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奧鈴CTX賽車如此酷炫 怎么舍得讓它停下來

  “當別人都在關心我跑得快不快時,只有他們關心我跑得累不累。”這應該是在中國勒芒輕卡耐力賽全國總決賽中擔綱主角的奧鈴CTX輕卡最想對后勤維修人員說的一句話。

  跑道上颯爽英姿,賽場上精彩角逐……勒芒賽車游刃有余的背后離不開后勤維修人員的服務保障。2015年11月6日的第七屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽全國排位賽以及7日的總決賽的15個小時里,一面是賽手們開著奧鈴CTX在賽場上縱橫馳騁,一面是維修區(qū)技工們?yōu)閵W鈴CTX檢修、換胎、加油的忙碌。

奧鈴CTX輕卡擔任2015中國勒芒輕卡耐力賽賽車
奧鈴CTX輕卡擔任2015中國勒芒輕卡耐力賽賽車

  各地服務精英集結

  俗話說,兵馬未動,糧草先行。一場完美的勒芒賽是對奧鈴CTX賽車品質技術的考驗,更是對奧鈴輕卡品牌維修服務能力的檢驗。從排位賽開始,服務保障的一切工作就已經(jīng)準備就緒。

  來自上海錦行汽車銷售有限公司服務站的劉繼強是眾多服務精英中的一員。連續(xù)兩天的排位賽和正賽,他和其他服務人員一樣兢兢業(yè)業(yè)守在賽手和賽車身邊一刻都沒有缺席。劉繼強告訴卡車網(wǎng)記者:“每個車隊都有兩名后勤維修人員,這些服務人員分別來自上海以及周邊地區(qū)的福田奧鈴輕卡品牌服務站。”勒芒賽就像吹響了集結號,來自上海、南京、蘇州、杭州、嘉興、無錫等地選派而來的服務精英立刻齊聚天馬賽車場,秣馬厲兵陪伴勒芒賽手和奧鈴CTX輕卡賽車出征。他們是這場完美勒芒賽的“守護天使”。

劉繼強(左一)、90后技工(中)和蘇州天天物流車隊賽手在一起
劉繼強(左一)、90后技工(中)和蘇州天天物流車隊賽手在一起

  “比賽選手贏了有獎勵,我們服務人員也有獎勵,前三名車隊的服務后備軍另有獎勵,冠軍車隊最高獎勵800元呢!”劉繼強和來自另一家奧鈴服務站的90后維修技工負責蘇州天天物流車隊的賽車服務。前期的培訓以及兩天的比賽訓練,技工與賽手們吃住行都在一起,他們很快就與天天物流車隊的賽手們打成一片,與服務車隊的賽手們一起時時關注著10號賽車在賽道上的表現(xiàn)。

  精益服務技能比拼

  “作為比賽選手們的后方,我們就是要想盡辦法支持他們跑到最快!”劉繼強說,“賽場如戰(zhàn)場,時間上分秒必爭。賽車就像是賽手們的生命,我們負責車輛檢查、故障維修以及換輪胎工作就是在為賽手們進行安全體檢,并輸送營養(yǎng)。每一次換完輪胎,我們的10號奧鈴CTX賽車就滿血復活,繼續(xù)出戰(zhàn)。”

車輛維修
車輛維修

  緊張賽事進程也是這些技工們比拼服務技能的關鍵時刻。賽車的無故障行駛是贏得比賽的前提,故障維修速度快更為比賽勝出加分。由于正賽的9個小時期間換人不換車,并且加油、換胎和換人時間均包括在內(nèi),在9小時內(nèi)賽車運行距離最長的團隊勝出,很多服務人員都將一些常規(guī)技能比如換輪胎等鍛煉得臻于純熟。劉繼強說,“我們服務的賽隊在正賽中就更換了8條輪胎??粗悎錾腺愂謧冊谀阕肺亿s的比拼,我們服務人員在維修區(qū)也在熱火朝天的忙著。”

后勤維修人員在換輪胎
后勤維修人員在換輪胎

  后方的服務工作并不是想象中那么簡單。劉繼強說,“連續(xù)兩天的賽程緊張而忙碌,服務也遇到過很多困難,由于車輛在賽道上的碰撞、剮蹭而沒有合適的配件是最頭疼的事,為了應急只能協(xié)調拆別的車上的零件拿來用。”他強調說,“好多車隊都會有各種緊急狀況,這真的是對我們這些服務人員服務技能和心里素質的多重考驗。”

  比賽結束,在獲勝賽手們接受鮮花與獎杯、開啟香檳慶祝的時候,這些幕后的英雄們都在忙碌著整理現(xiàn)場的輪胎、清點物品,準備撤退。8輛車在天馬賽場的15小時的耐力跑全部順利完成。這長長跑道上留下的不僅僅是奧鈴賽車的精彩身影,更是卡車司機與服務人員共同織就的一份中國勒芒情緣。

  后記:2015年第七屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽,福田奧鈴服務團隊再次交上了一份滿意答卷。在輕卡市場競爭日趨激烈的今天,服務越來越成為客戶關注的重要購車因素,也正在成為各大產(chǎn)品品牌的關注焦點。福田奧鈴以精益服務技能推進市場營銷工作的開展,以服務促進銷售,以服務帶動銷售,為奧鈴品牌在終端市場的開拓再添臂力。

來源:卡車網(wǎng) 作者:崔曉美
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