2015年4月交通運輸運行分析報告

　　2015年4月份，交通運輸經(jīng)濟運行穩(wěn)中趨緩，交通投資延續(xù)快速增長，客運增速持平，但貨運增速繼續(xù)放緩、港口外貿(mào)貨物吞吐量降幅擴大，下行壓力依然較大。

　　一、交通固定資產(chǎn)投資延續(xù)快速增長勢頭，投資結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

　　1-4月份，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資4930億元，同比增長15.1%，增速較去年同期加快8.5個百分點。分方式看，鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資1322億元，增長22.6%，其中基本建設投資增長20.3%;公路建設完成投資3214億元，增長 12.7%;水運建設完成投資353億元，增長7.0%。

　　投資結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。公路水路固定資產(chǎn)投資中，東、中、西部地區(qū)分別完成投資1173億元、805億元和1631億元，同比增長 8.0%、15.3%和14.7%，中、西部地區(qū)增長較快。高速公路完成投資1699億元，增長11.0%，普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資998億元和517億元，增長13.2%和17.6%，普通公路保持快速增長。

　　二、客運增速持平，出行結(jié)構(gòu)進一步調(diào)整。

　　4月份，鐵路公路水路完成客運量17.6億人，同比增長0.8%，增速與一季度持平，較去年同期回落0.6個百分點。其中，鐵路旅客發(fā)送量增長9.1%，較一季度加快1.0個百分點;公路客運量下降0.4%，降幅擴大0.3個百分點;水路客運量增長8.6%，加快2.3個百分點。 1-4月份，鐵路公路水路完成客運量73.1億人，增長0.8%，其中鐵路、公路、水路客運量分別增長8.3%、下降0.1%和增長6.9%。

　　三、貨運增速繼續(xù)放緩，港口貨物吞吐量出現(xiàn)負增長。

　　4月份，鐵路公路水路完成貨運量37.7億噸，同比增長3.0%，增速較一季度、去年同期分別回落1.6個和3.1個百分點。其中，鐵路貨物發(fā)送量下降9.5%，降幅較一季度擴大0.1個百分點;公路貨運量增長5.3%，較一季度回落1.1個百分點;水路貨運量下降2.5%，回落 7.7個百分點。1-4月份，鐵路公路水路完成貨運量132.1億噸，增長4.1%，其中鐵路、公路、水路貨運量分別下降9.4%、增長6.1%和增長 3.0%。

　　4月份，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量9.6億噸，增速由一季度的增長2.5%轉(zhuǎn)為下降1.5%，其中內(nèi)貿(mào)吞吐量由增長4.0%轉(zhuǎn)為下降0.3%。1-4月份，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量36.7億噸，增長1.4%，其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增長2.8%。

　　四、外貿(mào)貨物吞吐量降幅擴大，不同貨類表現(xiàn)各異。

　　4月份，規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量同比下降4.3%，降幅較一季度擴大3.7個百分點;集裝箱吞吐量增長3.6%，較一季度放緩 3.7個百分點。1-4月份，外貿(mào)貨物吞吐量下降1.5%，較去年同期放緩10.8個百分點;裝箱吞吐量增長6.3%，與去年同期基本持平。

　　主要貨類表現(xiàn)各異。一季度，煤炭外貿(mào)進港量下降34.4%，降幅較去年同期、去年四季度分別擴大34.0個和13.3個百分點;原油外貿(mào)進港量增長12.2%，增速雖較去年四季度有所放緩，但仍快于去年同期3.8個百分點;鐵礦石外貿(mào)進港量下降2.0%，較去年同期、去年四季度分別回落16.9個和8.9個百分點;國際航線集裝箱吞吐量增長6.8%，受“東盟自貿(mào)區(qū)”以及我國“一帶一路”戰(zhàn)略推進等帶動，一些非傳統(tǒng)航線增長較快，如東盟、中東、非洲航線分別增長16.9%、20.5%和28.8%，而美國、歐洲航線分別僅增長0.2%和2.9%，日本航線下降3.8%。

　　五、貨運價格繼續(xù)承壓。

　　4月份，波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)均值為591點，較今年一季度、去年同期均值分別下跌3.7%和43.6%;波羅的海原油運價指數(shù)(BDTI)均值為784點，分別下跌9.1%和上漲15.4%;中國出口集裝箱運價指數(shù)(CCFI)均值為948點，分別下跌10.4% 和11.3%。 ( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者： )