TCO收益寶升級(jí)2.0 德國(guó)曼恩進(jìn)軍智能車聯(lián)時(shí)代

　　2014年9月，一場(chǎng)“李大省”購(gòu)車記的劇目拉開(kāi)了德國(guó)曼恩TCO收益寶在中國(guó)的亮相。預(yù)示著唯產(chǎn)品品質(zhì)至上的德國(guó)曼恩，在品質(zhì)之外，把更多的關(guān)注點(diǎn)放到了用戶的運(yùn)營(yíng)需求身上，旨在幫助客戶提高運(yùn)營(yíng)效率，降低成本。

　　2015年9月10日，曼恩商用車中國(guó)又進(jìn)一步，全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式發(fā)布，將TCO收益寶升級(jí)到2.0版本，進(jìn)一步幫助客戶降低運(yùn)營(yíng)成本，提升收益。TCO收益寶2.0主要涉及曼恩車聯(lián)網(wǎng)，更具競(jìng)爭(zhēng)性的配件價(jià)格以及維修保養(yǎng)政策。

亞太區(qū)首席執(zhí)行官中國(guó)區(qū)總裁的Thilo Halter

　　德國(guó)曼恩對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的探索自2000年開(kāi)始一直不曾停下，對(duì)于智能化技術(shù)的應(yīng)用也更加的嫻熟。2015年9月，即將在中國(guó)推出全新概念的智能化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過(guò)歐洲多年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的考察，基于最佳行業(yè)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)可量化司機(jī)行為管理及薪酬管理，并且實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)防性維修保養(yǎng)，將車聯(lián)網(wǎng)從一個(gè)監(jiān)控工具變成了可生成有效管理措施的管理工具平臺(tái)。

　　有著優(yōu)秀基因的新型智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅吸收了德國(guó)曼恩在國(guó)外的車聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)，而且更加符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，將TCO收益寶真正的落到了實(shí)處。據(jù)悉，德國(guó)曼恩車聯(lián)網(wǎng)將搭建車聯(lián)網(wǎng)智能平臺(tái)，將油耗管理、車隊(duì)管理、司機(jī)成本管理、運(yùn)輸管理、維修保養(yǎng)管理等納入其中，通過(guò)數(shù)據(jù)的采集傳送，將車輛管理更加的快捷、透明。

德國(guó)曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式發(fā)布

　　此外，德國(guó)曼恩車聯(lián)網(wǎng)還具備了客戶借用功能和線路偏移功能，在車輛借給他人使用時(shí)，讓借方通過(guò)系統(tǒng)對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行管理，比如定位，追蹤等。同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以設(shè)置車輛只能在規(guī)定線路上行駛，當(dāng)車輛離開(kāi)此線路時(shí)，會(huì)報(bào)警提示。

　　曼恩車聯(lián)網(wǎng)最大的優(yōu)勢(shì)在于它將普通的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控工具變成了真正的運(yùn)營(yíng)管理工具。從前期的購(gòu)車成本計(jì)算到中間的使用、管理以及后期的維修保養(yǎng)，德國(guó)曼恩新型智能化車聯(lián)網(wǎng)絕對(duì)是想你所想，提供所需。

　　TCO收益寶2.0的另一項(xiàng)實(shí)惠是在零配件方面，新價(jià)格體系將在10月1日正式推向市場(chǎng)，保養(yǎng)配件價(jià)格以3年90萬(wàn)公里為例，價(jià)格降低24%。大幅度降低客戶的維修保養(yǎng)成本。

　　在保養(yǎng)方面，保養(yǎng)周期調(diào)整和新的保養(yǎng)合同配件價(jià)格進(jìn)一步節(jié)省節(jié)省，以3年 1,000,000公里為例，推出新的保養(yǎng)換油周期為60,000公里, 加上配件調(diào)價(jià)后可以直接節(jié)省23,000元。對(duì)比其他歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手品牌更是節(jié)省了10,000人民幣。如果大客戶和曼恩簽署新的保養(yǎng)合同, 還會(huì)另外節(jié)省15%，當(dāng)然必須在曼恩認(rèn)證的經(jīng)銷商處保養(yǎng)，換油。新的保養(yǎng)合同可以最多包含5年150萬(wàn)公里的保養(yǎng)。每臺(tái)車每年減少進(jìn)站次數(shù)5次，增加行駛里程2300公里，提高收入2萬(wàn)以上。對(duì)于大客戶，50臺(tái)車輛就會(huì)增加100萬(wàn)以上收入，非?？捎^。

　　此外，德國(guó)曼恩服務(wù)合同可有效幫助客戶縮減維修保養(yǎng)成本?？蛻艨梢韵硎茏铋L(zhǎng)5年和800,000公里的傳動(dòng)系統(tǒng)延長(zhǎng)保修服務(wù)，使客戶獲得更低的保養(yǎng)成本，更可靠的運(yùn)營(yíng)保障，進(jìn)一步降低人員和管理成本。

　　相比其他進(jìn)口商用車品牌卡車，德國(guó)曼恩旨在將真正觸及終端用戶利益的物流運(yùn)輸解決方案，從抽象化的概念提升到了具體而細(xì)致的TCO收益寶產(chǎn)品上，真正聆聽(tīng)客戶需求，幫助客戶不斷降低運(yùn)營(yíng)成本，逐步提升收益。