據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》消息，大眾汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃將旗下商用車(chē)子公司曼恩(MAN SE)進(jìn)行業(yè)務(wù)分拆，卡客車(chē)等業(yè)務(wù)將并入新建的商用車(chē)集團(tuán)。
大眾集團(tuán)旗下的德國(guó)曼恩重卡
2015年5月11日，大眾商用車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人任施樂(lè)(Andreas Renschler)在德國(guó)慕尼黑召開(kāi)員工大會(huì)，宣布了相關(guān)規(guī)劃。未來(lái)曼恩的品牌和獨(dú)立上市資質(zhì)仍將保留，但公司的商用車(chē)和動(dòng)力業(yè)務(wù)則將分拆。
本月初大眾創(chuàng)立了“卡客車(chē)有限責(zé)任公司”Truck & Bus GmbH，曼恩旗下的重型卡客車(chē)業(yè)務(wù)和拉美業(yè)務(wù)將并入其中，即曼恩卡客車(chē)股份有限公司(MAN Truck & Bus AG)和曼恩拉丁美洲公司(MAN Latin America)。此外，斯堪尼亞股份有限公司(Scania AB)也將納入新集團(tuán)旗下，大眾旨在整合曼恩與斯堪尼亞兩大商用車(chē)子公司，同目前全球最大商用車(chē)企業(yè)戴姆勒抗衡。
而曼恩旗下的動(dòng)力業(yè)務(wù)中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)和Renk傳動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)則將在大眾汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部另尋歸屬。大眾汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì)在三個(gè)月內(nèi)同曼恩員工重新簽訂雇傭協(xié)議。
具體消息大眾及曼恩拒絕作出任何回復(fù)評(píng)論。
純電工程車(chē) 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線(xiàn)北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛?chē)上市
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢(qián)，歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州，財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng)，共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖！
更智能更全能更安全，贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底
