奧鈴CTX賽車(chē)如此酷炫 怎么舍得讓它停下來(lái)

　　“當(dāng)別人都在關(guān)心我跑得快不快時(shí)，只有他們關(guān)心我跑得累不累。”這應(yīng)該是在中國(guó)勒芒輕卡耐力賽全國(guó)總決賽中擔(dān)綱主角的奧鈴CTX輕卡最想對(duì)后勤維修人員說(shuō)的一句話。

　　跑道上颯爽英姿，賽場(chǎng)上精彩角逐……勒芒賽車(chē)游刃有余的背后離不開(kāi)后勤維修人員的服務(wù)保障。2015年11月6日的第七屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽全國(guó)排位賽以及7日的總決賽的15個(gè)小時(shí)里，一面是賽手們開(kāi)著奧鈴CTX在賽場(chǎng)上縱橫馳騁，一面是維修區(qū)技工們?yōu)閵W鈴CTX檢修、換胎、加油的忙碌。

奧鈴CTX輕卡擔(dān)任2015中國(guó)勒芒輕卡耐力賽賽車(chē)

　　各地服務(wù)精英集結(jié)

　　俗話說(shuō)，兵馬未動(dòng)，糧草先行。一場(chǎng)完美的勒芒賽是對(duì)奧鈴CTX賽車(chē)品質(zhì)技術(shù)的考驗(yàn)，更是對(duì)奧鈴輕卡品牌維修服務(wù)能力的檢驗(yàn)。從排位賽開(kāi)始，服務(wù)保障的一切工作就已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

　　來(lái)自上海錦行汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司服務(wù)站的劉繼強(qiáng)是眾多服務(wù)精英中的一員。連續(xù)兩天的排位賽和正賽，他和其他服務(wù)人員一樣兢兢業(yè)業(yè)守在賽手和賽車(chē)身邊一刻都沒(méi)有缺席。劉繼強(qiáng)告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“每個(gè)車(chē)隊(duì)都有兩名后勤維修人員，這些服務(wù)人員分別來(lái)自上海以及周邊地區(qū)的福田奧鈴輕卡品牌服務(wù)站。”勒芒賽就像吹響了集結(jié)號(hào)，來(lái)自上海、南京、蘇州、杭州、嘉興、無(wú)錫等地選派而來(lái)的服務(wù)精英立刻齊聚天馬賽車(chē)場(chǎng)，秣馬厲兵陪伴勒芒賽手和奧鈴CTX輕卡賽車(chē)出征。他們是這場(chǎng)完美勒芒賽的“守護(hù)天使”。

劉繼強(qiáng)(左一)、90后技工(中)和蘇州天天物流車(chē)隊(duì)賽手在一起

　　“比賽選手贏了有獎(jiǎng)勵(lì)，我們服務(wù)人員也有獎(jiǎng)勵(lì)，前三名車(chē)隊(duì)的服務(wù)后備軍另有獎(jiǎng)勵(lì)，冠軍車(chē)隊(duì)最高獎(jiǎng)勵(lì)800元呢!”劉繼強(qiáng)和來(lái)自另一家?jiàn)W鈴服務(wù)站的90后維修技工負(fù)責(zé)蘇州天天物流車(chē)隊(duì)的賽車(chē)服務(wù)。前期的培訓(xùn)以及兩天的比賽訓(xùn)練，技工與賽手們吃住行都在一起，他們很快就與天天物流車(chē)隊(duì)的賽手們打成一片，與服務(wù)車(chē)隊(duì)的賽手們一起時(shí)時(shí)關(guān)注著10號(hào)賽車(chē)在賽道上的表現(xiàn)。

　　精益服務(wù)技能比拼

　　“作為比賽選手們的后方，我們就是要想盡辦法支持他們跑到最快!”劉繼強(qiáng)說(shuō)，“賽場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，時(shí)間上分秒必爭(zhēng)。賽車(chē)就像是賽手們的生命，我們負(fù)責(zé)車(chē)輛檢查、故障維修以及換輪胎工作就是在為賽手們進(jìn)行安全體檢，并輸送營(yíng)養(yǎng)。每一次換完輪胎，我們的10號(hào)奧鈴CTX賽車(chē)就滿血復(fù)活，繼續(xù)出戰(zhàn)。”

車(chē)輛維修

　　緊張賽事進(jìn)程也是這些技工們比拼服務(wù)技能的關(guān)鍵時(shí)刻。賽車(chē)的無(wú)故障行駛是贏得比賽的前提，故障維修速度快更為比賽勝出加分。由于正賽的9個(gè)小時(shí)期間換人不換車(chē)，并且加油、換胎和換人時(shí)間均包括在內(nèi)，在9小時(shí)內(nèi)賽車(chē)運(yùn)行距離最長(zhǎng)的團(tuán)隊(duì)勝出，很多服務(wù)人員都將一些常規(guī)技能比如換輪胎等鍛煉得臻于純熟。劉繼強(qiáng)說(shuō)，“我們服務(wù)的賽隊(duì)在正賽中就更換了8條輪胎?？粗悎?chǎng)上賽手們?cè)谀阕肺亿s的比拼，我們服務(wù)人員在維修區(qū)也在熱火朝天的忙著。”

后勤維修人員在換輪胎

　　后方的服務(wù)工作并不是想象中那么簡(jiǎn)單。劉繼強(qiáng)說(shuō)，“連續(xù)兩天的賽程緊張而忙碌，服務(wù)也遇到過(guò)很多困難，由于車(chē)輛在賽道上的碰撞、剮蹭而沒(méi)有合適的配件是最頭疼的事，為了應(yīng)急只能協(xié)調(diào)拆別的車(chē)上的零件拿來(lái)用。”他強(qiáng)調(diào)說(shuō)，“好多車(chē)隊(duì)都會(huì)有各種緊急狀況，這真的是對(duì)我們這些服務(wù)人員服務(wù)技能和心里素質(zhì)的多重考驗(yàn)。”

　　比賽結(jié)束，在獲勝賽手們接受鮮花與獎(jiǎng)杯、開(kāi)啟香檳慶祝的時(shí)候，這些幕后的英雄們都在忙碌著整理現(xiàn)場(chǎng)的輪胎、清點(diǎn)物品，準(zhǔn)備撤退。8輛車(chē)在天馬賽場(chǎng)的15小時(shí)的耐力跑全部順利完成。這長(zhǎng)長(zhǎng)跑道上留下的不僅僅是奧鈴賽車(chē)的精彩身影，更是卡車(chē)司機(jī)與服務(wù)人員共同織就的一份中國(guó)勒芒情緣。

　　后記：2015年第七屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽，福田奧鈴服務(wù)團(tuán)隊(duì)再次交上了一份滿意答卷。在輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，服務(wù)越來(lái)越成為客戶關(guān)注的重要購(gòu)車(chē)因素，也正在成為各大產(chǎn)品品牌的關(guān)注焦點(diǎn)。福田奧鈴以精益服務(wù)技能推進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作的開(kāi)展，以服務(wù)促進(jìn)銷(xiāo)售，以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售，為奧鈴品牌在終端市場(chǎng)的開(kāi)拓再添臂力。