[發(fā)現(xiàn)青藏線上爬坡王]佳月同行 西大灘無眠夜

　　"此生此夜不長好，明月明年何處看"用這句詞來形容此時的昆侖山中秋佳月最適合不過！佳月圓，更值卡車兄弟來團(tuán)聚，難怪詞人要贊嘆"此生此夜"之"好"了。

西大灘是玉珠峰國家登山訓(xùn)練基地所在地
 
明月照進(jìn)西大灘

　　對于卡車人來說，車就是他的家，握著方向盤看著前方，中秋佳節(jié)已經(jīng)成為他們對家人無限的、從未說出口的愛。特別是在青藏線上的運(yùn)輸，常年擔(dān)負(fù)往藏區(qū)運(yùn)送物資任務(wù)的卡車人，就像流淌在大動脈里的血液，必不可缺，而對于西大灘起點(diǎn)的重卡爬坡賽則成為他們月圓之行的欣慰，這也讓今日的挑戰(zhàn)賽迎來許多重卡好手，如東風(fēng)天龍dCi 375 6X4牽引車、福田戴姆勒歐曼GTL 430 6X4牽引車及聯(lián)合卡車U420 6X4 牽引車等等。

青藏線上爬坡王進(jìn)行中
 
登頂?shù)穆?lián)合卡車U420 6X4牽引車
 
聯(lián)合卡車U420 6X4牽引車以31分58秒穩(wěn)穩(wěn)獲勝

　　這其中特別要提到的當(dāng)屬聯(lián)合卡車U420 6X4牽引車，如果說昨天出現(xiàn)的聯(lián)合卡車U420 6X4牽引車以35分12秒取得當(dāng)日最好成績還存在僥幸現(xiàn)象，而在今日亮相的這臺聯(lián)合卡車在面對歐曼GTL 430馬力6X4牽引車等強(qiáng)勁對手時，以31分58秒穩(wěn)穩(wěn)獲勝，并且創(chuàng)造出前面參賽車輛最好成績，則最好的證明了聯(lián)合卡車在青藏線的超強(qiáng)實(shí)力，這一成績也給這位青藏線上的新的生力軍聯(lián)合卡車做出了證明！。

車輛故障無疑是雪上加霜的事情
 
翻在路邊的卡車令人揪心

　　在今日的挑戰(zhàn)賽路途中，我們見證了青藏線上爬坡王們的強(qiáng)勁風(fēng)采，但再強(qiáng)勁的動力都要以車輛的安全、穩(wěn)定、可靠為前提。在西大灘到昆侖山口的短短35km路程，我們看到壞在路邊的重卡，在這樣的惡劣路段出現(xiàn)車輛故障無疑是雪上加霜的事情。而更讓人揪心的是翻在路下的重卡。在與車主簡短的交流中，他們在感嘆自己運(yùn)氣不佳的同時，能看到他們對車輛質(zhì)量的懷疑！此時又覺得，他們的要求又是那么簡單，卡車人需要一輛安全可靠的卡車而已，同時也再次提醒卡友切忌疲勞駕駛，安全才是第一！

與佳月同行的卡車人

　　深夜的西大灘已經(jīng)接近0℃，而對于青藏線上的卡車人來說西大灘是無眠夜，路途還在繼續(xù)，好在青藏線的硬漢們今夜有佳月同行，祝福……