“十三五”期間云南公路水路建設(shè)擬完成投資4900億

　　連日來(lái)，我省經(jīng)濟(jì)職能部門(mén)廣大干部職工熱議黨的十八屆五中全會(huì)公報(bào)。11月2日，省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記王云山表示，交通廳將貫徹落實(shí)好中央和云南的各項(xiàng)部署，“十三五”期間，全省公路水路建設(shè)擬完成投資4900億。

　　據(jù)王云山介紹，為了貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì)精神，省交通運(yùn)輸廳將貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放”的發(fā)展理念，全力打好綜合交通五年大會(huì)戰(zhàn)，積極構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通、路網(wǎng)通暢的綜合交通運(yùn)輸體系，為云南與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)和建設(shè)面向南亞、東南亞輻射中心提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。在確保“十二五”規(guī)劃圓滿收官的同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳將進(jìn)一步做好“十三五”規(guī)劃。“十三五”期，全省公路水路交通建設(shè)發(fā)展將緊緊抓住國(guó)家實(shí)施“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”機(jī)遇，以建成輻射中心為目標(biāo)，建設(shè)內(nèi)聯(lián)外通省內(nèi)成網(wǎng)的完善的綜合交通運(yùn)輸體系。內(nèi)聯(lián)，就是通過(guò)加強(qiáng)省際通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與鄰省交通連接，積極拓展云南與長(zhǎng)三角、珠三角、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、京津冀、渤海灣、港澳臺(tái)等區(qū)域的合作，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)腹地的支撐;外通，就是通過(guò)出境通道建設(shè)，形成輻射東南亞、南亞中心，使云南由末稍變前沿;省內(nèi)成網(wǎng)，就是通過(guò)省內(nèi)路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造云南經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，有效支撐云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。按照“?；尽⒀a(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、強(qiáng)服務(wù)”的方針，著力完善網(wǎng)絡(luò)布局、優(yōu)化等級(jí)結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)水平，為全面建成小康社會(huì)提供有力的保障。通過(guò)“?；?rdquo;，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，滿足全面建成小康社會(huì)的要求，實(shí)現(xiàn)建制村“三通”(通硬化路、通班車、通郵政);通過(guò)“補(bǔ)短板”，以問(wèn)題和需求為導(dǎo)向，全面消除路網(wǎng)中的瓶頸制約和薄弱環(huán)節(jié);通過(guò)“抓重點(diǎn)”，開(kāi)展高速公路建設(shè)“五年會(huì)戰(zhàn)”，高速公路逐步成網(wǎng)，沿邊國(guó)道基本建成。通過(guò)“強(qiáng)服務(wù)”，重視安保防護(hù)設(shè)施和服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)，有效提升公路的管養(yǎng)水平和服務(wù)品質(zhì)。

　　此外，王云山還表示，為了全力以赴穩(wěn)增長(zhǎng)，“十三五”期，全省公路水路建設(shè)擬完成投資4900億元。其中：高速公路建設(shè)擬完成投資3700億元，擬建成高速公路2000公里以上;“七出省、五出境”通道基本建成，實(shí)現(xiàn)剩余3個(gè)州(市)和滇中城市經(jīng)濟(jì)圈49個(gè)縣和50萬(wàn)以上人口大縣通高速公路。到2020年底，力爭(zhēng)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6000公里，在建高速公路項(xiàng)目里程達(dá)到2000公里，普通國(guó)省道二級(jí)公路以上比例達(dá)到40%，100%建制村實(shí)現(xiàn)通硬化路，航道通航里程達(dá)到5000公里。

　　將緊盯輻射中心建設(shè)，加快推進(jìn)互聯(lián)互通交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。打好“五年會(huì)戰(zhàn)”，闖出云南高速公路建設(shè)新路子。加大扶貧攻堅(jiān)力度，使交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力明顯提升。顯著提升公共客運(yùn)服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通客運(yùn)班車。深化交通建設(shè)管理體制改革，特別要拓寬籌融資渠道，探索推行政府與社會(huì)合作建設(shè)高速公路的PPP模式，多渠道引進(jìn)社會(huì)資金參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。