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東風(fēng)柳汽聯(lián)手玉柴推出乘龍定制發(fā)動機

  2015年7月4日,東風(fēng)柳州汽車有限公司與廣西玉柴機器股份有限公司簽約戰(zhàn)略合作,同時,由雙方聯(lián)合開發(fā),象征著雙方戰(zhàn)略合作升級的“乘龍定制發(fā)動機”YC6MK隆重登場,玉柴股份總經(jīng)理吳其偉、東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然共同為乘龍定制發(fā)動機揭幕,正式宣告“黃金動力,乘龍定制”全新時代的到來。

東風(fēng)柳州汽車有限公司與廣西玉柴機器股份有限公司簽約戰(zhàn)略合作
東風(fēng)柳州汽車有限公司與廣西玉柴機器股份有限公司簽約戰(zhàn)略合作

  東風(fēng)柳汽作為廣西工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),以“為客戶創(chuàng)造價值,為社會創(chuàng)造財富”為經(jīng)營理念,不斷開發(fā)出高品質(zhì)產(chǎn)品,營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,在乘用車和商用車市場擁有主導(dǎo)和領(lǐng)先地位。玉柴是國內(nèi)規(guī)模最大的柴油機專業(yè)制造商,是國內(nèi)產(chǎn)品品種最豐富、型譜最完整的發(fā)動機企業(yè),公司產(chǎn)品具有高效可靠、低油耗、低排放、適配性強等特點,是國內(nèi)眾多整車品牌的首選配套動力。多年來,玉柴與東風(fēng)柳汽保持著良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同面對市場。目前,玉柴在東風(fēng)柳汽的配套份額占到70%以上,從4升發(fā)動機一直到10升發(fā)動機全面搭載。未來,隨著雙方合作進一步加強,玉柴發(fā)動機配套東風(fēng)柳汽的范圍還有可能擴展。

玉柴股份總經(jīng)理吳其偉、東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然共同為乘龍定制發(fā)動機揭幕
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然、玉柴股份總經(jīng)理吳其偉共同為乘龍定制發(fā)動機揭幕

  為了充分發(fā)揮玉柴和東風(fēng)柳汽的優(yōu)勢,更好地實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享,推進雙方中重型車輛、中重型發(fā)動機發(fā)展戰(zhàn)略的實施,共同應(yīng)對未來卡車市場的機遇和挑戰(zhàn),經(jīng)雙方友好協(xié)商,決定建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。吳其偉、程道然分別代表玉柴和東風(fēng)柳汽簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,未來雙方將進一步集中資源、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本,共拓國際國內(nèi)市場,以品質(zhì)更優(yōu)、性價比更高的產(chǎn)品奉獻給市場和消費者。

  簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的同時,玉柴還攜手東風(fēng)柳汽,一起發(fā)布了“黃金動力,乘龍定制”乘龍定制發(fā)動機YC6MK。該款發(fā)動機最顯著的特點便是滿身的琥珀金顏色和定制銘牌。據(jù)了解,乘龍定制發(fā)動機YC6MK由玉柴與東風(fēng)柳汽全過程聯(lián)合開發(fā)研制。性能上,定制發(fā)動機性能更優(yōu)化,與乘龍汽車完美融合,實現(xiàn)整車動力性、經(jīng)濟性、運行穩(wěn)定性全面提升;品質(zhì)上,定制發(fā)動機零部件指定采用高品質(zhì)供應(yīng)商,較普通發(fā)動機品質(zhì)、可靠性大幅提升,實現(xiàn)專屬品質(zhì)保障;管線精整,按更高的標(biāo)準(zhǔn)要求布置,更美觀、維修保養(yǎng)更便利。外觀顏色上,乘龍定制發(fā)動機以琥珀金為主色調(diào),高端大氣上檔次,且與東風(fēng)柳汽目前部分主推產(chǎn)品的金色完美融合。

  吳其偉在儀式上致辭,他首先代表玉柴感謝了東風(fēng)柳汽多年來對玉柴發(fā)展的支持,并對此次雙方戰(zhàn)略合作及定制發(fā)動機項目給予了高度評價。吳其偉說,此次東風(fēng)柳汽與玉柴的強強聯(lián)合,以及定制發(fā)動機項目的啟動,是雙方產(chǎn)品持續(xù)走向高端品牌,彰顯共同打造高端品牌產(chǎn)品決心和能力的具體體現(xiàn),也是進一步增強雙方戰(zhàn)略互信、建立長期合作關(guān)系,推動雙方合作上升至更高水平,開啟合作新起點的重大舉措。

  同時,吳其偉指出,玉柴攜手東風(fēng)柳汽推出為乘龍定制的“黃金動力”YC6MK,此舉旨在通過對發(fā)動機顏色、銘牌識別、發(fā)動機性能、優(yōu)質(zhì)零部件裝備等進行專屬定制,并對整車底盤進行優(yōu)化匹配,以期保證發(fā)動機的高品質(zhì)水平,提高車輛整體性能,提升產(chǎn)品競爭力。

  程道然指出,2010年以來,東風(fēng)柳汽加快產(chǎn)品和市場轉(zhuǎn)型步伐,歷經(jīng)4年努力,基本完成從工程用車向公路用車轉(zhuǎn)型、從低質(zhì)低價向高質(zhì)高性價比產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從散戶市場向行業(yè)大客戶市場轉(zhuǎn)型。新開發(fā)的重型平臺乘龍H7底盤擁有67項技術(shù)專利,突顯“安全、可靠、省油、高效”四大特性,實現(xiàn)對進口高端產(chǎn)品的全面替代。在發(fā)動機技術(shù)提升方面,東風(fēng)柳汽與玉柴開展了卓有成效的合作,至2015年5月,玉柴發(fā)動機“初期3”故障率比2014年下降了31.3%。目前,東風(fēng)柳汽正在進行產(chǎn)品線的全面升級,而發(fā)動機作為車輛最為核心的組成部分,則成為產(chǎn)品升級路線圖的重要一環(huán)。今天,東風(fēng)柳汽與玉柴達成戰(zhàn)略合作,共同制造乘龍定制“黃金動力”發(fā)動機,此舉將助力東風(fēng)柳汽商用車實現(xiàn)動力全線升級。

 

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來源:卡車網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍 玉柴動力
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