2015年以來，華菱港口牽引車以攻城拔寨之勢，連續(xù)在青島、寧波以及深圳收獲大單，反響強烈。而作為華菱傳統(tǒng)大市場的廣州似乎表現有些平淡。
華菱斬獲150臺大單
華菱年中商務大會召開以來，作為連續(xù)多年銷量名列前茅的廣州菱馬公司再也坐不住了，多措并舉，奮起直追，成效立顯。2015年7月30日，菱馬汽車貿易有限公司與廣東湖南平江物流協會一次性簽訂了150輛港口牽引車購買合同。此批訂單的成功簽約，不僅是的華菱港口牽引車成功打開了廣州南沙港的市場，也讓華菱可以為南沙自貿區(qū)的建設助力。
簽約儀式
廣東湖南平江物流協會會員單位——廣州南沙永富物流有限公司相關負責人告訴記者：“我去過你們馬鞍山的本部基地，你們的生產線我也看過，非常先進。我自己也試乘試駕過華菱港口牽引車，從外形看，華菱港口牽引車完全就是歐式風格：硬朗、張揚;內飾也毫不遜色：材質考究，做工精細，試乘試駕給我的感覺也很舒適，所以此次我公司才決定批量采購你們的車。”
據了解，此次150臺車全部為 4×2華菱港口牽引車，這款產品采用歐洲輕量化設計，自重更輕，動力避開高轉速高油耗區(qū)域，應用多種節(jié)油技術，使油耗降低 10-20%，使物流成本大大降低;具有的節(jié)能、舒適、品質、智能、服務五大產品優(yōu)勢，尤其適用于集裝箱大港——廣州南沙港。
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