解放J6L載貨車專注城市物流運輸

　　城市物流市場的大環(huán)境逐漸形成并趨于成熟，城市物流用車給參與到城市物流運輸中的企業(yè)和個人提出了新的課題，如何做到節(jié)油、舒適、高效的物流運輸，一汽解放提出了完美的解決方案。

　　城市物流用車的現(xiàn)狀與問題

　　目前，中國城市人口已經(jīng)突破7億，超過了農村常住人口，大城市黨政機關、企事業(yè)單位的辦公場所集中，人口高密度分布，商業(yè)、服務業(yè)聚集，交通擁堵嚴重。做好城市的貨物配送，對保障城市正常、高效、安全、有序運行，緩解交通擁堵，滿足市民正常生活需要，具有十分重要的意義。

　　小批量、多頻次是城市輕物流配送的顯著特點。由于城市交通物流環(huán)境復雜，因此，城市輕物流的輸送方式比較靈活、機動、變化多，同時也要具備多功能性，滿足不同貨件的裝卸和配送要求。目前城市物流車大部分都是由貨車底盤改裝而來的，這類車在技術含量、產(chǎn)品質量、產(chǎn)品性能等方面存在諸多問題，同時安全性能也因此而大打折扣。

　　解放為城市物流用車提供完美解決方案

　　解放研發(fā)團隊深入了解市場需求與現(xiàn)狀，整合自身資源，針對城市物流而研發(fā)出一款針對城市物流的專用車型——J6L載貨車。

　　J6L的發(fā)動機采用了國際上公認的4/6升的省油性能優(yōu)越的新道依茨發(fā)動機，沃爾沃、雷諾亦采用此款發(fā)動機，較國內其他車型百公里省油1-2升;解放為城市物流中型車而進行針對性開發(fā)變速箱和驅動橋，變速箱重量輕、扭矩大，驅動橋在重量輕的同時，還具有剎車好、寬速比的特點。節(jié)油的三大總成搭配低風阻優(yōu)化的駕駛室與輕量化設計的底盤，解放J6L找到了準確、科學的降低車輛油耗的方法。

　　J6L駕駛室內部空間大，駕駛與日?；顒樱瑳]有壓抑感;駕駛室采用大半浮減震器，配合加長前鋼板彈簧，減震效果卓著;駕駛室本著以人為本的設計理念，視野廣闊，盲區(qū)少，在實現(xiàn)駕駛舒適性的同時，提升了駕駛的安全系數(shù)。

解放J6L內室

　　根據(jù)不同用戶的使用工況，采用模塊化不同的配置匹配，J6L最高車速115km/h和經(jīng)濟車速55-92km/h;貨箱長度可達7.7m，內寬2.4m，同類車型容積大。最高車速快、經(jīng)濟車速范圍寬，貨箱容積大，打造高效的城市物流專用車。

　　濟南區(qū)域產(chǎn)品推介會獲得巨大成功

解放J6L現(xiàn)場訂購活動

　　一汽解放在山東濟南舉辦了解放J6L載貨車濟南產(chǎn)品推介會，得到了濟南地區(qū)物流業(yè)內人士的關注，車輛的節(jié)油、舒適、高效的性能獲得了一致認可，現(xiàn)場火爆訂購，共計成交230臺。

解放J6L現(xiàn)場訂購

　　解放公司也對本次活動高度重視，道依茨一汽(大連)柴油機有限公司中方總經(jīng)理何毅先生到場并致辭，為現(xiàn)場用戶展現(xiàn)了解放60載造車經(jīng)驗與品牌積淀，J6L車型與道依茨發(fā)動機的精彩碰撞。