安裝了加速器的陜汽如何贏在未來？

　　近幾年，要問死水微瀾的重卡界還有哪些看點，陜汽應該算得上一個。這家企業(yè)近5年就像安裝了加速器一路飛飚，速度令人咋舌。

　　任你市場環(huán)境和風細雨也好，烏云壓境也罷，在練就一副“金剛不壞之身”的道路上，陜汽以穩(wěn)健的步伐，執(zhí)著而快意地行進。很多人對這家企業(yè)感到好奇，是什么成就了今日的陜汽?

　　對于以上問題，或許陜汽沒有太大的興趣回答。致力于締造千億帝國的陜汽決策層看到，在目前的形勢下，要握住未來的贏面，時間實在太緊張，沒有什么能夠浪費的。所幸，前幾年穩(wěn)打穩(wěn)扎奠定的根基，使它雨打風吹都不怕。2015年1—7月的數(shù)據顯示，在一大波大跌潮面前，陜汽持平行業(yè)的平均降幅，甩開競爭對手躍升第四。

陜汽輕量化載貨車

　　業(yè)內認為，這與陜汽不斷調整產品結構、夯實營銷能力不無關系。比如，2015年年初，陜汽敏銳的發(fā)現(xiàn)電商物流拉動的商機，將載貨車確定為2015年的定點突破產品，并于7月25日在北京正式上市，加快了市場布局和推廣策劃，有力支撐了陜汽在今年不利形勢下的穩(wěn)健發(fā)展。不過，這只是轉型后陜汽實力的冰山一角而已。

　　為更好地滿足用戶對產品的個性化需求，陜汽不斷提升研發(fā)實力，在密集準確的市場調研基礎上，一顆紅心兩手準備，一手鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢市場如自卸車的領先地位，一手在新興領域如高端重卡、天然氣重卡展示競爭力，開辟新藍海。

　　在高效物流成為吸金新貴之前，陜汽洞察到市場對于輕量化車型的迫切需求。2013年，再戰(zhàn)江湖的德龍新M3000重卡化作黑夜里的一團熒光，以突出的經濟性和耐用性、人性化和智能化的設計，為那些在同質化嚴重的競品中苦苦尋覓中意車型的用戶，捎去了一抹清風。甫一面市，便受到用戶的熱烈擁躉，德龍新M3000輕量化牽引車單月銷量刷新歷史紀錄，創(chuàng)造了中國汽車行業(yè)新產品銷售的奇跡。

陜汽德龍新M3000重卡

　　德龍新M3000重卡只是陜汽銳意進取的一個節(jié)點。擁有真正實力的競爭者，只會像韓信點兵那般多多益善。在今日的卡車行業(yè)，產品領域內的任何一個空白都有可能埋下日后競爭中的一顆定時炸彈。陜汽絕不允許自己有這樣的失誤，于是，X3000登上了中國高端重卡的競技臺。X3000的任務相當明確——成為重卡司機的知心伴侶，它不僅要負責讓司機們感受到“家”的舒適和閑逸，還要負責“聰明”地主動為司機提供營運解決方案。

陜汽德龍X3000重卡

　　讓卡車學會思考，對于在服務型制造企業(yè)道路上深耕了6年的陜汽來說，當然算不上什么難事。

　　三國梟雄曹操曾曰，“興師深入長驅，距其城郭，決其內外，敵舉國來服為上”。這精準地描述了陜汽面對激烈競爭態(tài)勢時的戰(zhàn)術思維。不戰(zhàn)而屈人之兵，需要的是極高的智慧、極強的大局觀和極具耐心的籌謀。對于陜汽來說，過去6年的每一天都是在為未來的贏面撒下一顆又一顆充滿生命力的種子。

　　陜汽決策層并不否認，2009年啟動服務型制造企業(yè)戰(zhàn)略轉型時，陜汽只是看到了重卡服務領域存在著大量的商機，如何切割圍繞一輛重卡所產生的500萬元巨大蛋糕，讓陜汽和對手們充滿了遐想。只是對于未來，心到手到的陜汽，在尚未完全厘清輪廓的懵懂時期，便精心涉足、運籌帷幄。當別人還在擔心產品的時候，陜汽開始思考解決方案的問題;當別人還在擔心技術的時候，陜汽開始思考商業(yè)模式。自然，循變而謀的陜汽與他人悄然揚鑣。

　　“這是新常態(tài)下重卡行業(yè)的發(fā)展思維。如今的新常態(tài)是經濟增速從高速轉為中高速，經濟轉型和結構調整帶來需求變化，產業(yè)驅動力由要素、投資到創(chuàng)新。”陜汽認為，陜汽的轉型思路要從做好產品調整到做好服務，進而迸發(fā)技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的強大動力。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。創(chuàng)新成為貫穿陜汽技術、研發(fā)、生產、營銷、服務的靈魂詞匯。

　　什么才是客戶的真實需求?陜汽認為，將產品與服務高度融合，以客戶為中心就是皆大歡喜的答案。在陜汽服務型制造企業(yè)戰(zhàn)略轉型的實踐中，越來越清晰的認識到，自己的目標無它，就是“發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求、創(chuàng)造需求”;就是以客戶為中心;就是關注產品的全生命周期、關注客戶運營的全過程，并服務于此。

車輪滾滾

　　陜汽致力于提供“產品+服務”的整體解決方案，進行O2O互聯(lián)網平臺升級服務，現(xiàn)已完成向服務型制造商業(yè)模式的轉變。在這種思路下，業(yè)內看到了陜汽種種大膽的跨界行為：協(xié)同銀行、電信、保險、燃氣等運營商為客戶提供全方位的整體解決方案;用互聯(lián)網、大數(shù)據武裝，實現(xiàn)線上線下融合互動，推出車輪滾滾O2O智能服務平臺，更好地實現(xiàn)人、車、貨的有效匹配。在談笑間讓曾經阻擋在傳統(tǒng)重卡制造業(yè)與其他行業(yè)之間的“檣櫓”灰飛煙滅。

　　超越不難，難的恐怕是自我超越。數(shù)據顯示，2015年，更是以難擋之勢一路上揚，陜汽依舊是中國天然氣卡車的領頭羊，在該細分領域獨占鰲頭，重卡銷量也由第五到第四，一直保持著后勁十足的業(yè)績。不得不說正是在這種不斷自我超越的沖動下，陜汽一步步擴大贏面，將書寫未來的主動權牢牢掌握在自己手中。