近日,濟南市建筑渣土專項整治組啟動了渣土車復(fù)核行動,將用兩個月的時間對全市核準建筑渣土運輸單位及其所屬建筑渣土運輸車輛進行年度復(fù)核,內(nèi)容包括運輸單位和駕駛員資質(zhì)、渣土車號牌、車貌、噪音、標簽等項目。
三部門聯(lián)合逐輛復(fù)核渣土車
號牌是否清晰可見、車輛噪音能否在標準內(nèi)、車廂有沒有破損處……針對這些渣土車的常見問題,10月15日,濟南市建筑渣土專項整治組對濟南嘉森公司車隊的多輛渣土車進行了現(xiàn)場復(fù)核,由此也啟動了本年度的渣土車復(fù)核工作。復(fù)核工作將采取查閱檔案與現(xiàn)場查看相結(jié)合的方法進行,由濟南市城管執(zhí)法、公安交警、質(zhì)監(jiān)等部門組成復(fù)核小組對所有渣土運輸單位及車輛逐車復(fù)核。
“檢驗的項目很多,主要有車容車貌、單位簡稱、號牌、密閉裝置、電子標簽、噪音、北斗系統(tǒng)等十多項。”現(xiàn)場復(fù)核人員稱。車輛復(fù)核內(nèi)容主要包括查看車輛行駛證是否正副證齊全,年審有效;車容車貌是否良好整潔;車頭按相關(guān)法律法規(guī)指定位置懸掛車輛號牌、城建號牌,并保持清晰、完整,不得遮擋;統(tǒng)一噴涂運輸單位簡稱和門徽,隨車安裝電子信息標簽和符合國家標準的北斗衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,并保證正常使用,粘貼檢驗合格標志、保險標志及環(huán)保檢驗合格標志。
同時,車廂全密閉裝置應(yīng)當(dāng)能正常開啟、閉合,無卡滯、無噪音;液壓裝置無漏油。車廂上蓋完整,無破損、變形;車身不得有超過5厘米×5厘米面積的銹跡或油漆脫落及開裂;車廂底板沒有孔洞;后擋板完整、牢固、無變形,開合正常,閉合后不超過1厘米的縫隙。安裝由市交警支隊制作的統(tǒng)一規(guī)格的車輛放大反光號牌;按相關(guān)法律法規(guī)在指定位置懸掛后車輛牌照;車輛后保險杠也要保證齊全牢固。
合格率低于95%將暫停運輸資格
濟南市建筑渣土專項整治組的工作人員稱,復(fù)核工作開始后,各運輸單位要按規(guī)定要求指定專人收集準備相關(guān)書面年度復(fù)核資料,由復(fù)核人員查驗駕駛員駕駛證、交通局上崗證及建筑渣土運輸車輛駕駛員上崗證等相關(guān)資料,對未取得上崗證的駕駛員在年度復(fù)核前及時安排培訓(xùn)考試。同時,運輸單位對所屬運輸車輛,按照復(fù)核內(nèi)容及標準逐車進行自檢并上報待驗。
按照規(guī)定,不參與復(fù)核的車輛將被收回城建牌,對在規(guī)定時間內(nèi),因管理不到位等自身原因未及時參加年度復(fù)核的單位,一律取消其核準運輸單位資格。參加年度復(fù)核的運輸單位,其所屬車輛復(fù)核合格率低于95%的,暫停其建筑渣土運輸資格。
“各部門要強化源頭管理,落實‘四不開工、四不出門’規(guī)范管理制度,用好科技手段管控,積極做好‘平槽行動’再推進,確保‘凈車’出門,減少撒漏和揚塵污染的發(fā)生。嚴格按照復(fù)核方案的工作要求,對照各自職責(zé),細化任務(wù),落實到人。”濟南市城管執(zhí)法局尼志堅副局長稱,渣土車平槽行動和復(fù)核工作直接關(guān)系到渣土車主切身利益,為了保證公平公正,整治組會對這兩項工作進行全程跟蹤和監(jiān)督,并設(shè)立監(jiān)督舉報電話,公示復(fù)核結(jié)果。
今年已查處242輛渣土車
據(jù)了解,濟南市建筑渣土專項整治組自2010年起對全市核準建筑渣土運輸單位及車輛進行年度復(fù)核,從2009年審核準入以來,截至2014年底,通過年度復(fù)核共取消運輸單位19家,車輛745輛。
數(shù)據(jù)顯示,今年1—9月份,共有46家建設(shè)、施工、運輸單位被約談?wù)?共有53家建筑渣土運輸單位的242輛渣土車因密閉不嚴、未密閉、亂倒渣土等原因被查處。其中,19家運輸單位的28輛渣土車因扣滿30分被摘牌停運整改一個月。5 家建筑渣土運輸單位因車輛違規(guī)累計扣分滿60分被濟南市建筑渣土專項整治組下達書面警告。
而在7月到9月,有21家建筑渣土運輸單位的34輛渣土車輛因超載、密閉不嚴、未密閉、撒漏渣土等原因被相應(yīng)扣分。本季度濟南市公安局交警支隊車輛管理科也配合查處違規(guī)渣土車管理,提供了大量的大型貨車違章數(shù)據(jù),濟南市建筑渣土專項整治組從中共發(fā)現(xiàn)了18輛渣土車存在闖紅燈行為,5輛渣土車出現(xiàn)負全責(zé)交通事故。這些車輛的車主、駕駛員及所屬運輸公司均被約談,車輛上交了城建號牌,限期整改一個月。同時還有5處工地被停工整改。
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