近日,由東風汽車主辦的2015年首屆中國卡友節(jié)油賽海選賽正在如火如荼的舉行,在此次比賽的現(xiàn)場,記者就有幸見到這么幾位90后的小伙子。他們有的初生牛犢不怕虎,敢于向老車手發(fā)起挑戰(zhàn);有的節(jié)油技術一流,就為證明自己;有的天生就是卡車迷,只為成為一個合格的卡車人。讓我們一起認識他們,見證青春的力量與激情!
當仁不讓爭一哥 我是實力派韓振興
91年出生的韓振興看起來有著超出他年齡的沉穩(wěn),從小就熱愛卡車的他一到法定年齡就去考了駕照,至今已經(jīng)有六年駕齡了?,F(xiàn)在的他是一名運輸公司的專職司機。
談起第一次與卡車結(jié)緣,他摸摸頭說已經(jīng)記不清了。從小熱愛卡車的他在懂事起就夢想著能駕駛這個大家伙,自從有駕照了就經(jīng)常幫朋友開車,后來熟練了就干脆成了一名專職卡車司機。
作為一名90后的小伙子,他不僅駕駛熟練同時也技巧豐富。此次比賽,他用實力說話,跑出了沈陽站首場海選賽的第一名的好成績。能取得這么好的成績,韓振興很興奮,他坦言平日里他就非常注重節(jié)油技巧,也愛摸索節(jié)油小竅門。此次能獲得東風輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽站海選冠軍,得益于自己的右腳。“一切都掌握在右腳上,你開車不能忽快忽慢,要有規(guī)劃,行車中能夠保持勻速你就成功了一半了。三百六十行,行行出狀元。任何一個行業(yè),只要認真對待肯花功夫去摸索,就一定會有收獲的。此次能獲得這么好的成績證明我平日里的努力都是有價值的,我也會將這些技巧分享給身邊的卡車師傅們,大家共同進步為節(jié)能降耗貢獻一份自己的力量。”韓振興如是說道。
當仁不讓爭一哥 我是實力派韓振興
年輕不懼挑戰(zhàn) 我是無畏派吳家榮
今年25歲的吳家榮在“東風汽車”中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽南寧站的比賽選手中顯得非常年輕,開車僅僅兩年的他盡管在經(jīng)驗上不足以與眾多駕齡十年以上的老司機匹敵,但他仍舊主動報名參加了這次節(jié)油挑戰(zhàn)賽,對他來說,這不僅是與全國卡車司機的一次較量,更是對自己經(jīng)濟駕駛的一次挑戰(zhàn),也是一次勇氣與實力的挑戰(zhàn)。
吳家榮目前在一家公司負責冰箱等家電的配送,這家公司共有各品牌輕卡5輛,其中,吳家榮日常駕駛的這輛東風多利卡算是車隊里省油的佼佼者。據(jù)吳家榮介紹,盡管車輛為公司所有,車輛用油為公司負責,但他在日常運營中一直保持著能省就省的態(tài)度,平日里也會主動向老司機請教一些節(jié)油小秘訣。
或許吳家榮在經(jīng)濟駕駛上的技巧不如老司機成熟,但他對節(jié)油的態(tài)度以及挑戰(zhàn)自我的勇氣正符合本次中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的精神。節(jié)油,不僅是節(jié)省車輛開支的手段,更是對他人負責,對所在企業(yè)負責,對社會負責的一種態(tài)度。
年輕不懼挑戰(zhàn) 我是無畏派吳家榮
講義氣結(jié)兄弟 我是樂天派孔君光
杭州站比賽現(xiàn)場,白凈秀氣的孔君光在一群皮膚黝黑略顯滄桑的選手中特別顯眼。此次他們一行來了八位參賽選手,有說有笑特別熱鬧。
孔君光出生于90年,家庭條件很不錯,從小酷愛卡車的他卻沒有像大多數(shù)的同齡人那樣找一個輕松愜意的工作。因為家里做包裝生意,他也有一輛屬于自己的卡車。說起這次如何得知賽事信息從而來參賽的,孔君光就眉飛色舞起來。熱愛卡車的他一直是知名卡車論壇的資深網(wǎng)蟲,在論壇里他結(jié)識了很多志同道合的卡友,大家建有QQ群,經(jīng)常會交流駕駛經(jīng)驗和心得,也會講講生活中的趣事與煩惱事??拙鉄釔劭ㄜ囆挟?,更愛這群朋友,他說大家在一起就像兄弟一樣,講義氣、互幫互助。本次東風輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽,他們共有八位卡友一起報名參加比賽,本場第一名也是他們中的一員。
對于未來,這位90后的小伙子并未想太多。“我覺得這樣就挺好,自食其力身邊又有這幫兄弟,未來我就準備當一名卡車司機了。”,他自豪的說道。
講義氣結(jié)兄弟 我是樂天派孔君光
在夢想成為職業(yè)卡車司機的年輕人中,不乏有天生喜愛卡車的卡車迷;或者他們的家人從事這個行業(yè),夢想繼承衣缽;又或者是車輛專業(yè)出身的熱血青年,總之,在他們不再稚嫩的臉龐上,你能感受到青春、活力、激情與夢想。
年輕的他們,正在用自己的努力在告訴我們,他們勇于擔當、勇于追夢,他們不是物質(zhì)化的一代,更是“精神時尚”的追求者。讓我們期待此次節(jié)油大賽涌現(xiàn)更多的90后選手,為大賽注入青春的活力,帶來更多的風采。
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