ETC聯(lián)網(wǎng) 路網(wǎng)服務(wù)力提升群眾獲得感更強

　　河南、湖北、廣東、貴州四省2015年6月30日成功并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，聯(lián)網(wǎng)省份達(dá)到18個，“秒過收費站”讓更多人愜意出行。

　　在廣東境內(nèi)的沈海高速公路雅瑤服務(wù)區(qū)等三個服務(wù)區(qū)，70歲以上老人、哺乳期的母嬰可在“輕停站”免費休息一個小時?？照{(diào)、電視、沙發(fā)、24小時熱水衛(wèi)浴，一應(yīng)俱全。

　　在河流湖泊交錯的長江沖積平原，今年汛期，安徽省樅陽縣孫崗村躍進(jìn)組的鄉(xiāng)親們再也不用心驚膽戰(zhàn)地從老橋上走過了。危橋改造、新橋落成，平安橋也是致富橋。這里是樅陽縣棉花、水稻、油菜的主產(chǎn)區(qū)，農(nóng)民的收獲通過新橋通向更廣闊的市場……

　　這些改變，或大或小，或是期待已久，或是意料之外。

　　民生為本，服務(wù)為先，務(wù)實為要。今年，交通運輸部黨組部署開展更加貼近民生十件實事，半年的努力已結(jié)出累累碩果。記者從交通運輸部公路 局獲悉，由部公路局承擔(dān)落實的4件實事和協(xié)助推動的2件實事均與群眾安全、便捷出行息息相關(guān)。目前，各項工程進(jìn)展順利，群眾對交通運輸發(fā)展的獲得感增強。

　　聯(lián)網(wǎng)：更暢通 更便捷

　　全國ETC聯(lián)網(wǎng)是今年政府工作報告要求重點落實的工作。在部黨組的統(tǒng)一部署下，部公路局集中力量推動ETC全國聯(lián)網(wǎng)，按照“成熟一個、 接入一個”的推進(jìn)思路，制定了分四批接入的聯(lián)網(wǎng)計劃，全力督導(dǎo)今年計劃入網(wǎng)的15個省份積極做好ETC系統(tǒng)建設(shè)和改造工作，并協(xié)調(diào)部路網(wǎng)中心等單位做好技 術(shù)指導(dǎo)，組織已聯(lián)網(wǎng)省份對技術(shù)相對薄弱省份進(jìn)行“一對一”幫扶。

　　截至6月30日，ETC全國聯(lián)網(wǎng)省份達(dá)到18個，ETC專用車道達(dá)到10474條，ETC用戶達(dá)到1850萬個，縱貫?zāi)媳?、互通東西的 全國ETC聯(lián)網(wǎng)格局初步形成。剩余11個省份ETC系統(tǒng)建設(shè)和改造工作也已進(jìn)入全面沖刺階段。“我們將及時總結(jié)聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗，優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和接入流程，確保剩 余省份按計劃分批接入，年底前基本實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)。”部公路局局長李彥武表示。

　　除了無形的ETC網(wǎng)外，有形的重大聯(lián)網(wǎng)工程——國道聯(lián)網(wǎng)項目也正大力推進(jìn)，這是交通運輸穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重要舉措。部公路局通 過增加初步設(shè)計審查咨詢力量、優(yōu)化審批流程等措施，推動項目加快實施。目前，在原國家“7918”高速公路“斷頭路”項目23條3251公里中，已有15 個項目2221公里開工建設(shè)。在36個普通國道“瓶頸路段”中，已開工建設(shè)23個，共1878公里，其余路段也都將在下半年陸續(xù)開工。

　　在農(nóng)村，打通農(nóng)民兄弟期盼的“最后一公里”的民生工程，在完善路網(wǎng)的毛細(xì)血管的同時，也幫助更多的農(nóng)民搭上快速前進(jìn)的時代列車。農(nóng)村公 路新改建項目，是支持“三農(nóng)”工作的先行抓手。交通運輸部出臺了《關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》等文件，全力推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運全面協(xié)調(diào)發(fā)展。部 公路局對重慶、陜西、山東、江西、福建等地農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行了現(xiàn)場督導(dǎo)調(diào)研。截至6月底，全國新改建農(nóng)村公路8.1萬公里，完成年度任務(wù)目標(biāo)的 40.5％。

　　服務(wù)：更優(yōu)質(zhì) 更貼心

　　如今，人們對出行服務(wù)的需求越來越高，高速公路服務(wù)區(qū)示范創(chuàng)建工作正是對人們需求的積極回應(yīng)。

　　交通運輸部發(fā)出了《關(guān)于開展全國高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作的通知》，明確評定辦法、政策標(biāo)準(zhǔn)和工作實施方案。各省（區(qū)、市）交通 運輸部門迅速行動，以衛(wèi)生間、公共場區(qū)、餐廳、便利店為重點，加強服務(wù)設(shè)施維修改造，強化標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)管理。湖北投入1.2億元對服務(wù)區(qū)進(jìn)行改造；遼寧建立 了第一個標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)區(qū)；江西開展“百姓滿意服務(wù)區(qū)”評選活動；重慶對全市44個服務(wù)區(qū)進(jìn)行升級改造，開設(shè)免費Wi-Fi，設(shè)立母嬰室、兒童休息區(qū)以及“第 三衛(wèi)生間”；山東等多個省份在服務(wù)區(qū)建設(shè)充電樁，解決新能源電動汽車不能、不敢出城的難題。

　　“今年，首批選樹100對示范服務(wù)區(qū)、400對優(yōu)秀服務(wù)區(qū)，以點帶面，示范帶動，實現(xiàn)全國公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量大提升。”李彥武介紹。

　　安全：改造危橋 呵護(hù)生命

　　公路安全生命防護(hù)工程是“平安交通”建設(shè)的優(yōu)先方向。按照國務(wù)院的相關(guān)精神，交通運輸部印發(fā)了公路安全生命防護(hù)工程實施方案、技術(shù)指南等一系列文件，對生命防護(hù)工程進(jìn)行全面部署，重點對群眾反映強烈的農(nóng)村公路安全問題開展整治。

　　部公路局啟動了“公路安全生命防護(hù)工程信息系統(tǒng)”改造升級，完善隱患基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，對安全隱患做到心中有數(shù)；總結(jié)6個示范省份經(jīng)驗，構(gòu)建 “四個一”示范工程標(biāo)桿，逐步推廣；成立公路安全生命防護(hù)工程技術(shù)專家組，對12個省份隱患排查工作進(jìn)行抽檢和技術(shù)指導(dǎo)。目前，各省份已經(jīng)基本確定了隱患 整治方案設(shè)計，治理工作正在加快推進(jìn)。

　　危橋改造也是保障群眾安全出行的民心工程。部公路局結(jié)合去年路網(wǎng)檢測結(jié)果，組織對危橋改造項目庫進(jìn)行更新，結(jié)合重點橋梁和隧道監(jiān)測工作，對25個省份的危橋改造工作進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)、抽查，并積極爭取財政支持，進(jìn)一步擴大檢查監(jiān)測范圍，努力消除橋梁運行安全隱患。

　　“一方面提高路網(wǎng)服務(wù)水平，一方面強化公路安全保障，這樣公路發(fā)展才能讓群眾更滿意。”李彥武說，部公路局將繼續(xù)加強工作督導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)，扎實推動重點項目實施，服務(wù)國家“三大戰(zhàn)略”，助力穩(wěn)增長、惠民生工作大局。