隊(duì),光我們家就換過幾個品牌的重卡,所以我對重卡很了解,也經(jīng)常開。” 正是在那一堆堆黑漆漆的煤礦中,劉勇找到了自己鐘愛的“伙伴”,并確立了未來學(xué)習(xí)與工作的方向。

劉勇
北京中卓時代消防裝備科技有限公司開發(fā)部經(jīng)理劉勇

  敬業(yè)的技術(shù)男與可靠的進(jìn)口底盤

  如果說小時候?qū)嚨南矏凼菫t灑隨性的,那么如今,劉勇對車的喜愛則體現(xiàn)在工作的一絲不茍上。

  在工作的5個年頭里,劉勇印象最為深刻的一件事,莫過于在北京百榮火災(zāi)現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)。“之前百榮著火,火災(zāi)持續(xù)了3天3夜,為了給救援車輛提供技術(shù)支持,我們公司的技術(shù)人員前前后后去了20多個人,我也在那兒守了1天1夜。作為后勤保障人員,我們要現(xiàn)場對救災(zāi)戰(zhàn)士進(jìn)行用車指導(dǎo),提供救援。一旦車輛出現(xiàn)故障,我們在現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo),排除故障,甚至馬上調(diào)派技術(shù)人員去現(xiàn)場處理。”據(jù)了解,參加百榮火災(zāi)救援的消防車一共有70多輛,經(jīng)中卓改裝的車輛有40多輛。

  在面對大火時,劉勇想到的并不是火災(zāi)的可怕,而是更加堅(jiān)定了改裝、研發(fā)優(yōu)質(zhì)車輛的決心。他告誡自己,在日后的改裝及研發(fā)工作中,一定要做到萬無一失,給前方的消防戰(zhàn)士提供最好的救援車輛。

  “自從工作以來,我接觸的人有很多是軍人、消防戰(zhàn)士,他們敢做敢為的精神是普通老百姓所不能比的。在搶險救災(zāi)中,很多狀況是預(yù)料不到的,他們不顧個人安危去前線工作,令人欽佩。”面對這些可愛的人,劉勇覺得自己有責(zé)任為他們提供最完備的車輛設(shè)施。“從繪制圖紙到完成車輛檢驗(yàn)都要把好關(guān),在質(zhì)量方面一定要給消防隊(duì)提供精品,選用質(zhì)量好的進(jìn)口底盤。因?yàn)檫M(jìn)口車的底盤無論是在品質(zhì)方面,還是安全性、操控性以及舒適性上,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于國產(chǎn)底盤。”

  工作至今,經(jīng)劉勇改裝的車不計其數(shù),進(jìn)口品牌卡車底盤也有很多,但他卻對德國進(jìn)口的MAN底盤情有獨(dú)鐘。“公司買第一輛MAN底盤的時候,我就開上體驗(yàn)了一把,給我的感覺是操控性很好,加速換擋都很快;舒適性也很好,駕駛室空間很大,最重要的是商用車底盤涉及到一些需要改裝的東西,MAN很適合改裝成消防車和機(jī)場主力車,而且質(zhì)量也非常好,所以公司就開始引入MAN底盤。”

  同時,MAN的售后服務(wù)也讓劉勇贊不絕口。“有一次我們把一輛機(jī)場消防車發(fā)到新疆,從北京到新疆跑了2000公里左右,已經(jīng)到了做首次保養(yǎng)的公里數(shù)。后來聯(lián)系到MAN的售后部門,他們就直接派人過去,給那輛機(jī)場消防車做了首保。”

  劉勇的選擇與努力,換來了他如今蒸蒸日上的事業(yè)。北京中卓承載了他全部的工作經(jīng)歷,有艱辛、有喜悅、有震撼。這些酸甜苦辣也將陪伴著劉勇,繼續(xù)在中卓實(shí)現(xiàn)其35歲以前的事業(yè)理想。“未來幾年,我沒有離開中卓的打算,也不想離開。”劉勇堅(jiān)定地說道。
 

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來源:卡車網(wǎng) 作者:精北
文章關(guān)鍵詞: 德國曼恩 曼恩卡車 MAN 重卡
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